一艘营运船正在船坞内修理外扳,该船在三个月前从甲船级社转到乙船级社。但是载重线标志上代表乙船级社的字母仅仅用油漆画出并已模糊。那么在这次进坞修理外扳时,对于载重线标志,下列哪一种做法是正确的?()A、只需用油漆重新描绘代表乙船级社的字母,使其清晰可见B、用与外扳同色的油漆覆盖乙船级社的字母,保留原先甲船级社的字母,因为那是永久性的标志C、原先的甲船级社永久性字母应保留,在其旁边再永久性地标上代表乙船级社的字母D、去除原先的代表甲船级社的字母,用适当的永久性方式标上代表乙船级社的字母

一艘营运船正在船坞内修理外扳,该船在三个月前从甲船级社转到乙船级社。但是载重线标志上代表乙船级社的字母仅仅用油漆画出并已模糊。那么在这次进坞修理外扳时,对于载重线标志,下列哪一种做法是正确的?()

  • A、只需用油漆重新描绘代表乙船级社的字母,使其清晰可见
  • B、用与外扳同色的油漆覆盖乙船级社的字母,保留原先甲船级社的字母,因为那是永久性的标志
  • C、原先的甲船级社永久性字母应保留,在其旁边再永久性地标上代表乙船级社的字母
  • D、去除原先的代表甲船级社的字母,用适当的永久性方式标上代表乙船级社的字母

相关考题:

甲船是机动船在航,从左舷60度驶来一艘显示一尖端对接的两个圆锥体号型的乙船,存在碰撞危险,按规定________。A.乙右转B.乙左转C.甲让乙D.各自右转

甲船是机动船在航,看到从左舷60度驶来一艘显示一尖端对接的两个圆锥体号型的乙船与本船航向交叉,存在碰撞危险,按规定:A.乙船应右转给甲船让路B.乙船应左转给甲船让路C.甲船应给乙船让路D.两船应各自右转从他船左舷通过

在潮流河段,甲船是一艘顺航道方向行驶的机动船,下驶适遇落潮,与乙船是一艘大型船队顺航道上驶,两船对驶相遇,有碰遇危险时避让行为是:其理由是()A、单船让船队时,为甲船应避让乙船B、上行船让下行船时,则乙船让甲船C、逆流船避让顺流船时:乙船应避让甲船D、以上都对

在潮流河段界线以上,一悬挂圆柱形号型的甲船,正在追越一小型船队的乙船存在碰撞危险,此是,甲、乙两船的避让关系是:()A、甲船是让路船B、乙船是让路船C、甲、乙互为让路船D、A、B、C均错

顺航道行驶的甲船(大型机动船)上行,与上行的乙船(吊拖船队)在潮流河段界线以上来往相遇,存在碰撞危险时,其避让行动是:()A、乙船应避让甲船B、甲船应避让乙船C、甲、乙互从左舷会船D、甲、乙两船互从右舷会船

在潮流河段,涨潮时,顺航道行驶来往的两船:甲船为下行的机动船,乙船为上行的船队,甲、乙两船对驶相遇,存在碰撞危险时应:() ①乙船让甲船   ②甲船让乙船 ③无特殊情况,甲、乙两船应互以左舷会船  ④甲、乙两船应互从右舷会船A、①②③B、①②③④C、①③④D、②③

甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是:()A、横越船乙船应避让顺航道行驶的甲船B、快速船乙船应避让船队甲船,乙船应负有不妨碍船队航行的责任和义务C、甲、乙两船双方协议避让D、A、B、C都是

甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是()A、横越船乙船应避让顺航道行驶的甲船B、快速船甲船应避让船队乙船,甲船应负有不妨碍船队航行的责任和义务C、甲、乙两船双方协议避让D、A、B、C都是

引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则乙船将()。A、从甲船船首通过B、从甲船船尾通过C、与甲船存在碰撞危险D、与甲船不存在碰撞危险

引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将()A、从乙船船首通过B、从乙船船尾通过C、与乙船存在碰撞危险D、与乙船不存在碰撞危险

在非感潮河段,甲船为一艘顺航道上驶的机动船,乙船为一艘下驶的横越船队,甲、乙两船构成碰撞危险时,则()。A、甲、乙两船各自鸣放一短声,互以左舷会船B、甲、乙两船各自鸣放两短声,互以右舷会船C、乙船应当避让甲船D、甲船应当避让乙船

