尾水管阻力系数越小,即尾水管出口流速和水头损失(),所以需尽量()尾水管出口断面尺寸,减小尾水管中的水头损失。 A. 越大,增大B. 越小,增大C. 越小,减小D. 越大,减小
当管线内压力降低时,溶解气体在水中成为气泡析出,可以导致()增加。 A.水头损失B.流速C.流量D.气穴
管道内水流经过气穴时,()而增大水头损失。 A.断面缩小流速增大B.断面增大流速增大C.断面增大流速减小D.断面缩小流速减小
发动机冷却液应具有以下功能：( )。A.冷却、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。B.冷却、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。C.润滑、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。D.润滑、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。
若管道水流处于阻力平方区，当管中流量增大时，沿程水头损失系数λ( )。A.增大B.减小C.不变D.不确定
在压力管道的水力计算中，长管是指（）A、流速水头可以忽略不计的管道B、局部水头损失可以忽略不计的管道C、流速水头与局部水头损失均可以忽略不计的管道D、沿程水头损失可以忽略不计的管道
发动机冷却液应具有以下功能：（）A、冷却、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。B、冷却、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。C、润滑、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。D、润滑、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。
关于流动损失的描述，错误的是（）。A、液流某一断面的总水头等于下游另一断面的总水头加上这两断面间的水头损失B、水头损失包括沿程损失和局部损失C、沿程损失主要来自流程中的摩擦阻力D、流体在流经管道时产生的水头损失，使流体的能量减少
当管线内压力降低时，溶解气体在水中成为气泡析出，可以导致（）增加。A、水头损失B、流速C、流量D、气穴
水流因边界的改变而引起断面速分布发生急骤的变化产生的局部阻力而引起的水头损失称为（）。A、水头B、沿程水头损失C、局部水头损失D、水压
过滤器（或滤池）的水头损失是指（）。A、水流经滤层时因阻力而产生的压力损失；B、水流经滤层时因阻力而产生的流速减小；C、水流经滤层时因阻力而产生的流量减少
过滤器(或滤池)的水头损失是指A、水流经滤层时因阻力而产生的压力损失B、水流经滤层时因阻力而产生的流速减小C、水流经滤层时因阻力而产生的流量减少D、水流经滤层时因阻力而产生的压力增大
在离子交换处理中，当出现（）时，水通过树脂层的压力损失会增大。A、水流流速增大、水温升高B、水流流速减小、水温升高C、水流流速增大、水温降低D、水流流速减小、水温降低
在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于（）会急剧增加，该处压力将急剧降低，这时有可能产生气穴。
管道内水流经过气穴时，（）而增大水头损失。A、断面缩小流速增大B、断面增大流速增大C、断面增大流速减小D、断面缩小流速减小
在管道系统中，如果管道的局部水头损失和流速水头所占沿程水头损失的5%～10%以上，在计算中不能忽略，这样的管道称为短管。
对同一管道而言，通过的流量不同，管道中相应的（）也不一样。A、沿程水头损失B、局部水头损失C、断面平均流速D、液流型态
圆管突然扩大的局部水头损失等于（）的速度水头。A、断面变化前流速B、断面变化后流速C、断面变化前后流速差D、断面变化前后流速和
局部水头损失产生的外因是水流脱离管道壁而形成的惯性。
在管道断面突然扩大处，测压管水头线沿程（）；在管道断面突然缩小处，测压管水头线沿程（）。
尾水管阻力系数越小，即尾水管出口流速和水头损失（），所以需尽量（）尾水管出口断面尺寸，减小尾水管中的水头损失。A、越大，增大B、越小，增大C、越小，减小D、越大，减小
液压系统因油箱低气压而失效，关于气穴叙述正确的是（）A、气穴的出现与高度无关B、气穴的可能性随高度而减小C、气穴的可能性随高度而增大
填空题在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于（）会急剧增加，该处压力将急剧降低，这时有可能产生气穴。
单选题管道内水流经过气穴时，（）而增大水头损失。A断面缩小流速增大B断面增大流速增大C断面增大流速减小D断面缩小流速减小
单选题在压力管道的水力计算中，长管是指（）A流速水头可以忽略不计的管道B局部水头损失可以忽略不计的管道C流速水头与局部水头损失均可以忽略不计的管道D沿程水头损失可以忽略不计的管道
判断题管道中出现气穴时，水流经过气穴，使断面缩小流速降低而增大水头损失。A对B错