驾驶台接到火灾报警后,可通过船钟、警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。

驾驶台接到火灾报警后,可通过船钟、警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。


相关考题:

驾驶台接到火灾报警后,应首先:A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法。B.采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风。C.向全船发出消防警报。D.以上均可。

驾驶台接到火灾报警后,可通过船钟、警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。此题为判断题(对,错)。

驾驶台接到火灾报警后,应首先:A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法B.关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风C.船长上驾驶台指挥灭火D.向全船发出消防警报信号

集中与控制中心报警系统火灾警报和消防应急广播同时设置,火灾警报和消防应急广播交替循环播放;先发出1次火灾警报,警报时长8s~20s;再发出1~2次消防应急广播,广播时长10s~40s

消防应急广播系统应与火灾声警报器分时交替工作,可采取1次火灾声警报器播放、1次或2次消防应急广播播放的交替工作方式循环播放。消防应急广播的单次语音播放时间宜为10~30s,火灾声警报器单次发出火灾警报时间宜为8~10s。

下列关于消防应急广播系统应与火灾声警报器分时交替工作的说法正确的是( )。A.可采取1次火灾声警报器播放、1次或2次消防应急广播播放的交替工作方式循环播放B.消防应急广播的单次语音播放时间宜为8~20sC.火灾声警报器单次发出火灾警报时间宜为10~30sD.当确认火灾后,消防应急广播应同时向全楼进行广播E.在消防控制室应能显示消防应急广播的广播分区的工作状态

关于火灾警报和消防应急广播系统联动控制设计的说法,符合规范要求的有()。A.火灾确认后应启动建筑内所有火灾声光警报器B.消防控制室应能手动控制选择广播分区、启动和停止应急广播系统C.消防应急广播启动后应停止相应区域的声警报器D.集中报警系统和控制中心报警系统应设置消防应急广播E.当火灾确认后,消防联动控制器应联动启动消防应急广播向火灾发生区域及相邻防火分区广播

关于火灾警报器和消防应急广播的设置及联动控制,下列说法中正确的是( )。A.火灾自动报警系统应设火灾声光警报器B.使用电铃的学校可使用警铃作为火灾声警报器C.确认火灾后,火灾自动报警系统应启动建筑内的所有火灾声光警报器D.确认火灾后,消防应急广播系统应同时向全楼进行广播E.同一建筑内设置多个火灾声警报器时,火灾自动报警系统应能同时启动和停止所有火灾声警报器工作

关于火灾警报和消防应急广播系统联动控制设计的说法,符合规范要求的是( )。A.火灾确认后应启动建筑內所有火灾声光警报器B.消防应急广播启动后应停止相应区域的声警报器C.当火灾确认后,消防联动控制器应联动启动消防应急广播向火灾发生区域及相邻防火分区广播D.消防控制室应能手动或按预设控制逻辑联动控制选择广播分区,启动和停止应急广播系统,并应能监听消防应急广播E.集中报警系统和控制中心报警系统应设置消防应急广播

某公共建筑6层,设置集中控制火灾自动报警系统,下列关于该建筑火灾警报和消防应急广播系统的联动控制设计的说法中,不正确的是( )。A.火灾确认后,消防联动控制器应控制建筑内所有火灾声光警报器动作B.火灾确认后,消防联动控制器应控制消防应急广播向全楼进行广播C.消防应急广播的单次语音播放时间宜为10s~30s,可采取1次火灾声警报器播放、2次消防应急广播播放的交替工作方式循环播放D.火灾声警报器单次发出火灾警报时间宜为10s~20s,可采取1次火灾声警报器播放、1次消防应急广播播放的交替工作方式循环播放

下列关于火灾报警和消防应急广播系统的联动控制设计的说法,正确的是( )。A.设置消防联动控制器的火灾自动报警系统,火灾声光警报器只能由消防联动控制器控制B.同一建筑内设置多个火灾声警报器时,火灾自动报警系统应能同时启动和停止所有火灾声警报器工作C.集中报警系统可不设置消防应急广播D.消防应急广播系统的联动控制信号应由火灾报警控制器发出。当确认火灾后,应同时向全楼进行广播

关于火灾警报和消防应急广播系统的联动控制设计,表述错误的是()。A.同一建筑内设置多个火灾声警报器时,火灾自动报警系统只能同时启动和停止同一防火分区或同一楼层的火灾声光警报器的工作B.同时设有火灾声警报器和消防应急广播时,火灾声警报应与消防应急广播交替循环播放C.确认火灾后,消防应急广播系统应向全楼进行广播D.消防控制室应能监听消防应急广播

