中高速柴油机多使用铝合金活塞的主要原因是因为它的：A.导热率高，热膨胀系数小B.硬度高，耐磨性好C.密度小，往复惯性力小D.强度高，工作可靠性好
铝合金活塞由于热膨胀系数较大，活塞裙部一般制成椭圆形，其长轴与活塞销座轴线( )。A.垂直B.平行C.相交D.重合
热膨胀系数较大是铝合金活塞的一项______,因为它使得______。A.缺点/柴油机冷车起动性能变差B.优点/燃烧室运转中的气密性更可靠C.缺点/燃烧室运转中的气密性变差D.优点/柴油机冷车起动性能提高
铝合金保持了铝质量轻的特性，同时，机械性能明显提高，耐腐蚀性和低温变脆性的到较大改善。其主要缺点是弹性模量小、热膨胀系数大、耐热性低、焊接需采用惰性气体保护焊等焊接技术。（ ）
发动机活塞裙部加工成椭圆形，这是因为考虑到（）。A、增加活塞裙部强度B、减少活塞重量C、活塞受热膨胀不均D、活塞受力不均
铝的（）是铝及铝合金焊接时焊缝容易产生热裂纹的原因之一。A、热膨胀系数大B、表面氧化膜多C、熔点低D、高温强度低
铝合金活塞的缺点是（）A、导热性好B、摩擦系数小C、膨胀系数大D、密度小、重量轻
铝合金活塞的缺点是（）A、导热性好B、摩擦系数小C、膨胀系数大D、密度小，质量轻
发动机选用铝合金活塞的目的是（）。A、硬度高、耐磨B、热膨胀系数小C、重量轻、运动惯量小D、价格便宜
由于铝的（），使铝及铝合金焊接时产生较大的焊接应力，引起热裂纹。A、热膨胀系数大，凝固收缩率小B、热膨胀系数小，凝固收缩率大C、热膨胀系数大，凝固收缩率大D、热膨胀系数小，凝固收缩率小
以前我们常用的钠钙玻璃经常容易被开水烫炸，这是因为它的（）比较低。A、热膨胀系数B、热传导系数C、密度D、强度
金属活塞测量变换器，由于（），所以它在环境温度变化范围较大时仍能保持较高的计量准确度。A、金属活塞的加工精度高，它和缸套间的间隙变化小B、设计精密C、活塞是金属材料，它的膨胀系数很小D、保温设计好
铝合金活塞与铸铁活塞相比，导热性能好，工作温度低而且温度分布均匀，重量轻等，缺点线膨胀系数较大。
热膨胀系数较大是铝合多活塞的一项（），因为它使得（）．A、缺点/柴油机冷车起动性能变差B、优点/燃烧室运转中的气密性更可靠C、缺点/燃烧室运转中的气密性变差D、优点/柴油机冷车起动性能提高
中高速柴油机多使用铝合金活塞的主要原因是因为它的：（）A、导热率高，热膨胀系数小B、硬度高，耐磨性好C、密度小，往复惯性力小D、强度高，工作可靠性好
铝合金柴油机活塞的缺点是（）。A、导热性好B、摩擦系数小C、膨胀系数大D、密度小，质量轻
制造内燃机活塞，主要要求材料具有（）。A、较小的比重B、较高的硬度C、较小的热膨胀系数D、较高的熔点
铝合金活塞由于热膨胀系数较大，活塞裙部一般制成椭圆形，其长轴与活塞销座轴线（）。A、垂直B、平行C、相交D、重合
汽车发动机广泛采用铝合金活塞，其优点是（）。A、热膨胀系数小B、导热性好C、质量少D、耐磨E、成本低
汽车发动机广泛采用铝合金活塞优点（）。A、热膨胀系数小B、导热性好C、质量小D、耐磨E、成本低
多选题汽车发动机广泛采用铝合金活塞，其优点是（）。A热膨胀系数小B导热性好C质量少D耐磨E成本低
单选题铝合金活塞的缺点是（）A导热性好B摩擦系数小C膨胀系数大D密度小、重量轻
判断题铝合金活塞与铸铁活塞相比，导热性能好，工作温度低而且温度分布均匀，重量轻等，缺点线膨胀系数较大。A对B错
单选题铝合金活塞由于热膨胀系数较大，活塞裙部一般制成椭圆形，其长轴与活塞销座轴线（）。A垂直B平行C相交D重合
单选题热膨胀系数较大是铝合多活塞的一项（），因为它使得（）．A缺点/柴油机冷车起动性能变差B优点/燃烧室运转中的气密性更可靠C缺点/燃烧室运转中的气密性变差D优点/柴油机冷车起动性能提高
单选题为了降低活塞在工作中的热应力，应采取的措施有（）。 Ⅰ．增加活塞壁厚 Ⅱ．材料的热传导系数大 Ⅲ．材料的热膨胀系数小 Ⅳ．材料的弹性系数大 Ⅴ．采用薄壁强背结构 Ⅵ．加强活塞冷却AⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