验船师在对一条内河干货船执行营运检验,在检查救生设备时,发现该船救生衣为8件,救生圈4件,且无带救生浮索的救生圈(该船船长为65米,配员人数10人),船长认为该船救生设备总共为12件,满足规范要求,你认为对吗?

验船师在对一条内河干货船执行营运检验,在检查救生设备时,发现该船救生衣为8件,救生圈4件,且无带救生浮索的救生圈(该船船长为65米,配员人数10人),船长认为该船救生设备总共为12件,满足规范要求,你认为对吗?


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某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船,在2006年的时候改建成了液货船,由于最近生意不好,想要改回跟原来一样的干货船,于是向当地验船部门申请改装检验,请问,当地验船部门以下哪些做法是正确的?()A、验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验B、验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验C、验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。D、改建后,检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。

验船师在对一条29米长的内河货运船进行检验时发现该船机舱只有一个出口供出入,但经现场勘查,该船在另一舷增设一门确有困难。你认为如何解决?

某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?

某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?

一艘内河散货船,于2011年10月1日安放龙骨,2012年10月20日完工。该船2014年6月1日停靠某港口,并进行营运检验,验船师执行法定检验依据《内河船舶法定检验技术规则》拥有哪些职权?()A、对船舶提出修理要求B、在收到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验C、罚款D、扣留船舶

验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?

某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()A、救生艇艇底设有1个排水孔B、救生艇长度为3mC、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部

一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?

验船师在对一艘航行于A级区的干货船进行中间检验时,发现该船的锚机运转不正常,但该船的船东已组织好货源,并要求马上装货,否则延误时间就要被罚款,验船师正确的做法是:()A、验船师提出修理要求B、可以签发证书,并要求在有效航期内修复好锚机C、验船师应考虑实际问题,签发短期证书D、在锚机未修复前,不能签发证书

船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时具有何种权限?

验船师在执行内河船舶法定检验时有什么权利?

验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?

某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时,登船时发现该船船名及船籍港标识缺失,未按照规定进行标注,该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时,告知该验船师问题已经整改,该验船师在未登船验证的情况下,便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是?()A、该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查B、该验船师的做法没有错误C、该验船师应该再次登船确认问题整改完毕,再签发船舶检验证书簿D、在船东告知问题已经整改的情况下,验船师可以不登船检查问题整改情况

某验船师在对一条2013年5月18日开工的内河货船进行建造检验时,没有按照《内河船舶法定检验技术规则2011》中的相关要求进行检验,而是按照以前版本的法规对其进行检验,该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求()A、公正诚信原则B、严谨自律原则C、严格自律原则D、依法执业原则

问答题验船师在对一条内河干货船执行营运检验,在检查救生设备时,发现该船救生衣为8件,救生圈4件,且无带救生浮索的救生圈(该船船长为65米,配员人数10人),船长认为该船救生设备总共为12件,满足规范要求,你认为对吗?

多选题某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()A救生艇艇底设有1个排水孔B救生艇长度为3mC救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D救生艇储备浮力设置在艇中部底部

单选题某船检机构验船师在对一条1500总吨货船进行营运检验,该船舶装有应急消防泵,对该船应急消防泵作效用试验时,其防火栓处的最低压力为()Mpa。A 0.40B 0.30C 0.27D 0.25

问答题某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?

问答题船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时具有何种权限?

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问答题某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?

问答题验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?

问答题一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?

问答题验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?

问答题验船师在对一条29米长的内河货运船进行检验时发现该船机舱只有一个出口供出入,但经现场勘查,该船在另一舷增设一门确有困难。你认为如何解决?

多选题一艘内河散货船,于2011年10月1日安放龙骨,2012年10月20日完工。该船2014年6月1日停靠某港口,并进行营运检验,验船师执行法定检验依据《内河船舶法定检验技术规则》拥有哪些职权?()A对船舶提出修理要求B在收到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验C罚款D扣留船舶

多选题某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船,在2006年的时候改建成了液货船,由于最近生意不好,想要改回跟原来一样的干货船,于是向当地验船部门申请改装检验,请问,当地验船部门以下哪些做法是正确的?()A验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验B验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验C验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。D改建后,检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。