某2300总吨2006年建造沿海散货船货舱未设置有固定式灭火系统保护，但在船检证书备注栏中有注明“该船专门建造用以装运矿砂、煤、谷物、没有干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物”。该船在2012年6月安检过程中被要求由检验机构增加发放《免除证书》。船检机构作了解释说明你认为正确的是？（）A、该要求是适用于2008年9月1日后建造船舶，故不须补发《免除证书》B、所要求《免除证书》的发放仅适用于3000总吨以上船舶，故不须补发C、《免除证书》建造时无要求，现行法规有要求，同意补发D、此船已在证书上注明允许装载的货物种类，故不须补发《免除证书》
某2300总吨2006年建造沿海散货船货舱未设置有固定式灭火系统保护，但在船检证书备注栏中有注明“该船专门建造用以装运矿砂、煤、谷物、没有干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物”。该船在2012年6月安检过程中被要求由检验机构增加发放《免除证书》。船检机构作了解释说明你认为正确的是？（）
- A、该要求是适用于2008年9月1日后建造船舶，故不须补发《免除证书》
- B、所要求《免除证书》的发放仅适用于3000总吨以上船舶，故不须补发
- C、《免除证书》建造时无要求，现行法规有要求，同意补发
- D、此船已在证书上注明允许装载的货物种类，故不须补发《免除证书》
相关考题：
下列哪些船舶不适用“船舶建造重要日期记录管理规定”：（）A、江苏某市建造的总吨1200的A级航区散货船B、浙江某市建造的总吨600的B级航区散货船C、江苏某市建造的总吨1200的近海散货船D、浙江某市建造的总吨400的国内航行散货船
关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述，以下哪点是错误的？（）A、均应配备回声测深仪一台B、均应配备雷达一台C、航行设备供电均必须采用主电源和应急电源双路供电的模式D、均应配备标准磁罗经一台
根据内河法规（04）及其修改通报（08）的要求（）的油船，其货油舱及甲板区域应设置（）A、总吨500以下载运闪点≤60℃油类；水灭火系统。B、总吨500及以上载运闪点≤60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。C、载重量500T及以上载运闪点≤60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。D、载重量500T及以上载运闪点≥60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。
某新建造的国内沿海航行普通货船，总吨2396，2个货舱，装载适量煤，在某装货港接受船舶安全检查。安检官检查后发现，该船2个货舱未设置有固定式灭火系统，并以此缺陷为由滞留该船，并通知船舶检验机构，请问该船船舶检验机构是否存在过错，说明理由。
某在建国际航行30000吨散货船，按照SOLAS第II-2章的要求，在机舱内必须配备固定全淹式灭火系统（保护整个机舱）。以下系统可供选择：（）A、固定式高压CO2灭火系统B、固定式局部水基灭火系统C、固定式高倍泡沫灭火系统D、固定式哈龙（halon）灭火系统
第三批适用于《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的是哪些船舶（）A、300总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船B、500总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船C、600总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船D、1000总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船
某船，为多用途船，2003年10月建造完工，总吨为1966，船东为了业务的需要，申请危险品适装证书，但该船货仓并无固定灭火保护系统，或其他能对所载货物起同等作用的灭火系统，某检验机构签发了在货舱内可装载危险货物的危险品适装证书，是否合适？
某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：（）A、不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。B、保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。；C、安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。；D、无论何种改装，均不能载运危险货物。
下列哪种船舶应按照《船舶建造重要日期记录管理规定》进行船舶建造重要日期确认工作？（）A、总吨位为3000的内河矿砂船；B、总吨位为499的沿海油船；C、为伊朗建造的30万吨级VLCC油轮；D、总吨位为2890的沿海散货船。
问答题某新建造的国内沿海航行普通货船，总吨2396，2个货舱，装载适量煤，在某装货港接受船舶安全检查。安检官检查后发现，该船2个货舱未设置有固定式灭火系统，并以此缺陷为由滞留该船，并通知船舶检验机构，请问该船船舶检验机构是否存在过错，说明理由。
