4E135C柴油机的发火夹角是90°。

4E135C柴油机的发火夹角是90°。


相关考题:

避免扭转-纵向耦合振动有效的方法是______。A.改变发火顺序B.调整柴油机与曲轴的夹角C.改善螺旋桨的设计水平D.采取措施减小扭振

道依茨F12L413F风冷柴油机气缸排列夹角是()。A、60°B、90°C、120°D、150°

16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角完全符合均衡发火间隔角的要求。

一台8缸二冲程柴油机相邻发火的两缸的曲柄夹角应该是()A、60°B、30°C、90°D、45°

康明斯KTA-l9G2型柴油机的发火间隙是()曲轴转角。A、180度B、120度C、90度D、360度

均匀发火的四冲程发动机,相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。

16缸四冲程柴油机V型夹角腔γ=45°,若要整机发火均匀,应使发火间隔角为()。A、22.5°B、45°C、50°D、67.5°

V型柴油机单列发火均匀,必然整机发火均匀

某型柴油机为四冲程,十二个,V型排列,气缸中心线夹角为60°,均据均匀发火的要求,则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为()。

左右列同号气缸的发火间隔角等于360度减去V形夹角,称为连续发火。

左右列同号气缸的发火间隔角等于V形夹角,称为连续发火。

Z12V190B型柴油机的汽缸排列为V型,夹角是()。A、30ºB、60ºC、90ºD、120º

V型柴油机的气缸夹角为()。A、90℃、60℃和45℃B、90℃、60℃和30℃C、120℃、90℃和60℃D、120℃、90℃和45℃

八缸四冲程柴油机,一缸发火后,曲轴转动()另一缸接着发火.A、45°B、60°C、90°D、120°

发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是()。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机A、②③B、①③C、②④D、①④

对于八缸四冲程柴油机的发火夹角是120°。

四缸柴油机的发火间隙为()曲轴转角。A、180度B、120度C、90度D、360度

柴油机启动时不发火或发火困难,属于柴油机方面的原因有哪些?

V型柴油机发火顺序分为填补式发火和交叉式发火。

柴油机紧急停车装置在()位,会造成柴油机启动时不发火或发火困难。

四冲程六缸柴油机的发火间隔角为()A、60°B、90°C、120°D、180°

单选题发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是()。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机A②③B①③C②④D①④

判断题4E135C柴油机的发火夹角是90°。A对B错

单选题八缸四冲程柴油机,一缸发火后,曲轴转动()另一缸接着发火.A45°B60°C90°D120°

判断题对于八缸四冲程柴油机的发火夹角是120°。A对B错

单选题一台8缸二冲程柴油机相邻发火的两缸的曲柄夹角应该是()A60°B30°C90°D45°

单选题V型柴油机的气缸夹角通常为()。 ①45°; ②60°; ③90°A①B①③C②③D①②③