下列有关航行设备的说法正确的有（）A、雷达、测深仪的功能失常，不得认作船舶不适航B、磁罗经每年应至少进行一次自差校正，经校正后的剩余自差应符合如下要求：标准罗经应不超过±5度；操舵罗经应不超过±3度C、如船舶装有S波段（10cm波段）和X波段（3cm波段）工作的双雷达时，S波段雷达的天线应高于X波段雷达的天线D、测深仪换能器辐射表面不应涂油漆
下列有关航行设备的说法正确的有（）
- A、雷达、测深仪的功能失常，不得认作船舶不适航
- B、磁罗经每年应至少进行一次自差校正，经校正后的剩余自差应符合如下要求：标准罗经应不超过±5度；操舵罗经应不超过±3度
- C、如船舶装有S波段（10cm波段）和X波段（3cm波段）工作的双雷达时，S波段雷达的天线应高于X波段雷达的天线
- D、测深仪换能器辐射表面不应涂油漆
相关考题：
下列关于航行资料通报的说法中，正确的一个是：( ).A.航行资料通报不分国内和国际B.只有国内的航行资料通报，没有国际的航行资料通报C.航行资料通报主要是针对将要修订的AIP内容而发出的D.以上说法都不对
下列有关航行资料通报编号的说法中，正确的一个是：（）.A、航行资料通报必须编一顺序号B、航行资料通报不需要编顺序号C、对国际的航行资料通报需编顺序号，国内的航行资料通报不需编顺序号D、对国际的航行资料通报不需编顺序号，国内的航行资料通报需编顺序号
下列有关AIP修订的说法中正确的一个是（）.A、一级航行通告可以用来修订AIPB、二级航行通告可以用来修订AIPC、一级航行通告和二级航行通告都可以用来修订AIPD、只能根据AIP修订通知单修订AIP
下列有关一级航行通告校核单的说法中，正确的是（）.A、只有民航总局航行情报中心国际航行通告室和地区空管局航行情报中心航行通告室才需发布有效一级航行通告校核电报B、各级航行通告室（或航行情报室）每月1日应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单C、只有民航局航行情报中心国际航行通告室才需发布有效的一级航行通告校核单
下列有关冰况信号含义说法正确的有（）A、信号一表示无冰或略有薄冰航行无阻B、信号二表示薄冰航行尚易C、信号三表示冰层较厚航行困难D、信号五表示无冰或略有薄冰航行无阻E、信号四表示薄冰航行尚易
下列关于航行设备的说法，正确的是（）A、国内海上航行的总吨为350的货船必须配备一台A级AIS设备B、AIS在开启2分钟内应能正常工作C、当船舶的雷达、电子定位设备功能失常时，无论采取任何措施，都应视作不适航D、任何航区的海船，必须配备测深手锤
有关机械装置以及轴系检验的系泊和航行试验，下列说法正确的是（）A、 换证检验需要时应进行系泊和航行试验B、 系泊和航行试验时应检查传令车种的正确性C、 系泊试验结果认为合格后，方可进行航行试验D、 以上都对
下列有关航行情报员执照的说法中正确的是（）.A、航行情报员执照是从事航行情报工作技术合格凭证B、不同的航行情报机构相应的航行情报员执照不同C、航行情报执照是一种技术职称有无它都可单独从事航行情报工作
下列有关航行情报员执照的说法中正确的是：（）.A、航行情报员执照是从事航行情报工作技术合格凭证B、不同的航行情报机构相应的航行情报员执照不同C、航行情报执照是一种技术职称有无它都可单独从事航行情报工作D、上述三者都对
下列有关航行通告正文的说法中，正确的一个是：（）.A、一份航行通告应当只说明一项事宜B、一份航行通告应尽可能多地说明多项不同的事宜C、一级航行通告应尽可能详细D、一级航行通告只准涉及情报区范围的事宜
下列关于航行资料通报的说法中，正确的一个是：（）.A、航行资料通报不分国内和国际B、只有国内的航行资料通报，没有国际的航行资料通报C、航行资料通报主要是针对将要修订的AIP内容而发出的D、以上说法都不对
下列关于我国发布的航行通告的系列的说法中正确的是：（）.A、定期制航行通告有A，B，C，D四种系列B、二级航行通告有A，B，C，D四种系列C、一级航行通告有A，C，D三种系列D、上述说法都正确
单选题有关冰区航行，下列说法正确的是（）A为了有利冰区航行船舶应保向保速B冰区能见度较好，便于观察瞭望C冰区航行有利于准确的进行航迹推算D冰区航行陆标定位、无线电仪器定位和天文定位都将产生困难
多选题下列关于航行设备的说法，正确的是（）A国内海上航行的总吨为350的货船必须配备一台A级AIS设备BAIS在开启2分钟内应能正常工作C当船舶的雷达、电子定位设备功能失常时，无论采取任何措施，都应视作不适航D任何航区的海船，必须配备测深手锤
单选题关于ARPA跟踪目标的精度的说法正确的是（）A跟踪目标的精度只与当时目标航行速度快慢有关B跟踪目标的精度只与当时目标航行距离远近有关C跟踪目标的精度只与当时目标航行航向有关D以上都不对
单选题下列说法何者正确：（） Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响 Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响 Ⅲ斜顺浪航行时，首要明显易导致船体打横AⅠ～ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员 Ⅲ、只要可行和情况允许，船上的航行设备应经常在海上作操作试验AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题有关于ARPA跟踪精度的说法正确的是（）AARPA跟踪精度只与航行态势，稳定时间有关BARPA跟踪精度只与航行态势，自然条件有关而与稳定时间无关CARPA跟踪精度只与航行态势，而与其他因素无关DA，B，C都错