INMARSAT-B系统中,岸对船的TDM载波采用()A、振幅键控B、移频键控C、双相移相键控2PSKD、四相移相键控QPSK

INMARSAT-B系统中,岸对船的TDM载波采用()

  • A、振幅键控
  • B、移频键控
  • C、双相移相键控2PSK
  • D、四相移相键控QPSK

相关考题:

在INMASAT系统中,由_____发送公共TDM载波。A.NCSB.CESC.NCCD.OCC

Inmarsat系统中,岸对船的TDM载波采用_____。A.振幅键控B.移频键控C.双相移相键控2PSKD.四相移相键控4PSK

inmarsat-b系统优先权抢占功能的特点是()A、船岸间两个方向均可实现4个级别点对点电话通信B、船岸间两个方向均可实现4个级别广播通信C、只有船至岸方向可实现4个级别点对点电话通信D、只有岸至船方向可实现4个级别点对点电话通信

为使船舶航向改变时,INMARSAT-B SES天线保持对卫星的指向主要依靠()A、天线的X-Y平台B、输入的航向信息C、接收NCS的公共TDM载波D、B和C

()不是INMARSAT-B提供的通信业务。A、船到岸的单工电话B、岸到船的单工电话C、双工电话D、双工电传

INMARSAT-B系统的公共TDM载波是()发射的。A、响应船站申请B、连续C、断续D、不定时

以下()系统支持岸对船、船对岸的传真、电话、电传以及数据业务。A、Inmarsat-B/F/MB、Inmarsat-F/C/E/MC、Inmarsat-B/F/C/E/MD、Inmarsat-B

inmarsat-b系统采用TDM信道、TDNA信道、数据信道、话音信道和()五种信道A、VHF信道B、信令信道C、MF/HF信道D、卫星信道

inmarsat-b/f船站的通信申请是通过()传送A、TDMA信道B、数据信道C、TDM信道D、信令信道

INMARSAT系统中,船站天线根据()实现对卫星的跟踪A、导频信号B、NCS的公共TDM载波信号C、测控站的同步信号D、CES的载波信号

INMARSAT系统中,岸到船的电传通信采用()方式.A、双相相频移键控、时分多路复用方式B、双相相频移键控、时分多址联接方式C、有压扩的调频、单路单载波方式D、A/B/C

不是INMARSAT-B提供的通信业务是()A、船到岸的单工电传B、岸到船的单工电传C、双工电话D、双工电传

在Inmarsat系统中,由()发送公共TDM载波。A、NCSB、LESC、NCCD、OCC

船站天线以步进方式自动调整指向以保持跟踪的依据是()A、罗经读数的变化B、航向变化C、岸站指令D、TDM载波信号的强度

Inmarsat系统中,站天线根据()实现对卫星的跟踪。A、导频信号B、NCS的公共TDM载波信号C、测控站的同步信号D、CES的载波信号

INMARSAT-B船站,天线以步进方式自动调整指向,以保持跟踪的依据是()A、罗经读数变化B、航向变化C、岸站指令D、TDM载波信号的强度

INMARSAT-B系统中船站到岸站的电传通信方式是()A、TDMA-TDM方式B、SCPC-FM-FDMA方式C、TDMA-O-QPSK方式D、TDMA-FDMA方式

系统工作在InmArsAt系统中基本信道类型可分为-电话、电报、呼叫申请(船至岸)和()。A、呼叫分配(岸至船)B、呼叫分配(船至岸)C、呼叫业务(岸至船)D、呼叫业务(船至岸)

单选题Inmarsat系统中,站天线根据()实现对卫星的跟踪。A导频信号BNCS的公共TDM载波信号C测控站的同步信号DCES的载波信号

单选题INMARSAT系统中,船站天线根据()实现对卫星的跟踪A导频信号BNCS的公共TDM载波信号C测控站的同步信号DCES的载波信号

单选题为使船舶航向改变时,INMARSAT-B SES天线保持对卫星的指向主要依靠()A天线的X-Y平台B输入的航向信息C接收NCS的公共TDM载波DB和C

单选题()不是INMARSAT-B提供的通信业务。A船到岸的单工电话B岸到船的单工电话C双工电话D双工电传

单选题inmarsat-b系统优先权抢占功能的特点是()A船岸间两个方向均可实现4个级别点对点电话通信B船岸间两个方向均可实现4个级别广播通信C只有船至岸方向可实现4个级别点对点电话通信D只有岸至船方向可实现4个级别点对点电话通信

单选题INMARSAT-B系统中,岸对船的TDM载波采用()A振幅键控B移频键控C双相移相键控2PSKD四相移相键控QPSK

单选题在inmarsat-b/f系统中,TDM/TDMA方式交替工作,船站至岸站方向通常采用()ATMDBTMDACCFECDSFEC

单选题INMARSAT-B系统的公共TDM载波是()发射的。A响应船站申请B连续C断续D不定时

单选题INMARSAT-B船站,天线以步进方式自动调整指向,以保持跟踪的依据是()A罗经读数变化B航向变化C岸站指令DTDM载波信号的强度