对于厚底水油藏的开发,当底水能量补给满足不了采油速度的要求时,应在()注水,尽量造成纵向驱油条件。A、底水部位B、油藏部位C、油藏上部D、油藏边部

对于厚底水油藏的开发,当底水能量补给满足不了采油速度的要求时,应在()注水,尽量造成纵向驱油条件。

  • A、底水部位
  • B、油藏部位
  • C、油藏上部
  • D、油藏边部

相关考题:

在油藏下面托着油藏底部的叫底水。此题为判断题(对,错)。

油藏水压驱动方式主要依靠()而将油气排出。A.油层中分离出的天然气的弹性作用B.边水、底水和注入水的侵入C.岩层和原油本身的弹性能量D.油藏顶部天然气

在油藏中,四周衬托着油藏的水叫()。A.含水边界B.底水C.边水D.油水界面

在油藏下面托着油藏底部的水叫底水。() 此题为判断题(对,错)。

某井油藏类型属于互层状,油层有气顶和底水,则优先的完井方法是()。

舱底水系统排放时,应同时打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。

舱底水系统的布置原则() ①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀 ②满足内河船舶防污染要求 ③舱底水总管内径不得大于支管内径 ④舱底水泵应有可靠的自吸能力A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

根据法规规定,舱底水总管的计算公式为:d=25+1.68√L(B+D)mm,应如何选取舱底水总管的实际直径?()A、选取的舱底水总管实际内径应大于等于舱底水总管的计算直径。B、选取的舱底水总管实际外径应大于等于舱底水总管的计算直径。C、选取的舱底水总管实际内径可按最接近的标准尺寸取整。D、选取的舱底水总管实际外径可按最接近的标准尺寸取整。

当用油基水泥作人工隔板只适用于压裂形成()裂缝的()油藏。A、水平、边水B、垂直、底水C、垂直、边水D、水平、底水

属于人工补给能量驱油的开发方式有()。A、依靠边水、底水驱油开发B、依靠气顶压头驱油开发C、依靠注水、注气开发方式D、依靠机械采油方式

在油藏最低四周衬托着油藏的水叫()。A、边水B、底水C、含水边界D、油水界面

在油藏最低处四周衬托着油藏的水叫底水。

水平完井方法适用的地质条件()A、厚层油藏B、高垂向渗透性油藏C、纵向裂缝油藏D、均质油藏、有气顶或底水接触面问题的油藏

在油藏下面托着油藏底部的水叫底水。

在整个开发过程中,具有油层压力保持不变,产量也保持不变,气油比不变条件的油藏称为()驱动油藏。A、气压B、弹性水压C、刚性水压D、底水

在油藏最低处四周衬托着油藏的水叫()。A、边水B、底水C、含水边界D、油水界面

舱底水系统排放时,应()打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。A、同时B、先左后右C、分区划D、从前到后

如果油藏外围封闭(断层遮挡或尖灭作用),无水源,则称为“()”。A、边水油藏B、底水油藏C、封闭式油藏D、敞开式油藏E、混合边界油藏

引起“气锥”的原因是()。A、油藏压力高于饱和压力B、油藏压力低于饱和压力C、采油速度很高D、采油速度很低

对于疏松砂岩油藏,出砂是提高采油速度的次要障碍。

综合压缩系数反映了()。A、油藏流体性质B、油藏地质储量C、油藏弹性能量大小D、油藏底水能量大小

水压驱动是靠油藏的边水、底水或注入水的压力作用把石油推向井底。()

多选题在测量罐内底水高度时,下列说法正确的是()A罐内底水高度测量部位与液位高度测量部位一致B应首先估计罐底水位高度,并将量底水尺擦净,然后在尺棒上相应刻度附近的一段涂上一层薄薄的试水膏C在量底水尺接近罐底时慢慢下放,当手感觉到量底水尺接触到罐底后,应马上提尺D在量底水尺接近罐底时慢慢下放,当手感觉到量底水尺接触到罐底后,保持尺棒与罐底垂直,并停留5~10秒钟(可视试水膏性能而定)后,再将量底水尺提起读数

单选题如果油藏外围封闭(断层遮挡或尖灭作用),无水源,则称为“()”。A边水油藏B底水油藏C封闭式油藏D敞开式油藏E混合边界油藏

单选题船舶舱底水系统的布置原则()。 ①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀 ②满足内河船舶防污染要求 ③舱底水总管内径不得大于支管内径 ④舱底水泵应有可靠的自吸能力A①②③B①②④C②③④D①②③④

单选题舱底水系统排放时,应()打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。A同时B先左后右C分区划D从前到后

判断题舱底水系统排放时,应同时打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。A对B错