储油器充油过程,当管线内()后,确定润滑油液位处于正常范围A、充满润滑油并且排气B、充满润滑油C、充满润滑油和空气D、充满空气并排润滑油

储油器充油过程,当管线内()后,确定润滑油液位处于正常范围

  • A、充满润滑油并且排气
  • B、充满润滑油
  • C、充满润滑油和空气
  • D、充满空气并排润滑油

相关考题:

关于压缩机润滑油冷却器切换的注意事项,下列表述正确的是()。 A、切换前应先检查油冷器是否处于备用状态B、先引润滑油,再投用冷却水C、运行油冷器切出后应即时关闭回油管线阀D、备用油冷器运行正常后应保持其回油管线阀处于开通的状态

当运行中发现变压器充油套管油位很低或看不到油位,应()加油。

储油柜巡视内容包括:1)本体及有载调压开关储油柜的油位应与制造厂提供的油温、油位曲线相对应。2)本体及有载调压开关吸湿器呼吸正常,外观完好,吸湿剂符合要求,油封油位正常。

变压器试运行前应检查储油柜和充油套管的()是否正常。

当泵的油杯的润滑油液位低于油杯的()时,加注润滑油。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3

充油排气法:先将储油柜中注满油排除储油柜内空气,密封排气孔,放掉多余的油至标准油位。

柴油机正常工作时,油底内润滑油液面,应保持在油标尺的()范围内。A、上限B、中限C、下限D、危险面

膨胀压缩机润滑油储油器操作液位:()毫米A、25.4B、10C、500D、127

小机润滑油系统,当润滑油母管油压低于()MPa时报警并启动辅助油泵,当润滑油母管油压低于()MPa时启动直流事故油泵并停机,当润滑油母管油压低于()MPa时停盘车,正常油压应控制在()MPa范围内。

油浸变压器、电抗器安装,储油和油处理现场,10m范围内不得有火种及()

加工中心运行过程中出现液压油液位过低报警,但检查油箱液位正常,最有可能的原因是()A、滤油器堵塞B、油液太脏C、检测液位的传感器故障D、油液严重泄漏

数控机床运行过程中出现液压油液位过低报警,但检查油箱液位正常,最有可能的原因是()。A、检测液位的传感器故障或线路断开B、油液严重泄漏C、油液太脏D、滤油器堵塞

干式变压器半年检查中,检查储油柜的油位是否正常,油位应在-25至+35范围内。

注水泵投用前需()。A、检查润滑油液位是否正常B、因无润滑油故无须检查润滑油C、将出入口阀打开,返回阀打开D、入口阀打开,出口阀关闭

检查发现引风机润滑油液位低或润滑脂少时,应及时添加润滑油或润滑脂。

对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括()A、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表B、润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表C、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表D、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度

向变压器内加注补充油时,以下方法不正确的是()A、使用经绝缘油清洗干净的旱泵,通过储油柜上专用的添油阀补充。B、往变压器内加注补充油时,通过散热器上的排气阀排放散热器内的空气。C、往变压器内加注补充油时,通过储油柜上的排气塞排放储油柜内的空气。D、往变压器内加注补充油,直到注油至储油柜额定油位。E、往变压器内加注补充油,应该将储油柜注满。

变压器有载开关油枕油位正常,并略()变压器本体储油柜油位。A、高于B、低于C、等于

机油散热器的功用是对润滑油强制冷却,以保证润滑油在正常温度范围内工作。

在膨胀压缩机组投入运行之前必须往()充入要求规格型号的润滑油A、叶轮B、可调喷嘴C、储能器D、储油器

膨胀压缩机润滑油储油器最小操作液位:()毫米A、25.4B、10C、500D、127

油浸式变压器(电抗器)精益化评价细则要求:变压器储油柜在进行评价时应满足()。A、油位应在标准曲线-5%~5%范围内B、油位应在标准曲线-10%~10%范围内C、油位计内部无油垢,油位清晰可见D、油位计应加装防雨罩

油浸式变压器(电抗器)中间验收,胶囊式储油柜上旁通阀门,真空注油时打开,真空注油结束后关闭,正常运行时处于开启状态。

东风7c型机车风扇控制系统,当转换开关处于手动位时,充油电控阀得电通风,偶合器全充油,风扇全速运转。

单选题当泵的油杯的润滑油液位低于油杯的()时,加注润滑油。A1/4B1/3C1/2D2/3

填空题变压器试运行前应检查储油柜和充油套管的()是否正常。

判断题东风7c型机车风扇控制系统,当转换开关处于手动位时,充油电控阀得电通风,偶合器全充油,风扇全速运转。A对B错