使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是()。A、气缸冷却不良B、余隙容积增大C、气阀和活塞环漏气量增加D、吸入滤网脏污

使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是()。

  • A、气缸冷却不良
  • B、余隙容积增大
  • C、气阀和活塞环漏气量增加
  • D、吸入滤网脏污

相关考题:

活塞式制冷压缩机实际排气量与活塞排气量的比值,称为()。 A.余隙系数B.输气系数C.漏泄系数D.压力系数

活塞式空气压缩机排气量减少的故障原因是()。 A、转速降低B、转速升高C、轴承润滑不良D、冷却良好

活塞式压缩机的排气量与转速()。

活塞式压缩机排气量调节的几种方法?

测定活塞式压缩机的排气量时,若实际转速与设计转速不同时,须按照转速比修正。

活塞式压缩机压缩效率较高,排气量范围较广

活塞式压缩机按压缩机排气量的大小分为哪几类?

下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()A、进气滤清器积垢堵塞B、压缩机转速增加C、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大D、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小

离心式制冷压缩机比活塞式制冷压缩机单机的制冷量大。

活塞式制冷压缩机的润滑系统的作用包括()A、润滑、冷却、密封、清洗B、润滑、密封、使制冷剂过热C、润滑、密封、使制冷剂过冷D、润滑、密封、使制冷剂压力升高

活塞式制冷压缩机实际排气量与活塞排气量的比值,称为()。A、余隙系数B、输气系数C、漏泄系数D、压力系数

压缩机的制冷量等于其单位容积制冷量与压缩机实际排气量之乘积。

实际活塞式制冷压缩机不存在着余隙容积。()

制冷压缩机在实际工作过程中,由于在四项损失,使实际排气量()理论排气量A、大于B、小于C、等于D、约等于

实际制冷量Qo可由制冷压缩机的()乘以单位容积制冷量qv。A、理论输气量B、实际输气量C、排气量D、输气系数

活塞式压缩机的排气量等于进气量。

活塞式压缩机按排气量分()、()、()、()。

活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积,使实际排气量()。A、说不清B、不变C、增加D、减少

活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是蒸发温度太高。

在制冷系统中,()都会导致回气压力过高。A、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大B、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小C、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小D、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

活塞式制冷压缩机实际工作中吸入()

单选题下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()A进气滤清器积垢堵塞B压缩机转速增加C气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大D气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小

填空题()会使活塞式压缩机组的排气量较少。

单选题使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是()。A气缸冷却不良B余隙容积增大C气阀和活塞环漏气量增加D吸入滤网脏污

单选题在制冷系统中,()都会导致回气压力过高。A活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大B活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小C活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小D活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

单选题活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积,使实际排气量()。A说不清B不变C增加D减少

问答题活塞式压缩机按压缩机排气量的大小分为哪几类?