成新率的估算方法包括（）。A、观察法B、使用年限法C、贬值法D、修复费用法

成新率的估算方法包括（）。

  • A、观察法
  • B、使用年限法
  • C、贬值法
  • D、修复费用法

相关考题：

计算二手车的成新率时,对于重置成本不高的车,可采用使用年限法估算成新率。() 此题为判断题(对，错)。
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设备的有形损耗率等于（ ）。A．1-成新率B．1÷成新率C．成新率-1D．1×成新率
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计算成新率的方法有几种?其适应范围如何?
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成新率的估算方法不包括()。A:收益现值法B:观察法C:使用年限法D:修复费用法
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运用重置成本法评估林木资产必须注意()。A. 必须确定合理的投资收益率B. 不需要考虑成新率问题C. 不必根据林分质量调整估算评估值D. 必须根据林分质量调整估算评估值E. 需要考虑成新率问题
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利用建筑物的实际已使用年限占建筑物耐用年限的比率作为建筑物的成新率的方法称为()。A:观察法B:使用年限法C:估算法D:统计法
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下列关于成新率价格调整法的说法中，错误的是（　）。 A.资产评估价值＝参照物成交价格×评估对象成新率/参照物成新率B.此方法一般只运用于评估对象与参照物之间仅有成新程度差异的情形C.此方法略加改造也可以作为计算评估对象与参照物成新程度差异调整率和差异调整值的方法D.资产的成新率＝资产的尚可使用年限/资产的已使用年限
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用整车观测法对二手车进行成新率估算时，对一辆使用一年以上，行驶15万千米左右，一般没有经过大修，在用状态良好，故障率低，可随时出车使用的属于（）A、使用不久，成新率90～100%B、较新车，成新率65～89%C、旧车，成新率40～64%D、老旧车，成新率15～39%
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对估算机器设备的成新率，常用的方法有（）。A、观察分析法B、年限法C、收益还原法D、市场比较法E、修复费用法
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下列方法中，不用于资产实体性贬值估算的方法是（）。A、观察法B、成新率法C、公式计算法D、物价指数法
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实体性贬值的估算方法有（）A、观察法B、经济使用年限法C、使用年限法D、修复费用法E、成新率法
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设备的有形损耗率等于（）。A、1-成新率B、1/成新率C、成新率-1D、1*成新率
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成新率的估算方法有（）。A、观察法B、使用年限法C、功能价值法D、修复费用法E、物价指数法
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运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为：资产实体性贬值=（）A、复原成本*（1-成新率）B、更新成本*（1-成新率）C、重置成本*（1-成新率）D、建造成本*（1-成新率）
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折现率中的风险报酬率的估测方法包括（　）。A、风险累加法B、β系数法C、成新率法D、加权平均法E、因素调整法
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实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。
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对于价值大、重要的房屋建筑物釆用综合成新率方法确定其成新率，计算公式为：成新率=现场勘査成新率×40%+理论成新率×60%。
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资产评估中的评定估算包括（）。A、确定适当的评估方法B、确定资产成新率C、撰写评估报告D、报送有关部门确认结果
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多选题成新率可以采用下列方法估算（　　）。A观察法B使用年限法C修复费用法D直接法E价格指数法
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多选题对估算机器设备的成新率，常用的方法有（）。A观察分析法B年限法C收益还原法D市场比较法E修复费用法
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单选题设备的有形损耗率等于（）。A1-成新率B1/成新率C成新率-1D1*成新率
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多选题折现率中的风险报酬率的估测方法包括（　）。A风险累加法Bβ系数法C成新率法D加权平均法E因素调整法
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单选题下列方法中，不用于资产实体性贬值估算的方法是（）。A观察法B成新率法C公式计算法D物价指数法
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单选题运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为：资产实体性贬值=（）A复原成本*（1-成新率）B更新成本*（1-成新率）C重置成本*（1-成新率）D建造成本*（1-成新率）
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多选题成新率的估算方法包括（）。A观察法B使用年限法C贬值法D修复费用法
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多选题实体性贬值的估算方法有（）A观察法B经济使用年限法C使用年限法D修复费用法E成新率法
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多选题成新率的估算方法有（）。A观察法B使用年限法C功能价值法D修复费用法E物价指数法
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