测量油高时，卷尺提起后应先读小数后读大数，两次测量值不大于1毫米为止此题为判断题(对，错)。
用丁字尺测量汽车罐车空高时,应最少测量两次,且两次测量误差应不大于()。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、0.5mm
两次空高测量误差()mm时应重测。 A.1B.0.5C.2D.1.5
用测深量油尺检实尺,两次测量误差在合理范围内时应取()作为测量结果。 A.算术平均值B.测量较大值C.第一次测量值D.第二次测量值
用测深量油尺检空尺,连续两次测量误差超过1mm而不足2mm时,应取()作为测量结果。 A.算术平均值B.测量较大值C.第一次测量值D.第二次测量值
用测深量油尺检实尺时,应最少测量两次,且连续两次测量误差应不超过()。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.0.5mm
用丁字尺测量汽车罐车空高时,应最少测量两次,且连续两次测量误差应不大于()。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.0.5mm
矿井贯通测量应注意的主要问题包括（ ）。A.原始资料要正确，起算数据应当准确B.贯通测量数据的可靠性在于重复计算结果的一致性C.施测成果要及时进行精度分析，必要时进行返工重测D.巷道的贯通测量至少应重复进行两次，取其误差最大的作为测量结果E.对于重要的井巷贯通，应有提高测量精度的措施
应用卧式测长仪测量时，所得结果为（）的测量方法称为绝对测量。A、两次测量之差为被测尺寸B、两次读数和之半为被测尺寸C、两次读数差之半为被测尺寸D、被测尺寸的偏差
用量油尺测量实际油高时，应测量两次，两次测量值之差应不大于（），取第一次测量值为实际油高值。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
人工监测水位，应测量两次，当两次测量的偏差超过±0.02m时，应（）直至满足允许偏差限制。A、再测一次B、再测三次C、再测五次D、重复测量
油高应测量两次，当两次的测量值相差（）1毫米时应重测，直至两次连续测量相差值（）1毫米为止。
抵消法是进行两次测量，使两次读数时出现的系统误差大小相等，方向（），取两次测量值的平均值作为测量结果。
测量误差时至少应测量两次数值，取这两次数值的平均值作为测量结果（检验证书数据应化整）。
油高应测量两次，当两次的测量值相差（）毫米时应重测，直至两次连续测量相差值不大于1毫米为止.
用量油尺测量油面高度时，应测量两次，相差不大于（）mm。A、1B、2C、3
车罐卸油时，空距应测量两次，当两次读数相差不超过2mm时，以较大的读数为准；当两次读数相差超过2mm时，应重新测量，直至两次连续测量的读数相差不超过2mm为止，取较大的读数作为测量结果。
量油尺测量实际油高时，应测量两次，两次测量值应不大于（），取第一次测量值为实际油高值。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
用测深量油尺检实尺时，两次测量误差在合理范围时应取（）作为测量结果。A、算术平均值B、测量较大值C、第一次测量值D、第二次测量值
用测深量油尺检空尺时，应最少测量两次，且两次测量误差应不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、0.5mm
用测深量油尺检尺时，应最少测量两次，且两次测量误差应不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、0.5mm
用测深量油尺检空尺时，两次测量误差超过1mm，且不足2mm时，应取（）作为测量结果。A、算术平均值B、测量较大值C、第一次测量值D、第二次测量值
用丁字尺测量汽车罐车空高时，两次测量误差超过2mm时，应取（）作为测量结果。A、算术平均值B、测量较大值C、第一次测量值D、重新测量
人工监测水位，应测量两次，间隔时间不应少于1（），取两次水位的平均值，两次测量允许偏差为±0.02m。当两次测量的偏差超过±0.02m时，应重复测量。A、sB、dC、hD、min
量油尺由（）、（）、（）、（）等组成，正常情况下，检定周期最长不超过（）。测实法测油高时两次读数允许误差不大于（）。
空高应测量两次，当两次读数不超过2毫米时，以（）的读数为准.
单选题人工监测水位，应测量两次，当两次测量的偏差超过±0.02m时，应（）直至满足允许偏差限制。A再测一次B再测三次C再测五次D重复测量