水的冷却主要是通过() A、接触传热和蒸发散热B、接触传热和辐射散热C、蒸发散热和辐射散热D、辐射散热和对流传热
对于特别细长的型芯,如果水冷,其水道很小,容易堵塞,可用()来冷却。 A.冷却液B.自然对流散热C.压缩空气D.辐射散热
循环水的冷却原理是通过水与空气接触，由（ ）过程共同作用的结果。A．介质散热B．辐射散热C．蒸发散热D．接触散热
循环水的冷却是通过水与空气接触,由()三个过程共同作用的结果。 A、蒸发散热接触散热自由散热B、蒸发散热接触散热辐射散热C、蒸发散热辐射散热自由散热D、自由散热接触散热辐射散热
在严寒天气,冷却水的散热主要依靠()。 A、辐射散热B、蒸发散热C、接触散热D、自由散热
在夏季,循环水冷却主要是利用()。 A、蒸发散热B、接触散热C、辐射散热D、自由散热
在水与空气接触过程中,使水汽从水中带走汽化所需的热量,从而使水得到冷却称为()。 A、蒸发散热B、接触散热C、辐射散热D、综合散热
在相同截面积时，钜形母线比实心圆母线的散热面积()，冷却条件()，故载流量叫()。
强迫油循环主变全部油泵损坏时要及时停运的原因是（）。铁芯结构设计制造间隙较小而散热差;线圈结构设计制造紧凑而散热差;外壳是平的，冷却面积小而散热差;铁芯及线圈与外壳内壁距离小散热差
对于特别细长的型芯，如果水冷，其水道很小，容易堵塞，可用（）来冷却。A、冷却液B、自然对流散热C、压缩空气D、辐射散热
关于散热器的冷却作用，下列哪一项说明是正确的？（） A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体，在冷却液通过散热器芯时，该气体将冷却液的热量吸收B、当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去
循环冷却水系统中水的冷却主要是通过（）A、接触传热和蒸发散热B、接触传热和辐射散热C、蒸发散热和辐射散热D、辐射散热和对流传热
X射线机冷却方式有（）A、油循环冷却B、水循环冷却C、辐射散热冷却D、自热冷却E、A和B
循环水冷却过程，夏季主要靠（）散热，冬季主要靠（）散热。A、蒸发B、接触C、辐射D、无法确定
循环冷却水系统水的冷却，主要是通过（）散热。A、对流B、传导C、辐射D、蒸发
敞开式循环冷却水是通过水与空气接触，主要是由（）过程作用的结果。A、蒸发散热B、传导散热C、对流散热D、辐射散热
酒精擦浴降温主要是增加了皮肤的（）。A、传导散热B、对流散热C、辐射散热D、蒸发散热E、散热面积
循环水返回至冷却塔后在三个过程的共同作用下得到冷却，其中不包括（）。A、沸腾散热B、蒸发散热C、接触散热D、辐射散热
在装有热水的容器外涂上一薄层碳黑，则水凉的快，因为（）A、碳黑黑度大，辐射散热少B、碳黑黑度大，辐射散热多C、碳黑黑度小，辐射散热多D、碳黑黑度小，辐射散热少
填空题冷凝器的散热面积通常比蒸发器大（）倍，冷凝器的散热面积越大，冷却效果越好。
单选题在严寒天气，冷却水的散热主要依靠（）散热。A接触B蒸发C辐射D自由
单选题在装有热水的容器外涂上一薄层碳黑，则水凉的快，因为（）A碳黑黑度大，辐射散热少B碳黑黑度大，辐射散热多C碳黑黑度小，辐射散热多D碳黑黑度小，辐射散热少
单选题循环冷却水系统水的冷却，主要是通过（）散热。A对流B传导C辐射D蒸发
单选题关于散热器的冷却作用，下列哪一项说明是正确的？（）A散热器芯中充满了特殊的冷却气体，在冷却液通过散热器芯时，该气体将冷却液的热量吸收B当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去C发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量D空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去
多选题X射线机冷却方式有（）A油循环冷却B水循环冷却C辐射散热冷却D自热冷却EA和B
判断题辐射散热一般在小面积的冷却池中才起作用。A对B错