铸件凝固过程中，在铸件最后凝固部位出现的集中而单一的孔为A．粘砂B．夹砂C．缩孔D．反应性气孔E．析出性气孔
铸件在（）最容易形成皮下气孔。A、液态时B、凝固过程中C、固态时
液态金属的某些成分之间，液态金属与造型材料或冷铁及溶渣相互作用，致使铸件表皮下，产生分散针状分布的气孔，此类缺陷称为（）。A、析出性气孔B、反应性气孔C、侵入性气孔D、缩孔
铸铁铁水熔炼过程中如果严重氧化会造成铸件（）。A、气孔废品率高B、硬度下降C、白口倾向小D、提高加工性能
充氧压铸消除或减少了压铸件内部的气孔，提高压铸件质量。（）
气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能，而且还降低了铸件的气密性。
要求耐压的压铸件内部有气孔、针孔，需要采用淬火处理。（）
铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的。
因铁水含气量大，浇注温度低使铸件各断面上产生多而分散的小气孔，此类缺陷称为（）。A、侵入气孔B、反应气孔C、析出气孔D、渣孔
因铁水含气量大、浇注温度低，使同炉铁水浇注的铸件产生各断面上多而分散的小气孔，此类缺陷称为（）。A、反应性气孔B、缩孔C、析出性气孔D、侵入性气孔
析出气孔的特征是（）A、遍及整个铸件表面B、尺寸较大C、尺寸较小
铸件的气孔主要分为“析出性”、“浸入性”、“反应性”气孔，（）是由于铸型导致的。
铸件中的气孔主要分为析出性气孔、浸入性气孔、（）。
气孔频度大且气孔大时，内部阻力大，蒸腾较弱；反之阻力小，蒸腾较强。
铸件内部或者表面带有砂粒的孔洞称为（）。A、气孔B、砂眼C、缩孔D、渣孔
填空题铸件中可能存在的气孔有（）；（）、反应气孔三种。
填空题铸件中的气孔主要分为析出性气孔、浸入性气孔、（）。
判断题铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的。A对B错
判断题气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能，而且还降低了铸件的气密性。A对B错
判断题铸件中可能存在的气孔有侵入气孔、析出气孔、反应气孔三种。A对B错
填空题铸件中气孔主要分为析出性气孔、侵入性气孔和（）。
填空题液态成形有很多不足，铸件内常有缩孔，（），气孔等缺陷，导致铸件（）性能下降。
单选题某铸件在成形过程中，内部产生了气孔。气孔的特征多为分散小圆孔，表面光亮，直径为0.5～2.0mm，或者直径更大，分布较广，有时遍及整个铸件截面，均匀分布，此种气孔是（）。A侵入气孔；B析出气孔；C反应气孔；DA和B。