在输油港口的基本要求中,码头应布置在河流的桥梁,水源取水口,锚泊地等的下游,距离应在()以上。A、100mB、300mC、200mD、400m

在输油港口的基本要求中,码头应布置在河流的桥梁,水源取水口,锚泊地等的下游,距离应在()以上。

  • A、100m
  • B、300m
  • C、200m
  • D、400m

相关考题:

乙类油品装卸码头在公路桥梁( )时安全距离符合规范要求。A.上游300mB.上游200mC.下游150mD.下游100m

对于以线源为主的城市道路等项目,大气环境评价范围可设定为线源中心两侧各()的范围。A:100mB:300mC:200mD:400m

在江水源热泵空调系统设计时,正确的是( )。A.应进行环境影响评价B.应通过水务和航运部门的审批C.取水口的设置应考虑丰水期和枯水期的水位差D.取水口应设在排水口的下游,并有一定距离

下列选择地表水取水口位置的要求中,哪几项可避免泥砂淤积的影响?( )A.取水口应在污水排放口上游100~150m以上处B.取水口应离开支流出口处上下游有足够的距离C.取水口一般设在桥前500~1000mm以外的地方D.取水口设在突出河岸的码头附近时,应离开码头一定距离

二、三类工业用地应布置在( )。A.居住用地附近B.主要干路、车站、码头、桥头等交通量大的地段C.常年最小风向频率的上风侧及河流的下游D.距离铁路干线大于300M的地段

油品码头宜布置在港口的()。内河港口的油品码头宜布置在港口的(),当岸线布置确有困难时,可布置在港口上游。A、边缘地区;下游B、边缘地区;边缘地区C、下游;边缘地区D、下游;下游

在坝轴线上、下游()内的水域,除正常航线和水库调度管理单位作业的船只外,其他船只不得出入停留。A、100mB、300mC、500m

装卸油码头应与货运码头、客运码头、舰艇加油码头、桥梁以及其他重要建筑物保持一定距离,并应建在城镇和上述各建(构)筑物的下游,其最小净距应不小于()。A、100mB、150mC、300mD、600m

油码头至客运、货运码头及桥梁的防火间距,装卸闪点≤45℃的油品时,不小于()A、400mB、300mC、200mD、100m

装卸油码头相邻两泊位间的安全距离是长度小于或等于()的机动船泊位,不应小于两泊位中较大船型总长度的0.2。A、100mB、150mC、200mD、250m

对于空气和水体造成污染的工业应布置在()A、城市的上风向和水源的上游B、城市的下风向和水源的上游C、城市的下风向和水源的下游D、城市的上风向和水源的下游

在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下应≥()。A、50mB、100mC、200mD、400m

容许、引导信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m

复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m

根据《本地通信线路工程设计规范》,敷设水底电缆的位置与锚区、港口、码头、渡口、船闸、避风处、水上作业区和重要桥梁的距离不宜小于()。

大中型石油化工企业、石油库、液化石油气储罐站等,沿城市河流布置时,布置在城市河流的下游,并采取防止液体流人河流的可靠措施。

乙类油品装卸码头在公路桥梁()时安全距离符合规范要求。A、上游300mB、上游200mC、下游150mD、下游100m

生活饮用水水源取水点上游()和下游()以内的水域,不得排入施工废污水。A、300m;100mB、500m;100mC、600m;200mD、1000m;100m

调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m

矮型出站、矮型进路信号机,在正常情况下的显示距离不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m

在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下应大于或等于()A、50mB、100mC、200mD、400m

油品装卸码头宜布置在港口的边缘地区和()。A、边缘地区B、中心C、下游D、上游

水源防护区的距离是取水口上游()米到下游()米范围内。

单选题在输油港口的基本要求中,码头应布置在河流的桥梁,水源取水口,锚泊地等的下游,距离应在()以上。A100mB300mC200mD400m

单选题油品装卸码头宜布置在港口的边缘地区和()。A边缘地区B中心C下游D上游

填空题水源防护区的距离是取水口上游()米到下游()米范围内。

单选题油品码头宜布置在港口的()。内河港口的油品码头宜布置在港口的(),当岸线布置确有困难时,可布置在港口上游。A边缘地区;下游B边缘地区;边缘地区C下游;边缘地区D下游;下游