某内河船舶航行于B级航区,该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于()A、300mmB、500mmC、400mm

某内河船舶航行于B级航区,该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于()

  • A、300mm
  • B、500mm
  • C、400mm

相关考题:

航行于A级航区、船长42m的内河船舶,干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒围板高度不小于()A、300mmB、400mmC、500mmD、750mm

一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应()。A、具有坚固的钢质围板B、适宜的关闭装置C、围板高度不小于500mmD、围板高度不小于400mm

在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒,应具有坚固()的和适宜的关闭装置。

某船在C级航区营运,则该船通风筒围板的高度应不小于()。A、200mmB、250mmC、300mmD、400mm

对游艇,干舷甲板上的通风筒围板高度一般应不小于()A、40mmB、60mmC、80mmD、100mm

一艘航行于内河A级航区的敞口船,船长为48米,舱口围板36.8米,围板顶缘平行于基线,围板顶缘距干舷甲板的距离为:船中处是800mm,前端处是500mm,后端处是600mm,某验船师在审查该干舷计算书时发现,设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时,hc取船中处的围板高度来计算,由于船中处的围板高度为800mm,大于规范650mm的要求,故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度,即舱口围板前端处的高度500mm来计算,应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确?为什么?

航行于A级航区的内河船舶,其在干舷甲板及前升高甲板上位于露天部分的通风筒应()A、具有坚固的钢质围板B、适宜的关闭装置C、围板高度不小于500mmD、围板高度不小于400mm

某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()A、300mmB、500mmC、400mmD、以上均不正确

航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并按规定在其端部装上适宜的关闭装置,某验船师在检验中发现了这一问题后,认为应采取以下措施进行处理()A、加高通风筒的高度B、加固通风筒围壁C、将塑料管换为钢质围板的通风筒D、保持原状

按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)载重线篇规定:在干舷甲板及艏升高甲板上位于露天部分的通风筒高度应不小于()A、A、J1级500mmB、B、J2级400mmC、C级300mmD、A、J1级600mm

A级航区J1级航段干舷甲板及首升高甲板位于露天部分的通风筒围板高度应不小于()。A、300mmB、200mmC、400mmD、150mm

一艘满载水线长20m,航行于B级航区的货船,干舷甲板上的通风筒围板高度应不小于()mm。A、200B、300C、400D、500

航行于京杭运河水系的敞口船舶,基本干舷选取说法正确的是()A、舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求,基本干舷可按相应航区非敞口船选取。B、露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下,基本干舷可按相应航区非敞口船选取。C、舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求,或露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下,基本干舷可按相应航区非敞口船选取。D、舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求,且露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下,基本干舷可按相应航区非敞口船选取。

在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置,航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于()A、600mmB、650mmC、500mmD、400mm

多选题一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应()。A具有坚固的钢质围板B适宜的关闭装置C围板高度不小于500mmD围板高度不小于400mm

单选题一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中,验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm,但该空气管设有自闭装置,以下说法正确的是()A不满足要求,应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mmB该空气管设有自闭装置,可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm;但距满载水线不小于500mmC不满足要求,应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm,距满载水线高度需500mm以上D该空气管设有自闭装置,可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm,距满载水线可以小于500mm

单选题某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()A300mmB500mmC400mmD以上均不正确

单选题航行于A级航区、船长42m的内河船舶,干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒围板高度不小于()A300mmB400mmC500mmD750mm

单选题航行于京杭运河水系的敞口船舶,基本干舷选取说法正确的是()A舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求,基本干舷可按相应航区非敞口船选取。B露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下,基本干舷可按相应航区非敞口船选取。C舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求,或露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下,基本干舷可按相应航区非敞口船选取。D舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求,且露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下,基本干舷可按相应航区非敞口船选取。

单选题A级航区J1级航段干舷甲板及首升高甲板位于露天部分的通风筒围板高度应不小于()。A300mmB200mmC400mmD150mm

填空题在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒,应具有坚固()的和适宜的关闭装置。

单选题当通风筒是在露天的干舷甲板和后升高甲板上,以及位于从首垂线起0.125L以前的露天上层建筑甲板上时,其在甲板以上的围板高度应至少为()。A2300mmB4500mmC760mmD900mm

单选题在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置,航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于()A600mmB650mmC500mmD400mm

单选题位于开敞的干舷甲板和后升高甲板及在距首垂线L/4以前的开敞的上层建筑甲板上的通风筒,其甲板以上的围板高度应不小于()mm。A4500;B760;C900;D2300。

多选题按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)载重线篇规定:在干舷甲板及艏升高甲板上位于露天部分的通风筒高度应不小于()AA、J1级500mmBB、J2级400mmCC级300mmDA、J1级600mm

单选题船长在30米以上的船舶,其位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度应不小于()。A50mmB75mmC100mmD125mm

单选题某内河船舶航行于B级航区,该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于()A300mmB500mmC400mm