某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船,设计航行时间不超过0.5h,该船于2014年7月完工并申请法定检验,验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置,不正确的是()A、甚高频无线电话1台B、A级船载自动识别系统(AIS)1台C、船载电子海图系统(ECS)1台D、雷达1台

某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船,设计航行时间不超过0.5h,该船于2014年7月完工并申请法定检验,验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置,不正确的是()

  • A、甚高频无线电话1台
  • B、A级船载自动识别系统(AIS)1台
  • C、船载电子海图系统(ECS)1台
  • D、雷达1台

相关考题:

船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船,其设计图纸于2004年2月审核批准,船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求?A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)

一艘于2014年4月30日安放龙骨的内河航行船舶,验船师在登轮进行建造检验时发现该船的甚高频电源由发电机供给的220V电经整流变压为24V直流电供给。于是验船师翻阅该船的设计图纸,发现图纸中甚高频装置应由24V蓄电池组直接对其进行供电,验船师发现问题后便向船厂的技术人员提出了整改意见,要求按图施工,但船厂技术人员认为只要供给电压符合要求即可,无需整改。请问谁的观点正确?为什么?

某长江水系货船于2011年9月3日在船厂安放龙骨,请问适用于下列哪些规范?()A、2009年《钢质内河船舶建造规范》及2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2004年《内河船舶法定检验技术规则》D、2009年《钢质内河船舶建造规范》及2011年《内河船舶法定检验技术规则》

一艘2012年8月安放龙骨的在建拖船,设计总吨为358,主机功率为1440kw,船员人数为10人,主要用于长距离拖带长江干线大型船舶,请问该船建造检验合格后适用发放下列哪些证书?()A、内河船舶防止生活污水污染证书B、内河船舶防止空气污染证书C、内河船舶防止垃圾污染证书D、内河船舶船员舱室设备证书

一航行于长江干线及黄浦江的一干货内河船舶,总吨位为150。于2011年7月15日进行了年度检验,现场验船师提出要求船东配备AIS,请问是否合理?请说明理由。

一艘于2012年1月10日安放龙骨的内河船舶,其甚高频天线安装位置位于距船舶桅杆0.6米处,请问该布置是否符合《规程》的规定?如不符合,应如何整改?

某A类游艇,可能夜间航行于三峡库区长江干线,应该配备哪些航行设备?

某船厂新建一艘航行于A级航区的货船,其舵角限制器限制的角度为39°,这个角度是否合适?并说明理由。

内河船舶防止噪声污染检验规定,适用航行于()的船舶。A、长江三峡B、京杭运河C、长江干线D、湖泊

下面哪些船舶要签发防止船舶造成空气污染证书()A、航行于三峡库区的民用船舶B、航行于长江水域的民用船舶C、内河所有民用船舶D、申请发给《内河船舶防止空气污染证书》的内河航行民用船舶

为促使一艘2014年12月1日安放龙骨的航行于内河B级航区的集装箱船舶具备安全航行和作业,防止其造成污染,该船的建造过程应满足何规程的要求?颁布该规程的机关是?

船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船,其设计图纸于2004年2月审核批准,船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求?()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)

某公司拟建造一艘推进装置总功率为1180KW的内河航行拖轮,请问其无线电通信设备应如何配备?

一艘船长为49.92米,总吨位为944,双主机,主机功率为261kW的车客渡船,航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨,2013年12月20日建造完工,船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书,请问,该船还应发放什么证书?()A、《内河船舶乘客定额证书》B、《内河船舶防止生活污水证书》C、《内河船舶防止空气污染证书》D、《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》

某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A、初次检验B、年度检验C、换证检验D、附加检验

2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()A、磁罗经1台B、雷达1台C、测深仪1台D、探照灯3台

多选题一艘2012年8月安放龙骨的在建拖船,设计总吨为358,主机功率为1440kw,船员人数为10人,主要用于长距离拖带长江干线大型船舶,请问该船建造检验合格后适用发放下列哪些证书?()A内河船舶防止生活污水污染证书B内河船舶防止空气污染证书C内河船舶防止垃圾污染证书D内河船舶船员舱室设备证书

多选题某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A初次检验B年度检验C换证检验D附加检验

单选题某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船,设计航行时间不超过0.5h,该船于2014年7月完工并申请法定检验,验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置,不正确的是()A甚高频无线电话1台BA级船载自动识别系统(AIS)1台C船载电子海图系统(ECS)1台D雷达1台

问答题某A类游艇,可能夜间航行于三峡库区长江干线,应该配备哪些航行设备?

问答题一艘于2012年1月10日安放龙骨的内河船舶,其甚高频天线安装位置位于距船舶桅杆0.6米处,请问该布置是否符合《规程》的规定?如不符合,应如何整改?

多选题一公司于2012年3月1日安放龙骨,建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ,在建造过程中船公司想节省成本,未设置舵角指示器,请问如未设置舵角指示器,该船不能航行于下列哪些航区?()A近海B沿海C遮蔽航区D相当于遮蔽航区

问答题为促使一艘2014年12月1日安放龙骨的航行于内河B级航区的集装箱船舶具备安全航行和作业,防止其造成污染,该船的建造过程应满足何规程的要求?颁布该规程的机关是?

单选题内河船舶防止噪声污染检验规定,适用航行于()的船舶。A长江三峡B京杭运河C长江干线D湖泊

问答题某船厂新建一艘航行于A级航区的货船,其舵角限制器限制的角度为39°,这个角度是否合适?并说明理由。

单选题某长江水系货船于2011年9月3日在船厂安放龙骨,请问适用于下列哪些规范?()A2009年《钢质内河船舶建造规范》及2004年《内河船舶法定检验技术规则》B2011年《内河船舶法定检验技术规则》C2004年《内河船舶法定检验技术规则》D2009年《钢质内河船舶建造规范》及2011年《内河船舶法定检验技术规则》

多选题一艘船长为49.92米,总吨位为944,双主机,主机功率为261kW的车客渡船,航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨,2013年12月20日建造完工,船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书,请问,该船还应发放什么证书?()A《内河船舶乘客定额证书》B《内河船舶防止生活污水证书》C《内河船舶防止空气污染证书》D《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》

多选题2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()A磁罗经1台B雷达1台C测深仪1台D探照灯3台