需要系数等于同时系数加上负荷系数。

需要系数等于同时系数加上负荷系数。

相关考题：

用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值为() A、运行系数B、负荷系数C、需要系数D、平均系数
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对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于()乘以喷油修整系数,加上()。 A、基本喷油时间B、喷油器延迟时间C、理论修正系数D、蓄电池电压修正系数
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负荷计算中需要系数法算法的基础是( )。A、概率论B、需要系数C、负荷曲线D、数理统计
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采用需要系数法计箅负荷时，正确的做法是（ ）。A.先求用电设备组的计算负荷；B若干用电设备组的计算负荷相加时，应乘以同时系数； C若干变电所的计算负荷相加时，不再乘以同时系数； D.多级电压配电的各级负荷相加时，均可乘以同时系数。
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采用需要系数法求某车间的计箅负荷。已知数据见表3-1。有功功率同时系数取0.9;无功功率同时系数取0.95。该车间计箅负荷的视在功率 约为（ ）。A.. 60kVA； B. 75kVA； C. 90kVA； D. 105kV
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当辐射与对流同时存在时，总换热系数等于对流换热系数及辐射换热系数的叠加
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计算空调房间内电动设备散热形成的冷负荷时，不用考虑（）A、利用系数B、同时使用系数C、排热系数D、负荷系数
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当采用需要系数法计算负荷时，变电所或配电所的计算负荷，为各配电干线计算负荷之和再乘以（）。A、换算系数B、同时系数C、需要系数D、计算系数
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用电容量确定的原则是，综合考虑客户申请容量、用电设备总容量，并结合生产特性兼顾主要用电设备（）、（）等因素后确定A、同时率、负荷系数B、负荷率、同时系数C、同时率、同时系数
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用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值为（）A、运行系数B、负荷系数C、需要系数
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判定系数与相关系数的关系为（）。A、判定系数等于相关系数的平方B、判定系数等于相关系数C、判定系数与相关系数无关D、相关系数等于判定系数的平方
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有关需要系数的正确说法（）A、断续周期工作，或者连续运行但负荷不稳定的用电设备，需要系数相对较大B、连续稳定运行的用电设备，需要系数相对较大C、连续稳定运行的用电设备，需要系数相对较小D、断续周期工作，或者连续运行但负荷不稳定的用电设备，需要系数相对较小
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在用冷负荷系数法计算电动设备散热形成的冷负荷时，应考虑电机同时使用率、安装系数和负荷（）系数的修正。
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在用冷负荷系数法计算电动设备散热形成的冷负荷时，应考虑电机同时使用率、安装系数和（）系数的修正。
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当采用需要系数计算负荷时，应将配电干线范围内的用电设备按类型统一划组。配电干线的计算负荷为各用电设备组的计算负荷之和再乘以（）。A、需要系数B、计算系数C、同时系数D、换算系数
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车轮滚动时的滚动阻力等于车轮负荷（）滚动系数。
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负荷计算常用的方法有（）A、需要系数法B、利用系数法C、单位指标法
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单选题当采用需要系数法计算负荷时，变电所或配电所的计算负荷，为各配电干线计算负荷之和再乘以（）。A换算系数B同时系数C需要系数D计算系数
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单选题用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值为（）A运行系数B负荷系数C需要系数
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填空题在用冷负荷系数法计算电动设备散热形成的冷负荷时，应考虑电机同时使用率、安装系数和（）（负荷／安全）系数的修正。
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单选题当采用需要系数计算负荷时，应将配电干线范围内的用电设备按类型统一划组。配电干线的计算负荷为各用电设备组的计算负荷之和再乘以（）。A需要系数B计算系数C同时系数D换算系数
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单选题在逆向循环中，制冷系数与供热系数的关系是（　　）。A供热系数等于制冷系数加1B制冷系数等于供热系数加1C制冷系数等于供热系数D不确定
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单选题判定系数与相关系数的关系为（）。A判定系数等于相关系数的平方B判定系数等于相关系数C判定系数与相关系数无关D相关系数等于判定系数的平方
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填空题在用冷负荷系数法计算电动设备散热形成的冷负荷时，应考虑电机同时使用率、安装系数和负荷（）系数的修正。
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填空题在用冷负荷系数法计算电动设备散热形成的冷负荷时，应考虑电机同时使用率、安装系数和（）系数的修正。
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判断题需要系数等于同时系数加上负荷系数。A对B错
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单选题计算空调房间内电动设备散热形成的冷负荷时，不用考虑（）A利用系数B同时使用系数C排热系数D负荷系数
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