下面关于“积炭”和“结炭”的说法那种是正确的()。A、结炭一般可理解为一种热力学过程,积炭一般可理解为一种动力学结果B、结炭一般可理解为一种动力学过程,积炭一般可理解为一种热力学结果C、结炭和积炭都可理解为一种热力学过程D、结炭和积炭都可理解为一种动力学过程

下面关于“积炭”和“结炭”的说法那种是正确的()。

  • A、结炭一般可理解为一种热力学过程,积炭一般可理解为一种动力学结果
  • B、结炭一般可理解为一种动力学过程,积炭一般可理解为一种热力学结果
  • C、结炭和积炭都可理解为一种热力学过程
  • D、结炭和积炭都可理解为一种动力学过程

相关考题:

在合成氨烃类蒸汽转化的过程中,当析炭较轻时可采用( )和( )两种法将积炭消除。

能够渗透和软化积炭,但不能溶解积炭的合成洗涤剂是______。 A.“奥妙能”全能清洗剂B.SNC200除炭剂C.快速清洁剂D.多用途油污洗洁剂

大黄炭宜用于A、跌打损伤B、外感表证C、血热吐血D、痹痛E、大便秘结,胃肠积滞

往复式内燃机积炭是一种从黑到灰白的炭状物,外观坚硬,产生与汽缸的()部位。

积炭是一种()。A、不燃物B、可燃物C、难燃物

加氢催化剂积炭的现象有哪些?积炭加快原因有哪些?减缓积炭有哪些措施?

积炭对发动机有何影响?如何避免积炭形成?

发动机解体后,应对零件进行清洗,主要是清除零件上的()。A、油污和积炭B、积炭和水垢C、油污和水垢D、油污、积炭和水垢

转化剂结炭有哪些现象和危害?

航空煤油中的芳烃含量愈低()。A、烟点愈低,积炭可能性愈小B、烟点愈低,积炭可能性愈高C、烟点愈高,积炭可能性愈高D、烟点愈高,积炭可能性愈小

催化剂上面存在于催化剂微孔内部的焦炭在再生条件下无法烧掉的这部分炭叫()A、坑积炭B、催化炭C、附加炭D、可汽提炭

在催化裂化反应过程中,由于缩合等反应生成的积炭,叫()炭。

如何理解“热力学结炭”?一般发生在什么条件下?

如何理解“动力学结炭”?一般发生在什么条件下?

“结炭和积炭”的含义有何不同?

残炭是表示机油倾向于产生()的程度及产生积炭量的多少。A、熔化B、燃烧C、灰分D、积炭

一般加氢催化剂积炭结焦的过程呈现初期积炭快速上升,中间经过相当长时间的稳定期,在催化剂运行末期又()的特点。A、缓慢下降B、快速下降C、缓慢上升D、快速上升

内燃叉车常见故障有火花塞()等。A、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B、间隙过大或过小、积炭过多C、积炭过多、热值选用不当D、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当

积碳的化学清除法是采用退炭剂将零件上的积炭膨胀和()。

积炭反应

简述积炭的危害。

在清洗活塞式发动机燃油喷嘴时()A、可以用鬃毛刷刷掉已软化的积炭B、可以用铜丝刷刷掉已软化的积炭C、可以用刮刀刮掉已软化的积炭D、可以用锉刀锉掉已软化的积炭

单选题内燃叉车常见故障有火花塞()等。A绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B间隙过大或过小、积炭过多C积炭过多、热值选用不当D绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当

填空题积碳的化学清除法是采用退炭剂将零件上的积炭膨胀和()。

问答题积炭对发动机有何影响?如何避免积炭形成?

单选题能够渗透和软化积炭,但不能溶解积炭的合成洗涤剂是()A“奥妙能”全能清洗剂BSNC200除炭剂C快速清洁剂D多用途油污洗洁剂

单选题发动机解体后,应对零件进行清洗,主要是清除零件上的()。A油污和积炭B积炭和水垢C油污和水垢D油污、积炭和水垢