"液压锁"能在()时使油路锁闭。A、液压泵供油管路失压B、执行元件严重外漏C、执行元件在外力作用下速度过快D、A和C

"液压锁"能在()时使油路锁闭。

  • A、液压泵供油管路失压
  • B、执行元件严重外漏
  • C、执行元件在外力作用下速度过快
  • D、A和C

相关考题:

舵机液压系统中如主油路锁闭不严时,通常会出现: ①冲舵②跑舵③滞舵④空舵A.①②B.①③C.①②③D.①③④

阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠( )锁闭油路。A.换向阀B.液压主泵C.主油路锁闭阀D.A或C

“液压锁”能在________时使油路锁闭。A.液压泵供油管路失压B.执行元件严重外漏C.执行元件在外力作用下速度过快D.油温过高E.液压油乳化

“液压锁”允许在( )有压力时接通油路。A.通液压泵的任一油路B.通液压泵的某条既定油路C.通执行元件的任一油路D.通执行元件的某条既定油路

当今的泵控型舵机将舵转到指令舵角后通常靠()锁闭油路。 A.换向阀B.在零排量位置的液压主泵C.加防反转棘轮的液压主泵D.主油路锁闭阀

伺服液压缸式舵机遥控系统中,自动锁闭阀的作用是()。A、控制输往伺服液压缸的流量B、防止浮动杆传来的反力使活塞移动C、保证工作时使换向阀位于中位D、截断液压缸的旁通油路

钩式外锁闭装置尖轨部分主要由锁闭杆组件、()组件、锁闭框组件、尖轨连接铁组件组成。A、锁勾B、安装装置C、油路D、防松

舵机液压系统中如主油路锁闭不严时,通常会出现()。 ①冲舵 ②跑舵 ③滞舵 ④空舵A、①②B、①③C、①②③D、①③④

"液压锁"允许在()有压力时接通油路。A、通液压泵的任一油路B、通液压泵的某条既定油路C、通执行元件的任一油路D、通执行元件的某条既定油路

电动液压转辙机有以下哪几部分组成()。A、动力系统B、液压系统C、油路转换锁闭系统D、接点系统

钩型外锁闭装置锁闭铁、锁闭框基本承受弯矩,使锁闭更加安全可靠。()

道岔按其锁闭方式分和()两种。A、内锁闭B、电动C、外锁闭D、液压

钩型外锁闭装置锁闭后锁闭力通过锁闭铁、锁闭框直接传递到基本轨,锁闭铁、锁闭框基本不承受弯矩,使锁闭更加安全。

某飞机起落架采用液压式收上锁。当不能正常液压放下起落架而操纵应急放下手柄时,这一操纵动作是使()A、收上油路与放下油路沟通,解除液锁,起落架靠自重放下B、收上油路与液压泵接通,解除液锁,起落架在液压作用下放下C、放下油路与液压泵接通,解除液锁,起落架在液压作用下放下D、放下油路与液压油箱沟通,解除液锁,起落架靠自重放下

单选题伺服液压缸式舵机遥控系统中,自动锁闭阀的作用是()。A控制输往伺服液压缸的流量B防止浮动杆传来的反力使活塞移动C保证工作时使换向阀位于中位D截断液压缸的旁通油路

单选题舵机液压系统中如主油路锁闭不严时,通常会出现()。 ①冲舵 ②跑舵 ③滞舵 ④空舵A①②B①③C①②③D①③④

判断题钩型外锁闭装置锁闭后锁闭力通过锁闭铁、锁闭框直接传递到基本轨,锁闭铁、锁闭框基本不承受弯矩,使锁闭更加安全。A对B错

单选题阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠()锁闭油路。A换向阀B液压主泵C主油路锁闭阀DA或C

单选题伺服液压缸式遥控系统中,油路锁闭阀在()时起闭锁作用。A转舵时B回舵时C稳舵时DA+B

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多选题道岔按其锁闭方式分和()两种。A内锁闭B电动C外锁闭D液压

单选题“液压锁”能在()时使油路锁闭。A液压泵供油管路失压B执行元件严重外漏C执行元件在外力作用下速度过快DA和C

单选题“液压锁”允许在()有压力时接通油路。A通液压泵的任一油路B通液压泵的某条既定油路C通执行元件的任一油路D通执行元件的某条既定油路

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多选题电动液压转辙机有以下哪几部分组成()。A动力系统B液压系统C油路转换锁闭系统D接点系统

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