轮齿折断是硬齿面传动的主要失效形式之一。

轮齿折断是硬齿面传动的主要失效形式之一。


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滑动轴承相对于滚动轴承有()等优点。A、径向尺寸小B、承受冲击载荷能力强C、可以做成剖分结构D、对轴的材料要求不高E、效率比较高

属于永久防松的装置是()A、双螺母防松B、胶接防松C、止动垫片防松D、弹簧垫圈防松

设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免()失效A、胶合B、磨粒磨损C、齿面点蚀D、轮齿折断

对于外载荷是轴向变载荷的重要联接,螺栓所受总拉力在F‘和F0之间变化,则螺栓的应力变化规律按()A、r=常数B、σmin=常数C、σm=常数

两齿轮分度圆直径分别为200mm和300mm,则中心距为()A、100mmB、200mmC、250mmD、400mm

部分互换法可将组成环的平均的平均公差扩大倍。

挤压应力

向心滑动轴承的相对间隙,通常是根据()进行选择。A、轴承载荷F和轴颈直径dB、润滑油的粘度η和轴的转速nC、轴承的平均压强p和润滑油的粘度ηD、轴承的平均压强p和轴颈的圆周速度v