多选题以下哪种船舶需要配备船载电子海图系统？（）A总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船B总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船C总吨位为2500的国内沿海航行散货船D总吨位为310的国内沿海航行客船
多选题下列哪些船舶不适用“船舶建造重要日期记录管理规定”：（）A江苏某市建造的总吨1200的A级航区散货船B浙江某市建造的总吨600的B级航区散货船C江苏某市建造的总吨1200的近海散货船D浙江某市建造的总吨400的国内航行散货船
单选题根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章，建造检验中，机器处所固定式泡沫灭火系统，规程所指的机器处所的固定式泡沫灭火系统是指（）A 固定式低倍数泡沫灭火系统B 固定式高倍数泡沫灭火系统C 固定式低倍数泡沫灭火系统和固定式高倍数泡沫灭火系统D 全部机器处所泡沫灭火系统和设备
多选题根据内河法规（04）及其修改通报（08）的要求（）的油船，其货油舱及甲板区域应设置（）A总吨500以下载运闪点≤60℃油类；水灭火系统。B总吨500及以上载运闪点≤60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。C载重量500T及以上载运闪点≤60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。D载重量500T及以上载运闪点≥60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。
单选题某2300总吨2006年建造沿海散货船货舱未设置有固定式灭火系统保护，但在船检证书备注栏中有注明“该船专门建造用以装运矿砂、煤、谷物、没有干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物”。该船在2012年6月安检过程中被要求由检验机构增加发放《免除证书》。船检机构作了解释说明你认为正确的是？（）A该要求是适用于2008年9月1日后建造船舶，故不须补发《免除证书》B所要求《免除证书》的发放仅适用于3000总吨以上船舶，故不须补发C《免除证书》建造时无要求，现行法规有要求，同意补发D此船已在证书上注明允许装载的货物种类，故不须补发《免除证书》
多选题某在建国际航行30000吨散货船，按照SOLAS第II-2章的要求，在机舱内必须配备固定全淹式灭火系统（保护整个机舱）。以下系统可供选择：（）A固定式高压CO2灭火系统B固定式局部水基灭火系统C固定式高倍泡沫灭火系统D固定式哈龙（halon）灭火系统
问答题王某、张某原从事陆上货物运输，因近年海运市场的火爆，隧决定共同出资建造一条装载量10000吨的散货船（总吨约6800）从事海上货物运输。由于估计不足，主船体完工以后，资金已经捉襟见肘，两人于是想法设法降低船舶造价，于是以资金不足，向执行该船建造检验的验船师A申请免除货舱固定灭火系统的申请，考虑到船东的特殊情况，验船师A同意了该申请，并于船舶建造完工后为其签发了免除货舱固定灭火设备的免除证书。该船东的申请是否应该得到支持？验船师A的行为是否恰当？
单选题关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述，以下哪点是错误的？（）A均应配备回声测深仪一台B均应配备雷达一台C航行设备供电均必须采用主电源和应急电源双路供电的模式D均应配备标准磁罗经一台
单选题某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：（）A不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。B保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。；C安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。；D无论何种改装，均不能载运危险货物。
单选题一艘2003年4月1日安放龙骨的4000总吨的油船，其货油泵是由设置在机舱内的柴油机驱动。验船师在对其执行法定初次检验，在检验过程中发现，在机舱布置的主机、副机、锅炉、焚烧炉、加热燃油的净化器前均设置了固定式局部使用灭火系统；但是，在机舱内设置的驱动货油泵的柴油机却没有设置固定式局部使用灭火系统。设置在机舱的驱动货油泵的柴油机上方，是否也要设置固定式局部使用灭火系统，选择下面正确答案：（）A不需要设置固定式局部使用灭火系统。B应设置固定式局部使用灭火系统。MSC/Circ.1120已经明确：用作各类驱动动力源（如发电机、空压机、液压泵等）的内燃机。C由船旗国政府决定是否要求设置固定式局部使用灭火系统。D可以设置也可以不设置，公约没有对货油泵要求设置固定式局部使用灭火系统。
单选题下列哪种船舶应按照《船舶建造重要日期记录管理规定》进行船舶建造重要日期确认工作？（）A总吨位为3000的内河矿砂船；B总吨位为499的沿海油船；C为伊朗建造的30万吨级VLCC油轮；D总吨位为2890的沿海散货船。