船舶在A1海区遇险使用DSC报警,频道应为()A、VHF/CH16B、VHF/CH13C、VHF/CH6D、VHF/CH70

船舶在A1海区遇险使用DSC报警,频道应为()

  • A、VHF/CH16
  • B、VHF/CH13
  • C、VHF/CH6
  • D、VHF/CH70

相关考题:

在A1海区实现船对岸遇险报警通常可采用_____。A.VHF DSC设备B.HF DSC设备C.MF/HF DSC设备D.MF DSC设备

在A2海区实现船对岸遇险报警通常可采用_____。A.VHF DSC设备B.HF DSC设备C.MF/HF DSC设备D.MF DSC设备

IMO所定义的A1海区是指_____。A.南北纬70度之内的广阔区域B.除A1、A2海区外的Inmarsat静止卫星覆盖区C.VHF海岸电台覆盖区,在这一海区的遇险船舶使用VHF DSC能够实现船到岸报警D.南北纬70度以上的两极地区

IMO所定义的A2海区是指_____。A.南北纬70度之内的广阔区域B.除A1海区外的MF海岸电台覆盖区,在这一海区的遇险船舶使用MF DSC能够实现船到岸报警C.Inmarsat静止卫星覆盖区D.具有DSC报警功能的HF海岸电台覆盖区

IMO所定义的A4海区是指_____。A.南北纬70度之内的广阔区域B.除A1海区外的MF海岸电台覆盖区C.Inmarsat静止卫星覆盖区D.除A1、A2、A3海区外的HF海岸电台覆盖区,在这一海区的遇险船舶使用HF DSC能够实现船到岸报警。

船舶在A2海区遇险使用DSC进行遇险报警,应使用频率()A、2182KHzB、2174.5KHzC、2191KHzD、2187.5KHz

海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括()。A、考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警B、遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警,或在标准的遇险频率上发射了遇险报警,但没有使用DSC手段C、有必要向遇险船舶进一步提供援助D、如果海岸电台救助没有完成,就应该持续转发遇险报警

在A3海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警。A、MF/HF-DSCB、带DSC的VHF无线电话C、INMARSAT卫星船站D、A或C

在A1海区实现船对岸遇险报警通常可采用()。A、VHF DSC设备B、HF DSC设备C、MF/HF DSC设备D、MF DSC设备

船舶在A3海区遇险,可使用()发射船到岸遇险报警.A、INMARSAT船站B、1.6GHZEPIRBC、HFDSCD、以上都是

在A4海区实现船对岸遇险报警通常可采用()。A、VHF DSC设备B、HF DSC设备C、MF/HF DSC设备D、MF DSC设备

收到船舶的DSC遇险呼叫后()。A、只有海岸台才能给予遇险报警的收妥确认B、船舶电台能立即用无线电给予收妥确认C、只有在海岸台给予收妥确认后,船舶电台才能使用无线电给予收妥确认D、船舶电台只能进行DSC遇险报警转发

在A1海区航行的船舶,使用()接收岸到船遇险报警A、带DSC的MF/HF单边带无线电话B、带DSC的VHF无线电话C、INMARSAT卫星船站D、A+B+C

船舶在A4海区遇险,应使用()设备发送船到船的遇险报警A、INMARSAT船站B、VHF/DSC或MF/DSCC、SART及VHF DSCD、S-EPIRB及VHF DSC

船舶在A2海区遇险使用DSC报警,频率应为()A、2182KHZB、2174.5KHZC、2191KHZD、2187.5KHZ

DSC遇险报警实用于()海区。A、A1B、A1和A2C、A1、A2和A3D、A1、A2、A3和A4

在A2海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警A、带DSC的VHF无线电话B、带DSC的MF/HF单边无线电话C、INMARSAT卫星船站D、A+B+C

当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB

在A4海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警.A、带DSC的VHF无线电话B、带DSC的MF/HF无线电设备C、INMARSAT卫星船站D、A+B+C

单选题船舶在HF/DSC上收到DSC遇险报警,()后仍无海岸电台发射收妥承认,则该船台应进行遇险报警转播。A1分钟B10分钟C5分钟D3分钟

单选题在A4海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警.A带DSC的VHF无线电话B带DSC的MF/HF无线电设备CINMARSAT卫星船站DA+B+C

单选题在A1海区实现船对岸遇险报警通常可采用()。AVHF DSC设备BHF DSC设备CMF/HF DSC设备DMF DSC设备

单选题在A2海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警A带DSC的VHF无线电话B带DSC的MF/HF单边无线电话CINMARSAT卫星船站DA+B+C

单选题当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。A启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D启动EPIRB

单选题在A1海区航行的船舶,使用()接收岸到船遇险报警A带DSC的MF/HF单边带无线电话B带DSC的VHF无线电话CINMARSAT卫星船站DA+B+C

单选题船舶在A1海区遇险使用DSC报警,频率应为:()AVHF/CH16BVHF/CH13CVHF/CH6DVHF/CH70

单选题海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括()。A考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警B遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警,或在标准的遇险频率上发射了遇险报警,但没有使用DSC手段C有必要向遇险船舶进一步提供援助D如果海岸电台救助没有完成,就应该持续转发遇险报警