在循环冷却水系统中，金属材料遇到的腐蚀是属于化学腐蚀范畴。此题为判断题(对，错)。
在敞开式循环冷却水系统中，水温为80℃时，腐蚀速率最大
循环水系统金属腐蚀是发生了（）。A、物理腐蚀B、化学腐蚀C、物理或者化学腐蚀D、化学或者电化学腐蚀
循环冷却水系统中（）是造成钢铁腐蚀的主要原因，腐蚀的速率和（）、（）、（）等有关。
在循环冷却水系统中，水对金属的腐蚀主要是（）。A、电化学腐蚀B、微生物腐蚀C、局部腐蚀D、垢下腐蚀
金属材料的腐蚀分类中，化学腐蚀、电化学腐蚀、物理腐蚀是分类的（）A、腐蚀环境B、腐蚀机理C、腐蚀形态类型D、腐蚀温度
不属于金属材料的非均匀腐蚀的是（）。A、局部腐蚀B、点腐蚀C、化学腐蚀D、晶间腐蚀
循环冷却水中，水对金属管道及设备的腐蚀主要是电化学腐蚀和（）腐蚀。
孔蚀是在金属表面上产生小孔的一种腐蚀形态，属于（）范畴。A、均匀腐蚀B、局部腐蚀C、化学腐蚀D、电偶腐蚀
循环冷却水系统中碳钢换热器中沉积物下面金属的腐蚀形态，属于下列中的（）。A、均匀腐蚀B、孔蚀C、电偶腐蚀D、缝隙腐蚀
分析循环冷却水的腐蚀形态，如何控制循环水系统的腐蚀情况。
化学处理法是指用加人化学药剂的方法来防止循环冷却水系统腐蚀、结垢和粘泥。
在循环冷却水系统中，金属材料遇到的腐蚀是属于（）范畴。A、化学腐蚀B、化学或电化学腐蚀C、电化学腐蚀D、物理和化学腐蚀
开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）。A、空泡腐蚀B、电化学腐蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀
柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是（）A、防止冷却水大量结垢B、防止冷却水对系统部件的酸腐蚀C、防止冷却水对系统部件的低温腐蚀D、防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀
开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）。 ①空泡腐蚀 ②电化学腐蚀 ③低温腐蚀A、①B、②C、③D、①+③
腐蚀有化学腐蚀和电化学腐蚀两种，冷却水系统中主要是（）腐蚀。A、热电反映B、物理反应C、电化学D、化学
填空题循环冷却水中，水对金属管道及设备的腐蚀主要是电化学腐蚀和（）腐蚀。
单选题腐蚀有化学腐蚀和电化学腐蚀两种，冷却水系统中主要是（）腐蚀。A热电反映B物理反应C电化学D化学
单选题孔蚀是在金属表面上产生小孔的一种腐蚀形态，属于（）范畴。A均匀腐蚀B局部腐蚀C化学腐蚀D电偶腐蚀
单选题在循环冷却水系统中，金属材料遇到的腐蚀是属于（）范畴。A化学腐蚀B化学或电化学腐蚀C电化学腐蚀D物理和化学腐蚀
问答题分析循环冷却水的腐蚀形态，如何控制循环水系统的腐蚀情况。
单选题循环冷却水系统中碳钢换热器中沉积物下面金属的腐蚀形态，属于下列中的（）。A均匀腐蚀B孔蚀C电偶腐蚀D缝隙腐蚀
判断题在循环冷却水系统中，金属材料遇到的腐蚀是属于化学腐蚀范畴。A对B错
单选题柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是（）A防止冷却水大量结垢B防止冷却水对系统部件的酸腐蚀C防止冷却水对系统部件的低温腐蚀D防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