高副机构,承受载荷时单位面积上的压力较大,两构件接触处容易磨损。

高副机构,承受载荷时单位面积上的压力较大,两构件接触处容易磨损。


相关考题:

两构件通过点、线接触而构成的运动副称为低副,而两构件通过面接触而构成的运动副称为高副。() 此题为判断题(对,错)。

低副是面接触的运动副,承受载荷时单位面积压力较低,因而可以传递较复杂的 运动此题为判断题(对,错)。

关于运动副说法不正确的是()。A当构件为面接触时组成的运动副称为低副B两构件为点或线接触时组成的运动副称为高副C回转副与移动副都是低副D两齿轮连接属于低副

下列关于低副运动的特点说法错误的是()。A、接触表面一般是平面或圆柱面B、承受载荷时的单位面积压力较大C、可分为转动副、移动副和螺旋副D、摩擦因数大而传动效率较低

高副是点或线的接触,所以承受载荷时单位面积上的压力较小。

高副的特点:制造和维修(),单位面积压力(),接触处()磨损,可传递()的运动。

两构件间呈()接触的运动副称为高副。

天车上经常承受交变载荷的零、构件容易产生()而削弱其强度。A、磨损B、疲劳C、摩擦热

关于低副()的说法是不正确的。A、是面接触.承受载荷是接触处单位面积压力较低B、低副比高副的承载能力大C、低副的接触表面一般都是圆柱面和平面D、能传递较复杂的运动

高副是点或线接触的运动副,在承受载荷时单位面积压力较小。

对于往复式内燃机,下面不属于凸轮表面磨损、拉毛、点蚀等现象产生的主要原因是(凸轮长期承受交变冲击载荷;凸轮与挺杆接触面小;相对运动速度高)单位面积上()太小。

两构件之间为()接触的运动副称为低副,引入一个低副将带入()个约束。两构件之间为()、()接触的运动副称为高副,引入一个高副将带入()个约束。

按两构件的接触形式,()分为高副和低副两种。

两构件通过()或()接触组成的运动副称为高副通过()接触组成的运动副称为低副。

当两个构件组成移动副时,其瞬心位于()处。当两构件组成高副时,两个高副元素作纯滚动,则其瞬心就在();若两个高副元素间有相对滑动时,则其瞬心在过接触点两高副元素的公法线上。

凸轮机构是高副机构,凸轮与从动件接触处难以保持良好的润滑而容易磨损。

高副由于是点或线接触,在承受载荷时的单位面积压力较小。

低副是指两构件以()接触的运动副,高副是指两构件以点、线接触的运动副。

当两个构件组成移动副时,其瞬心位于垂直于移动方向的()。当两构件组成纯滚动的高副时,其瞬心就在接触点。当求机构的不互相直接联接各构件间的瞬心时,可应用()来求。

当两个构件组成移动副时,其瞬心位于()处。当两构件组成高副时,两个高副元素作纯滚动,则其瞬心就在();若两个高副元素间有相对滑动时,则其瞬心在()

当两个构件组成移动副时,其瞬心位于()处。当两构件组成高副时,两个高副元素作纯滚动,则其瞬心就在接触点处;若两个高副元素间有相对滑动时,则其瞬心在过接触点两高副元素的公法线上。

高副是指两构件以面接触的运动副。

单选题两构件之间以面接触的运动副为();两构件之间以点或线接触的运动副为()。A转动副 低副B低副 高副C移动副 低副D高副 高副

填空题低副是指两构件以()接触的运动副,高副是指两构件以点、线接触的运动副。

判断题高副是指两构件之间作面接触的运动副;低副是两构件之间作点或线接触的运动副A对B错

判断题高副由于是点或线接触,在承受载荷时的单位面积压力较小。A对B错

判断题凸轮机构是高副机构,凸轮与从动件接触处难以保持良好的润滑而容易磨损。A对B错