下列关于火灾警报器和消防应急广播的说法,正确的有( )。A.火灾声警报器设置带有语音提示功能时,应同时设置语音同步器B.控制中心报警系统应设置消防应急广播C.在控制中心报警系统中,火灾声警报应与消防应急广播交替循环播放D.同一建筑内设置多个火灾声警报器时,火灾自动报警系统应能同时启动和停止所有火灾声警报器工作E.公共场所宜设置具有多种火灾变调声的火灾声警报器

某小学教学楼,设有火灾自动报警系统。下列关于教学楼内火灾警报和消防应急广播系统的联动控制设计,不符合要求的是( )。A.在确认火灾后启动教学楼内的所有警铃,进行火灾报警B.在确认火灾后同时向全楼进行广播C.在确认火灾后,采取1次声警报器播放、2次消防应急广播播放的交替工作方式循环播放D.消防应急广播与上课广播合用,在确认火灾后强制切入消防应急广播

下列关于火灾警报和消防应急广播的设置及联动控制的说法,不正确的是( )。A.集中报警系统和控制中心报警系统应设置消防应急广播B.火灾确认后,火灾自动报警系统应启动建筑内的所有火灾声光警报器C.消防应急广播不应与普通广播或背景音乐广播合用D.火灾确认后,火灾自动报警系统应同时向全楼进行广播

关于火灾报警和消防应急广播系统联动控制设计的说法,符合规范要求的有(  )。A.火灾确认后应启动建筑内所有火灾声光警报器B.消防控制室应能手动控制选择广播分区、启动和停止应急广播系统C.消防应急广播启动后应停止相应区域的声警报器D.集中报警系统和控制中心报警系统应设置消防应急广播E.当火灾确认后,消防联动控制器应联动启动消防应急广播向火灾发生区域及相邻防火分区广播

驾驶台接到火灾报警后,应首先:A、采取有利于控制火势蔓延的航行方法B、采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风C、向全船发出消防警报D、以上均可

驾驶台接到消防报警后,下列做法不正确的是()A、首先用汽笛或警铃向全船发出消防报警B、立即打开空调系统,防止人员伤亡C、采用有利于控制火势蔓延的航行方法

下列属于局部性警报系统的是().A、火灾自动报警系统B、驾驶台警报器C、手动报警系统D、锅炉警报

驾驶台接到火灾报警后,可通过船钟.警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。

驾驶台接到火警后,应该() (1)向全船发出消防警报 (2)关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风 (3)采取有利于控制火势蔓延的航行方法 (4)适当时候将发生火灾的有关情况记入航海日志A、(1)、(2)、(3)B、(1)、(3)、(4)C、(1)、(2)、(3)、(4)

单选题以下报警系统部不属于全船性警报系统的是()A主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统B火灾自动警报系统C手动火警按钮和驾驶台警报器

判断题驾驶台接到火灾报警后,可通过船钟.警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。A对B错

多选题某建筑设置了区域火灾警报系统,下列说法中符合规范要求的有( )。A火灾确认后应启动建筑内所有火灾声光警报器B该建筑应设置消防应急广播C火灾声光警报器应由消防联动控制器控制D火灾声光警报器单次发出火灾警报的时间为12sE每个楼层设置多个火灾声警报器,火灾自动报警系统应能同时启动,但不能停止所有火灾声警报器工作。

多选题根据现行国家消防技术标准《火火自动报警系统设计规范》的规定,关于火灾警报和消防应急广播系统的联动控制设计,下列说法符合要求的有()。A建筑内设置多个火灾声警报器时,火灾自动报警系统应能同时启动和停止所有火灾声警报器工作B消防应急广播系统的联动控制信号应由消防联动控制器发出。当确认火灾后,应向着火区域进行广播C区域火灾报警系统可不设置消防应急广播D设有消防联动控制器的自动报警系统,火灾声光报警器由火灾报警控制器控制或消防联动控制器控制E消防应急广播的单次语音播放时间宜为8~20s,应与火灾声警报器分时交替工作

单选题对于火灾警报器和消防应急广播的设置及联动控制说法错误的是( )A各类型的火灾自动报警系统均应设火灾声光警报器B各类型的火灾自动报警系统均应设置消防应急广播C火灾确认后,火灾自动报警系统应启动建筑内的所有火灾声光警报器D火灾确认后,火灾自动报警系统应同时向全楼进行广播

单选题通常下列()系统不是全船性报警系统。A火灾自动警报系统B烟火探测自动警报系统C手动火警按钮和驾驶台警报器等D用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统

单选题驾驶台接到消防报警后,下列做法不正确的是()A首先用汽笛或警铃向全船发出消防报警B立即打开空调系统,防止人员伤亡C采用有利于控制火势蔓延的航行方法