滑油在一定条件下被空气氧化生成的酸多，说明滑油的（）A、抗氧化安全性好B、抗氧化安全性差C、抗腐蚀性能好D、抗腐蚀性能差
滑油在一定条件下被空气氧化生成的酸多，说明滑油的（）
- A、抗氧化安全性好
- B、抗氧化安全性差
- C、抗腐蚀性能好
- D、抗腐蚀性能差
相关考题：
热氧化安定性表示滑油在高温下与空气氧化作用(),用来判断和预测气缸内润滑油()。 A、生成胶膜的倾向/生成漆状物的速度B、生成的沉淀物/氧化速度C、生成有机酸的倾向/腐蚀速度D、生成无机酸的倾向/生成漆状物的速度
在规定的周期内，更换航空发动机润滑油，其主要目的是（）A、由于受热和氧化，使滑油降低了它在负载下保持一层油膜的能力B、由于滑油损耗，滑油量不足C、由于滑油在使用中易受污染D、由于未汽化汽油冲洗活塞而进入曲轴箱，使滑油完全被稀化
滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。 A、滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示B、都次显示C、滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示D、主显示
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
IDG滑油冷却的途径是（）。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
单选题热氧化安定性表示滑油在高温下与空气氧化作用（），用来判断和预测气缸内润滑油（）。A生成胶膜的倾向/生成漆状物的速度B生成的沉淀物/氧化速度C生成有机酸的倾向/腐蚀速度D生成无机酸的倾向/生成漆状物的速度
单选题发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。A滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示B都次显示C滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示D主显示
单选题滑油的总碱值表示（）氢氧化钾毫克数，适当的碱性储备，能有效地（）A中和1g滑油中的酸所需要的/防止钠对机件的腐蚀Blg滑油中所含碱性物质相当于/防止酸对机件的腐蚀C中和1g滑油中的酸所需要的/防止酸对机件的腐蚀Dlg滑油中所含碱性物质相当于/保持较好的边界润滑性能
单选题润滑油在一定条件下被空气氧化生成的酸多，说明滑油的（）A抗氧化安全性好B抗氧化安全性差C抗腐蚀性能好D抗腐蚀性能差