MTU发电车中间法兰与定时箱螺栓紧固扭矩为80Nm。() 此题为判断题(对，错)。
齿轮箱联轴节检查端盖的安装螺栓可以有松脱,如果松动须更换紧固件。() 此题为判断题(对，错)。
齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为24N•m。() 此题为判断题(对，错)。
更换减速箱操作之一：系好钢丝绳，将损坏减速箱吊出，放在地面，将待用减速箱吊起，对准（）的螺栓孔慢慢下放，带好螺栓并紧固。A、减速箱与底座B、减速箱与基础C、减速箱与连杆D、减速箱与曲柄
安装变速箱油底壳，紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。（）
放射源运输途中，经过崎岖、颠簸等路段后，为什么要对源箱和放射源固定情况进行检查？
运输放射源车辆在途中住宿，应选择封闭停车场，利用障碍物（车辆、墙等）封堵源箱车门，住宿后与启程前，对源箱进行检查、检测后，应向公司哪个部门汇报？
旋转零件的紧固螺栓是否必须保证完好、紧固？否则会导致什么伤害？
使用放射性检测仪对源罐、刻度架检测无误，将放射源贮存到源箱后应做什么？
现场不使用放射源或放射源下井期间，放射源及源罐应始终贮存于源箱内，且源箱应上锁，防盗报警器应呈什么状态？
齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（通孔螺栓）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N˙m。
双日检检查过压保护电阻箱外观状态时，检查过压保护电阻箱箱体支撑架无变形、无裂损，安装螺栓紧固无松动，防松线清晰无错位。
双日检时，检查蓄电池箱外观状态，下列说法错误的是（）A、蓄电池箱悬挂装置无裂损、无变形，安装螺栓紧固、无松动B、蓄电池箱外观无损坏、无变色现象，箱盖锁闭紧固，二次防护锁锁闭正常C、箱体外观无变形，无裂损D、箱体无灼伤
齿轮箱联轴节检查端盖的安装螺栓可以有松脱，如果松动须更换紧固件。
整机试运行前，应检查（）是否紧固，查看是否有其它物件遗忘在机身上，查看运转部件周围是否有障碍物。A、曲柄螺栓B、减速箱C、支架与底座D、各部螺栓
端子箱及检修电源箱维护时，箱体、箱门、（）接地松动或脱落时，应紧固螺栓或更换。A、二次B、箱体C、保护D、工作
电除尘器极线松动变形原因是固定螺栓、螺母的焊点未焊牢或因振动开裂造成松动，固定销松动或脱开也会使极线松动。
判断题齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（通孔螺栓）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N˙m。A对B错
判断题检查齿轮箱外观状态，主要检查箱体无裂纹、渗油现象，油位观察窗无裂纹，配件无缺失，螺栓紧固，防松标记无错位，防松铁丝紧固牢靠、无折断。A对B错
判断题端子箱盖板，紧固螺栓无扭矩要求，垫圈压平后继续拧紧1/4圈即可。A对B错
判断题MTU发电车中间法兰与定时箱螺栓紧固扭矩为80Nm。A对B错
填空题紧固同一索夹螺栓时，须保证各螺栓受力均匀，并按三个荷载阶段（即索夹安装时、钢箱梁吊装后、（））对索夹螺栓进行紧固，补足轴力。
判断题双日检检查过压保护电阻箱外观状态时，检查过压保护电阻箱箱体支撑架无变形、无裂损，安装螺栓紧固无松动，防松线清晰无错位。A对B错
判断题齿轮箱联轴节检查端盖的安装螺栓可以有松脱，如果松动须更换紧固件。A对B错