修堤时必须分层填筑,(),保证其密实度。

修堤时必须分层填筑,(),保证其密实度。


相关考题:

填筑桥涵缺口时,桥缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于()。桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm,两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于()后,才可用大型机械填筑。

防止管涌的反滤层的填筑方式应为()。 A、将各级配的砂砾石拌和均匀后填筑B、顺水流方向分层,由细到粗分层碾压密实C、逆水流方向分层,由细到粗分层碾压密实D、只要求碾压密实、不透水

修堤前对基础范围内坎坷不平处、坟坑、树坑等应分层( )夯实。A.进行B.注意C.填土D.填筑

修堤时必须分层填筑,层土层实,保证其密实度。此题为判断题(对,错)。

纵向分层填筑法的具体做法有()。A、 纵坡大于12%的路段应沿纵坡分层B、 纵坡大于12%的路段应沿横坡分台C、 逐层碾压密实D、 台表碾压密实E、 台面碾压密实

用起重机吊起夯锤从高处自有落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度和地基强度,这种填石路堤填筑方法称为( )。 A、竖向填筑法 B、分层压实法 C、冲击压实法 D、强力夯实法

修堤前对基础范围内坎坷不平处、坟坑、树坑等应分层()夯实。A、进行B、注意C、填土D、填筑

修堤时必须分层(),层土层实,保证其密实度。A、上土B、夯实C、压实D、填筑

涵洞处路堤缺口时,填筑必须从涵身两侧()施工,碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()时,方可通行大型机械。

涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时,对称、水平、分层施工,并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()后,方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工,宜采用()的方法夯填密实。

土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和()。A、压实度B、密实度C、最大干密度D、相对密实度

重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。A、填筑后B、填筑密实后C、填筑密实三个月以后D、填筑密实六个月以后

台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过()cm,密实度应达到()%以上,与路基连接处要挖好台阶,台阶高度不超过()cm,且必须密实,不得松软。

锥坡填土必须分层夯实,达到最佳密实度的()。A、90%;B、80%;C、70%;D、60%

不同种类的土必须()。A、分层填筑B、混合填筑C、搅拌D、分段填筑

土方路基施工质量要求填筑路堤必须分层填筑,分层压实,使用填料必须经过鉴定后方可使用,表面应按设计规定设有一定横坡,确保排水通畅,各层密实度达到设计要求。

填空题涵洞处路堤缺口时,填筑必须从涵身两侧()施工,碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()时,方可通行大型机械。

填空题涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时,对称、水平、分层施工,并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()后,方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工,宜采用()的方法夯填密实。

填空题台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过()cm,密实度应达到()%以上,与路基连接处要挖好台阶,台阶高度不超过()cm,且必须密实,不得松软。

判断题土方路基施工质量要求填筑路堤必须分层填筑,分层压实,使用填料必须经过鉴定后方可使用,表面应按设计规定设有一定横坡,确保排水通畅,各层密实度达到设计要求。A对B错

单选题防止管涌的反滤层的填筑方式应为:A将各级配的砂砾石拌和均匀后填筑B顺水流方向分层,由细到粗分层碾压密实C逆水流方向分层,由细到粗分层碾压密实D只要求碾压密实、不透水

单选题防止管涌反滤层的填筑方式应为()A将各级配的砂砾石拌和均匀后填筑B顺水流方向分层,由细到粗分层碾压密实C逆水流方向分层,由细到粗分层碾压密实D只要求碾压密实、不透水

单选题重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。A填筑后B填筑密实后C填筑密实三个月以后D填筑密实六个月以后

单选题修堤时必须分层(),层土层实,保证其密实度。A上土B夯实C压实D填筑

填空题填筑桥涵缺口时,桥缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于()。桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm,两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于()后,才可用大型机械填筑。

单选题修堤前对基础范围内坎坷不平处、坟坑、树坑等应分层()夯实。A进行B注意C填土D填筑

填空题修堤时必须分层填筑,(),保证其密实度。