利息支付和折旧都属于:()A、可变成本B、固定成本C、沉没成本D、以上都正确

利息支付和折旧都属于:()

  • A、可变成本
  • B、固定成本
  • C、沉没成本
  • D、以上都正确

相关考题:

利息支付,财政税收与拆旧费均属于()A.固定成本B.短期成本C.变动成本D.以上说法均正确

在盈亏平衡分析中,长期借款利息应看作( )。A.半可变半固定成本B.固定成本C.变动成本D.数额大则为固定成本,数额小则为可变成本

在进行盈亏平衡分析中,关于总成本、固定成本、可变成本的说法正确的是( )。A、技术方案总成本指的是固定成本B、固定成本是不随产品产量的增减发生变化的各项成本费用C、可变成本是随技术方案产品产量的增减而成正比例变化的各项成本D、短期借款利息可视为可变成本E、长期借款利息应视为固定成本

在技术方案经济效果分析中,关于半可变(或半固定)成本,下列说法正确的是 ( )。A、为便于分析计算,可将产品半可变(或半固定)成本分解成固定成本和可变成本B、半可变(或半固定)成本中,长期借款利息应视为可变成本C、半可变(或半固定)成本是随技术方案产量增长而增长,但不成正比例变化的成本D、半可变(或半固定)成本中,一般将流动资金借款利息作为固定成本E、半可变(或半固定)成本中,一般将短期借款利息作为固定成本

确定基准收益率的基础是资金成本和( ).A、固定成本B、可变成本C、沉没成本D、机会成本

航空运输的成本结构是()。A.低可变成本和高固定成本B.低可变成本和低固定成本C.高可变成本和低固定成本D.高可变成本和高固定成本

在运输成本中,水运业的基本成本结构是()。A:高可变成本和高固定成本B:低可变成本和低固定成本C:高可变成本和低固定成本D:低可变成本和高固定成本

航空运输的成本结构是()。A:低可变成本和高固定成本B:低可变成本和低固定成本C:高可变成本和低固定成本D:高可变成本和高固定成本

在运输成本中,水运业的基本成本结构是( )。A.高可变成本和高固定成本B.低可变成本和低固定成本C.高可变成本和低固定成本D.低可变成本和高固定成本

公司的利息费用、单位可变成本、销售数量和固定成本都发生了变化。经营杠杆系数不会受到( )因素变化的影响。A.利息费用B.单位可变成本C.销售数量D.固定成本

利息支付,财政税收与拆旧费均属于()A、固定成本B、短期成本C、变动成本D、以上说法均正确

项目经理进行项目决策时,需要考虑以下各种成本,除了()A、间接成本B、固定成本C、可变成本D、沉没成本

影响盈亏平衡点的因素有()。A、固定成本B、单位产品售价C、单位可变成本D、沉没成本

下列说法正确的是:()A、厂房设备投资的利息是可变成本B、货款利息的支出是可变成本C、总成本在长期内可以划分为固定成本和可变成本D、补偿固定资本无形损耗的折旧费是固定成本

如果购置的设备能够在短期内变现,且不发生损失(或短期租用的设备)则不属于()范畴,而应被列作()A、固定成本;沉没成本B、固定成本;转移成本C、沉没成本;固定成本D、转移成本;固定成本

公司的利息费用、单位可变成本、销售数量和固定成本都发生了变化。经营杠杆系数不会受到()因素变化的影响。A、利息费用B、单位可变成本C、销售数量D、固定成本

产品成本费用按其与产量变化的关系分为()A、可变成本B、固定成本C、付现成本D、沉没成本

属于无关成本的是()。A、变动成本B、固定成本C、付现成本D、沉没成本

在项目决策时已经发生的现金流量通常称为()。A、固定成本B、可变成本C、机会成本D、沉没成本

即使企业不生产也必须支付的成本叫()A、可变成本B、边际成本C、固定成本D、以上全不对

在设施成本中,建设成本、租赁成本以及与配送中心运营相关的成本分别属于( )。A、固定成本、固定成本、固定成本B、固定成本、可变成本、固定成本C、固定成本、可变成本、可变成本D、固定成本、固定成本、可变成本

单选题在设施成本中,建设成本、租赁成本以及与配送中心运营相关的成本分别属于(  )。A固定成本、固定成本、固定成本B固定成本、可变成本、固定成本C固定成本、可变成本、可变成本D固定成本、固定成本、可变成本

单选题公司的利息费用、单位可变成本、销售数量和固定成本都发生了变化。经营杠杆系数不会受到()因素变化的影响。A利息费用B单位可变成本C销售数量D固定成本

单选题汽车运输的成本结构是( )。A较低可变成本和较高固定成本B较低可变成本和较低固定成本C较高可变成本和较高固定成本D较高可变成本和较低固定成本

单选题利息支付,财政税收与拆旧费均属于()A固定成本B短期成本C变动成本D以上说法均正确

单选题项目经理进行项目决策时,需要考虑以下各种成本,除了()A间接成本B固定成本C可变成本D沉没成本

多选题影响盈亏平衡点的因素有()。A固定成本B单位产品售价C单位可变成本D沉没成本