技术规范不统一可能导致物流要素在运作上的冲突属于（）A、要素间的目标冲突B、要素内的目标冲突C、要素外的目标冲突D、要素运作冲突

技术规范不统一可能导致物流要素在运作上的冲突属于（）

  • A、要素间的目标冲突
  • B、要素内的目标冲突
  • C、要素外的目标冲突
  • D、要素运作冲突

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下列属于物流系统一般要素的是()。 A、物流设施B、体制、制度C、组织及管理D、资金要素
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物流系统的要素之间，要素内部，要素外部都存在目标的冲突。()
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航空运输和公路运输之间的冲突属于（）A要素间的目标冲突B要素内的目标冲突C要素外的目标冲突D要素运作冲突
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试列举在物流系统要素目标之间的典型冲突中，运输可能造成对其他要素的影响。
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物流系统的结构化要素包括物流平台和物流运作企业。
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物流系统与环境之间的目标冲突属于（）A、要素间的目标冲突B、要素内的目标冲突C、要素外的目标冲突D、要素运作冲突
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运输与仓储之间存在的冲突属于（）A、要素间的目标冲突B、要素内的目标冲突C、要素外的目标冲突D、要素运作冲突
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托盘由于标准不统一而无法流通，属于（）A、要素间目标冲突B、要素内部目标冲突C、要素外部目标冲突D、要素运作冲突
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在物流系统中，很多要素之间都存在冲突。如功能要素之间，资源要素之间，（）要素之间，（）要素之间。
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属于生产运作流程的构成要素的是（）A、投入B、产出C、任务D、物流与信息流E、库存
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简述物流系统要素存在的冲突
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在国际物流系统中，口岸属于（）。A、物流设施B、物流装备C、物流支撑要素D、物流功能要素
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不属于物流系统一般要素的是（）A、物流设施B、劳动者C、资金D、物
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物流系统形成的关键是（）A、要素协同B、要素目标统一C、要素产权同一D、要素运作统一
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单选题以下属于现代冲突观的内容的是（）A冲突可能导致绩效之降低，亦可能导致绩效之提升B冲突是导因于管理者的无能C冲突是可以避免的D冲突足以妨碍组织之正常运作，致使最佳绩效无从获得
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单选题托盘由于标准不统一而无法流通，属于（）A要素间目标冲突B要素内部目标冲突C要素外部目标冲突D要素运作冲突
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单选题运输与仓储之间存在的冲突属于（）A要素间的目标冲突B要素内的目标冲突C要素外的目标冲突D要素运作冲突
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单选题航空运输和公路运输之间的冲突属于（）A要素间的目标冲突B要素内的目标冲突C要素外的目标冲突D要素运作冲突
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单选题物流系统与环境之间的目标冲突属于（）A要素间的目标冲突B要素内的目标冲突C要素外的目标冲突D要素运作冲突
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单选题物流系统要素在以下各方面不存在冲突的是（）A协同B目标C产权D运作
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问答题试列举在物流系统要素目标之间的典型冲突中，运输可能造成对其他要素的影响。
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单选题技术规范不统一可能导致物流要素在运作上的冲突属于（）A要素间的目标冲突B要素内的目标冲突C要素外的目标冲突D要素运作冲突
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判断题所有涉及物流知识的都是物流实际运作的一部分，而且在实际的物流运作中，只有适合于本企业的物流模式，没有统一的雷同的物流，但所有的物流模式和运作都是在相应的物流原则下进行的，所不同的是具体的运作技巧。（　　）A对B错
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判断题物流系统的结构化要素包括物流平台和物流运作企业。A对B错
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单选题从物流要素被集成商的角度分析，下列不属于物流要素集成的主要过程的是（）A确定自己的主要要素资源B确定这些要素的使用条件（出租条件）C寻求可以用来满足物流服务需求的物流要素资源D按照客户的要求进行签约的集成要素的运作、管理和具体实施
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单选题物流系统形成的关键是()A要素协同B要素目标统一C要素产权同一D要素运作统一
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单选题以下不属于企业进行物理要素集成的动机的是（）A现代物流业向传统物流业转化的需要B由物流要素的复杂性决定C提高物流要素运作效率的需求D是企业建立供应链的要求
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