决定拖船构件尺寸时，吃水d应如何选取？（）A、夏季载重线吃水B、设计单位提供的设计吃水C、设计单位提供的结构吃水D、不小于型深的85%
决定拖船构件尺寸时，吃水d应如何选取？（）
- A、夏季载重线吃水
- B、设计单位提供的设计吃水
- C、设计单位提供的结构吃水
- D、不小于型深的85%
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根据法规规定，舱底水总管的计算公式为：d＝25＋1.68√L（B＋D）mm，应如何选取舱底水总管的实际直径？（）A、选取的舱底水总管实际内径应大于等于舱底水总管的计算直径。B、选取的舱底水总管实际外径应大于等于舱底水总管的计算直径。C、选取的舱底水总管实际内径可按最接近的标准尺寸取整。D、选取的舱底水总管实际外径可按最接近的标准尺寸取整。
李先生是一家设计公司的结构分析工程师，该公司接到一个80，000吨共同规范单壳散货船的设计合同。在规范尺寸计算完成后，需进行直接计算已决定主要构件的尺寸，并把计算结果反映在送审图纸中。整个计算包括舱段有限元强度和屈曲分析以及关键节点的疲劳分析，有限元模型中主要构件尺寸必须是扣除腐蚀余量以后的净尺寸，李先生应如何选取腐蚀余量？
问答题李先生是一家设计公司的结构分析工程师，该公司接到一个80，000吨共同规范单壳散货船的设计合同。在规范尺寸计算完成后，需进行直接计算已决定主要构件的尺寸，并把计算结果反映在送审图纸中。整个计算包括舱段有限元强度和屈曲分析以及关键节点的疲劳分析，有限元模型中主要构件尺寸必须是扣除腐蚀余量以后的净尺寸，李先生应如何选取腐蚀余量？
单选题根据法规规定，舱底水总管的计算公式为：d＝25＋1.68√L（B＋D）mm，应如何选取舱底水总管的实际直径？（）A选取的舱底水总管实际内径应大于等于舱底水总管的计算直径。B选取的舱底水总管实际外径应大于等于舱底水总管的计算直径。C选取的舱底水总管实际内径可按最接近的标准尺寸取整。D选取的舱底水总管实际外径可按最接近的标准尺寸取整。
单选题在进行应急拖带中，（）可对被拖船偏荡有抑制作用。A在被拖船中注入压载水B加大拖船与被拖船之间的距离C在拖缆上增加抑制索D增加被拖船的吃水