采用CIF条件成交,买卖双方风险划分的界限是() A、装运港船边B、装运港船上C、装运港船舷D、目的港船舷
若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验，以离岸质量、重量为准，则货物运抵目的港后，买方再对货物进行复验时，即使发现问题，也无权再表示拒收或提出异议和索赔。A对B错
下列属于在出口国检验的是（）A、装运港检验B、目的港检验C、离岸数量，到岸品质D、产地检验E、装运地检验
在公证检验方法中，有一种方法较为公平，对买卖双方均有好处，在国际贸易中应用较为广泛，这就是（）。A、在目的港卸货后检验B、装运港验重量，目的港验品质C、装运港检验，目的港复验
在国际货物买卖实务中，应用最为广泛的商品检验时间和地点的规定方法为（）A、在出口国工厂检验B、装船前或装船时在装运港检验C、目的港卸货后检验D、出口国装运港检验，进口国目的港复验
国际贸易中广泛采用的规定检验时间和地点的方法是（）A、在装运港检验B、在目的港检验C、装运港检验重量和目的港检验品质D、装运地检验和目的地复验
关于商品检验时间和地点的规定，我国进出口业务中使用较多的是（）。 A、离岸品质，离岸重量B、到岸品质，到岸重量C、出口国装运港检验，进口国目的港复验D、离岸重量，到岸品质
以FOB包括理舱成交，则买卖双方风险的划分界限是：（）。A、装运港船舷B、装运港船边C、装运港船舱内D、目的港指定地点
在国际贸易买卖合同中，选择在出口国检验时可在装运前或装运时在装运港或装运地检验，即以离岸质量重量为准。
（）又称为“离岸品质、离岸重量”。A、产地（或工厂）检验B、装运港（地）检验C、目的港（地）检验D、最终用户检验
离岸重量、离岸品质指的是（）。A、装运港检验B、产地检验C、目的港检验D、最终用户检验
关于买卖合同中检验时间与地点的规定方法，当前使用最为广泛的一种是（）。A、在装运港检验B、在目的港检验C、在装运港检验重量和目的港检验品质D、在装运地检验和目的地复检
在采用FOB交货时，买卖双方风险的转移是在（）A、工厂B、码头C、装运港船舷D、装运港船上
货物在装运港地装运前，由双方约定的检验机构对货物进行检验，该机构出具的检验证书作为决定交货质量、重量或数量的（）A、初始依据B、最后依据C、粗略依据D、次要依据
单选题“离岸品质，离岸重量”的检验时间和地点的规定方法是（）A工厂检验B装运港检验C最终用户检验D出口国检验，进口国复验
单选题离岸重量、离岸品质指的是（）。A装运港检验B产地检验C目的港检验D最终用户检验
多选题下列属于在出口国检验的是（）A装运港检验B目的港检验C离岸数量，到岸品质D产地检验E装运地检验
单选题关于买卖合同中检验时间与地点的规定方法，当前使用最为广泛的一种是（）。A在装运港检验B在目的港检验C在装运港检验重量和目的港检验品质D在装运地检验和目的地复检
单选题在公证检验方法中，有一种方法较为公平，对买卖双方均有好处，在国际贸易中应用较为广泛，这就是（）。A在目的港卸货后检验B装运港验重量，目的港验品质C装运港检验，目的港复验
单选题货物在装运港地装运前，由双方约定的检验机构对货物进行检验，该机构出具的检验证书作为决定交货质量、重量或数量的（）A初始依据B最后依据C粗略依据D次要依据
判断题在国际贸易买卖合同中，选择在出口国检验时可在装运前或装运时在装运港或装运地检验，即以离岸质量重量为准。A对B错
判断题若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验，以离岸质量、重量为准，则货物运抵目的港后，买方再对货物进行复验时，即使发现问题，也无权再表示拒收或提出异议和索赔A对B错
单选题国际贸易中广泛采用的规定检验时间和地点的方法是（）A在装运港检验B在目的港检验C装运港检验重量和目的港检验品质D装运地检验和目的地复验
单选题关于商品检验时间和地点的规定，我国进出口业务中使用较多的是（）。A离岸品质，离岸重量B到岸品质，到岸重量C出口国装运港检验，进口国目的港复验D离岸重量，到岸品质
单选题在采用FOB交货时，买卖双方风险的转移是在（）A工厂B码头C装运港船舷D装运港船上
单选题以FOB包括理舱成交，则买卖双方风险的划分界限是：（）。A装运港船舷B装运港船边C装运港船舱内D目的港指定地点
单选题（）又称为“离岸品质、离岸重量”。A产地（或工厂）检验B装运港（地）检验C目的港（地）检验D最终用户检验