在凝点测定中,当试样凝点低于0℃时,实验前应在套管底部注入1—2ml()。A、石油醚B、无水乙醇C、待测油样D、蒸馏水

在凝点测定中,当试样凝点低于0℃时,实验前应在套管底部注入1—2ml()。

  • A、石油醚
  • B、无水乙醇
  • C、待测油样
  • D、蒸馏水

相关考题:

在凝点测定中,当试样凝点低于0℃时,试验前应在套管底部注入1~2mL()。 A、石油醚B、无水乙醇C、待测油样D、蒸馏水

测定石油产品凝点时当试样温度冷却到预期的凝点时,将浸在冷却剂中的仪器倾斜成为(),并将这样的倾斜状态保持(),但仪器的试样部分仍要浸没在冷却剂中。

凝点测定试验中,对于含水较多的试样应先(),取其()来进行脱水。

测定石油产品凝点前,注入试样的试管要用软木塞将温度计固定在试管中央,使水银球距管底()mm。

测定凝点时,烧杯中水浴的温度应比供试品近似凝点约()。

0#柴油中的“0”表示该柴油的()A、十六烷值为0B、凝点高于0℃C、凝点不高于0℃D、凝点等于0℃

铁路槽车装卸原油时油品的温度()时必须进行加热。A、高于凝点10℃B、低于凝点C、高于凝点15℃D、高于凝点20℃

测定石油产品凝点,在试管外再套玻璃套管的作用是什么?

测定石油产品凝点时将装有试样和温度计的试管,垂直地浸在的()水浴中,直至试样的温度达到水浴温度为止。

测定石油产品凝点前,对试样加热有什么要求;为什么?

凝点测定前,试管中的试样要在水浴中预热到(),在室温中冷却到()后再测定。A、50℃±1℃、35℃±5℃B、50℃±5℃、35℃±5℃C、50℃±5℃、35℃±1℃D、50℃±1℃、35℃±1℃

柴油的凝点用来表示它的牌号,如0号柴油的凝点要求()。A、不低于0℃B、不高于0℃C、等于0℃D、接近于0℃

石油产品凝点测定中,冷却剂的温度要比试样的预期凝点低()℃。A、3~4B、4~5C、6~7D、7~8

凝点测定试验中,当试验温度在0℃以上选用冷却剂为(),当试验温度在-20℃以下选用冷却剂为()。

如果需要检查试样的凝点是否符合技术标准,应采用比技术标准所规定的凝点高()来进行试验,此时液面的位置如能够移动,就认为凝点合格。A、1℃B、2℃C、3℃D、4℃

测定石油产品凝点时应在干燥、清洁的试管中注入试样,使液面满到()处。用软木塞将温度计固定在(),使水银球距管底()。

石油产品凝点测定中,试验温度低于-20℃时,测定后再进行重新测定前应将装有试样和温度计的试管放在室温中,等试样温度升到()时才能将试管连同试样一起预热。A、-20℃B、0℃C、15℃D、室温

按照GB/T510-1983(1991)测定油品凝点时,若油品的凝点低于0℃时,试验前应在外套管底部注入1ml~2ml()。A、无水乙醇B、乙醚C、乙醛D、丙酮

测定低于0℃的凝点时,试验前应在套管底部注入无水乙醇()。

GB/T510测定方法是将试样装在规定的试管中冷却到预期凝点时将试管倾斜45度经过()min观察液面是否移动。A、1B、2C、0.5D、1.5

当燃油温度低于()时,在柴油机燃油管系中就失去了流动性。A、凝点B、倾点C、浊点D、闪点

轻柴油的凝点低于汽油的凝点。()

如需要检查试样的凝点是否符合技术要求,应采用比技术标准所规定的凝点高2℃来进行试验,此时液面的位置如能够移动,就认为凝点合格。

测定低于0℃的凝点时,试验前应往()底部注入1~2毫升()。

单选题当燃油温度低于()时将使燃油无法泵送。A闪点B浊点C倾点D凝点

填空题测定低于0℃的凝点时,试验前应往()底部注入1~2毫升()。

单选题轻柴油是按照其凝点分牌号,其中35号轻柴表示()。A凝点不高于35℃B凝点不低于35℃C凝点不高于-35℃D凝点不低于-35℃