甲船为一艘在干流顺航道上驶显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,乙船为一艘从干流左岸侧的支流驶出上行的船队,两船在干、支流交汇水域(非平流区域)相遇时,则:()。A、甲船应避让乙船B、乙船应避让甲船C、两船协商避让D、以上都不对

甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则:() ①甲船应避让乙船; ②乙船应避让甲船; ③甲、乙两船互让A、①B、②C、③D、①②③都不对

单选题引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将()A从乙船船首通过B从乙船船尾通过C与乙船存在碰撞危险D与乙船不存在碰撞危险

单选题在非感潮河段,甲船为一艘顺航道上驶的机动船,乙船为一艘下驶的横越船队,甲、乙两船构成碰撞危险时,则()。A甲、乙两船各自鸣放一短声,互以左舷会船B甲、乙两船各自鸣放两短声,互以右舷会船C乙船应当避让甲船D甲船应当避让乙船

多选题某东南亚国家A的一家船东在中国某船厂订造一艘滚装车客渡船,计划用于该国岛屿之间的国内定期航线。该船将悬挂A本国旗,而船级是另一个国家的船级社甲。A国是SOLAS的签署国而且完全授权甲船级社代表其进行SOLAS方面的检验。请问,在该船的救生设备检验方面,下列哪几种说法是错误的?()AA国是SOLAS的签约国,甲船级社当然应当按SOLAS要求对该船进行救生设备的检验B既然甲船级社已被A国授权,当然可以对该船根据SOLAS要求进行救生设备的检验C尽管A国是SOLAS的签约国,但该船不是国际航行,SOLAS要求对其不适用D如果A国对甲船级社的授权包括其国内航行船舶,则甲船级社可进行该船救生设备检验

单选题机动船甲已经停车,且不对水移动,见到机动船乙从右舷130°方向上驶来,存在着碰撞危险,此时应()。A甲船动车避让B乙船停车避让C乙船左转并从甲船后方通过D乙船加速从甲船前方通过

单选题甲船为一艘在干流顺航道上驶显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,乙船为一艘从干流左岸侧的支流驶出上行的船队,两船在干、支流交汇水域(非平流区域)相遇时,则:()。A甲船应避让乙船B乙船应避让甲船C两船协商避让D以上都不对

单选题甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则:()。①甲船应避让乙船; ②乙船应避让甲船; ③甲、乙两船互让。A①B②C③D①②③都不对

单选题在感潮河段界限以上的干、支流交汇水域,一艘在干流上下行显示桅灯、舷灯、尾灯的甲船,与一艘显示红闪光旋转灯一盏、舷灯、尾灯从支流驶出后上行的乙船相遇时,则()。①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③两船协商避让。A①B②C③D①②③都不对

单选题引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则乙船将()。A从甲船船首通过B从甲船船尾通过C与甲船存在碰撞危险D与甲船不存在碰撞危险

单选题互见中,甲机动船在通航分道内行驶,乙机动船从甲船右舷穿越分道,且构成碰撞危险,则:()A甲船应保向保速B甲船应给乙船让路C乙船让甲船D甲、乙都是让路船

单选题甲船是一艘上行且尚未进入施工工地的自航工程船,乙船是一艘下行的船队,两船对驶相遇,存在碰撞危险时,则()。①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③甲、乙两船互让。A①B②C③D①②③都不对

单选题甲船是一艘下行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示三盏红光环照灯的机动船,乙船是一艘上行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示红、白、红光环照灯各一盏的机动船,两船相遇存在碰撞危险时,则()A甲船应避让乙船B乙船应避让甲船C两船协商避让D两船无避让关系

单选题甲船是机动船在航,从左舷60度驶来一艘显示一尖端对接的两个圆锥体号型的乙船,存在碰撞危险,按规定()A乙右转B乙左转C甲让乙D各自右转

单选题原在某船级社入级后被取消船级的船舶,当船东申请重新入该船级社的船级时,该船级社将按初次入级的检验要求进行()。A重新入级检验B恢复船级检验C临时检验D特别检验

单选题甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船,乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面,则()。①乙船应当宽裕地让清甲船;②甲船应当宽裕地让清乙船;③除特殊情况外,两船互以左舷会船。A①②③B①②C①③D②③