低压加热器解体前检查空气门、疏水门隔离严密与否,是为了防止()。A、凝汽器水位低B、凝汽器水位高C、凝汽器掉真空D、除氧器水位低

低压加热器解体前检查空气门、疏水门隔离严密与否,是为了防止()。

  • A、凝汽器水位低
  • B、凝汽器水位高
  • C、凝汽器掉真空
  • D、除氧器水位低

相关考题:

在机组负荷不变,除氧器水位正常,热井水位升高时,应判断为()。A低加管子泄漏;B凝结水再循环阀误开;C凝汽器管子泄漏;D高加泄漏。

停机后,应认真监视()水位,防止汽轮机进水。A、凝汽器B、高压加热器C、低压加热器D、除氧器

为什么汽轮机起动中,在50℅额定负荷前,凝汽器水位要保持高水位;而超过50℅额定负荷后,要改为低水位运行?

停机后要认真监视(),防止汽轮机进水。A、凝汽器水位B、高压加热器水位C、低压加热器水位D、除氧器水位

凝汽器水位过高或满水会引起凝汽器真空下降。

低压旁路出口蒸汽排入凝汽器时,不应对凝汽器的真空和水位造成影响,当出现()的情况时,应关闭低压旁路阀。A、凝汽器真空低;B、凝汽器温度低;C、凝汽器水位低;D、喷水阀出口压力高。

下列有关低压加热器投入的说法,正确的是()。A、上一级加热器检修后投入在汽侧暖体时应将疏水直接疏入凝汽器B、低压加热器投入过程中要注意监视调整疏水水位C、在加热器暖体前应投入疏太泵运行D、在投入汽侧前,先缓慢开启汽侧空气门,并注意凝汽器真空不应有明显变化

凝结水泵汽化时不宜再继续保持低水位运行,为提高凝汽器水位可采取的措施为()。A、限制水泵出口阀的开度B、开大凝结水调节阀C、开启启动放水门D、开大高压除氧器上水门

高压加热器注水前阀门所处的状态是()。A、至低压加热器空气门关闭B、至凝汽器疏水门关闭C、至除氧器疏水门关闭D、各水侧放空气门开启

低压加热器汽侧切除时,应格外小心控制的一个参数是()。A、凝汽器真空B、凝汽器水位C、除氧器水位D、凝结水降温率

停运较低级别的低压加热器,正确的说法有()。A、将有可能使抽汽口处汽缸积聚疏水,造成后级动叶的水冲蚀甚至损坏B、加热器解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空C、疏水泵的操作应按疏水泵大修措施做隔离操作D、要先停运水侧再停运汽侧

凝汽器真空缓慢下降的原因有()A、后轴封供汽中断B、循环水量不足C、凝汽器水位升高D、真空系统不严密

凝汽器抽真空的操作步骤()。A、开启凝汽器空气门;B、凝汽器通入循环水;C、凝结水系统运行正常;D、射水箱水位正常,启动射水泵,检查电流、压力正常,开启抽汽器空气门,向轴封送汽,检查凝汽器真空缓慢上升。

凝汽器水位低可以造成凝汽器真空下降。

停机后要认真监视凝汽器、高、低压加热器水位和除氧器水位,防止汽轮机()。

真空缓慢下降的原因有:()。A、循环水量不足B、真空系统不严密C、抽汽器效率低D、凝汽器水位高

凝汽器的正常水位()mm,低水位()mm,高水位()mm。

凝汽器的()是凝汽器过冷却的原因之一。A、真空低B、真空高C、水位高D、水位低

凝汽器低水位运行有哪些优缺点?

为什么汽轮机启动中,在低负荷时,凝汽器水位要保持高水位,而达到一定负荷后,要改为低水位运行?

停机后应认真监视凝汽器、高压加热器水位和除氧器水位,防止汽轮机()。

凝汽器水位就地翻板水位计量程(),DCS水位计量程(),高于该量程水位无法监视,凝汽器水位定值为:以凝汽器壳体低部为0水位,低低水位为()。

可以采用基地式控制的是()。A、高加水位B、轴封供汽压力C、除氧器水位D、凝汽器水位

当()情况出现时,联锁关低旁调节阀。A、凝汽器真空高B、凝汽器温度高C、凝汽器水位低D、低旁出口压力高

试述补充水送入凝汽器真空除氧的除氧器水位自动调节,有何特点?

多选题停机后,应认真监视()水位,防止汽轮机进水。A凝汽器B高压加热器C低压加热器D除氧器

多选题停机后要认真监视(),防止汽轮机进水。A凝汽器水位B高压加热器水位C低压加热器水位D除氧器水位