油管路中应尽量不采用()联接。A、法兰B、焊接C、伐门

油管路中应尽量不采用()联接。

  • A、法兰
  • B、焊接
  • C、伐门

相关考题:

和谐型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器的水冷却使用油、水()器。采用这种“复合冷却”技术,可以使机车主要部件减少,缩减了油、水联接管路,减小了流阻,提高了冷却性能。

储油罐装油方式应尽量采用顶部、中部或底部三种装油方式中的哪一种?当采用顶部装油时,卸油管应伸入到油罐底部的多少距离?

制冷系统的管路使用无缝钢管时,采用螺纹联接较为方便。() 此题为判断题(对,错)。

管路的联接包括管子与管子的联接,管子与各种管件、阀门及设备接口等处的联接。管路联接方法一般有以下四种:()、()、()及()。

不能防范静电的产生和积聚的方法是:()A、装货前,尽量排干舱内和管路中的积水,避免货油与水相聚B、采用货油从舱口直达舱底的灌装作业C、输货软管应可靠接地

在管道联接管路的最高部分应装设()装置。

汽轮机油系统管路应尽量采用法兰连接,同时油管路要远离热体。

油系统的要求有()。A、油管尽量少用法兰盘连接;B、禁止使用塑料垫或胶皮垫;C、漏油处应及时擦净;D、油管路尽量远离热体。

采用法兰式管接头联接的管路,要求相联接的两个法兰盘端面必须()。A、同心B、平行C、垂直

卡套式管接头联接的管路适用于()管路。A、低压B、中压C、高压

管路的联接一般分为()。A、法兰联接、螺纹联接B、焊接和法兰联接C、焊接和承插联接D、法兰联接、螺纹联接、焊接和承插

无菌药品生产中与药液接触的()等应采用优质耐腐蚀材质,管路的安装应尽量减少连接或焊接。

如果管路中的介质是循环水或润滑油,应采用的垫片材质是()。

符合化工管路的布置原则的是()A、各种管线成列平行,尽量走直线B、平行管路垂直排列时,冷的在上,热的在下C、并列管路上的管件和阀门应集中安装D、一般采用暗线安装

乳化液泵开动前应检查哪些部位?()A、作业环境巷道帮顶支护情况B、润滑油的油质及油量C、泵站各联接螺栓、联轴器和管路连接D、开关操作手把E、乳化液浓度

往复泵排出空气室应串联接入靠近泵的排出管路。

艾里逊五代自动变速器分体式油冷器安装要求有()A、禁止将冷却器固定在发动机或变速箱上B、油冷却器应水平安装C、在联接油冷却器的油管和冷却液管路时,应保证油的流动方向与冷却液的流动方向相反D、在连接发动机冷却管路时,应保证发动机冷却系统的“小循环”能够流过油冷却器

HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术,使机车主要部件减少,缩减了油、水联接管路,减小了流阻,提高了冷却性能,减轻了重量,使得机车总体设计更加合理。

厂区管网中一般不采用压缩空气管路系统中的环状管路系统。

关于吸油管的安装不正确的是()。A、吸油管连接应紧密,不应有泄漏B、吸油管路应该尽量少弯曲C、吸油管路应尽量长D、吸油管路上滤油器的滤油精度不能太高

制冷系统的管路使用无缝钢管时,采用螺纹联接较为方便。

空压机及储气罐等联接管路的阀门位置正确,运行中的空压机排气、排水阀门应(),其他手动阀门应正常()。

刹车油长期不更换会导致刹车失灵,因此建议应()A、定期添加刹车油B、定期更换刹车管路C、定期更换刹车油D、定期补充刹车油

填空题在管道联接管路的最高部分应装设()装置。

多选题乳化液泵开动前应检查哪些部位?()A作业环境巷道帮顶支护情况B润滑油的油质及油量C泵站各联接螺栓、联轴器和管路连接D开关操作手把E乳化液浓度

判断题制冷系统的管路使用无缝钢管时,采用螺纹联接较为方便。A对B错

单选题关于吸油管的安装不正确的是()。A吸油管连接应紧密,不应有泄漏B吸油管路应该尽量少弯曲C吸油管路应尽量长D吸油管路上滤油器的滤油精度不能太高