在投油火嘴时应将雾化蒸汽与燃料油的压差控制在()左右。A、0.05MPaB、0.10MPaC、0.15MPaD、0.4MPa

在投油火嘴时应将雾化蒸汽与燃料油的压差控制在()左右。

  • A、0.05MPa
  • B、0.10MPa
  • C、0.15MPa
  • D、0.4MPa

相关考题:

正常生产中,加热炉火嘴漏油的原因有()。 A、火嘴安装不垂直B、燃料油重,粘度大,雾化不好C、雾化蒸汽与油的配比不当或蒸汽的压力偏低D、燃料油带水

燃料油烧嘴雾化效果较差()导致焚烧炉燃料油烧嘴出现结焦。A、可能B、不会C、偶有D、会

油嘴拆除前在确认蒸汽、燃料油、雾化蒸汽阀门已经关闭的情况下,要确认()没有内漏,否则拆除油嘴时要做好防范措施,没有防范措施不准拆除。A、蒸汽阀门B、燃料油阀门C、雾化蒸汽旁路阀门D、燃料油阀门、雾化蒸汽旁路阀门、蒸汽阀门

下列关于热媒炉更换火嘴正确的是()。A、确认炉子已停止运行B、确认风机和雾化蒸汽已停C、通知设备人员拆火嘴,在拆火嘴时要做好监护工作D、火嘴安装完毕后,确认雾化蒸汽不泄漏,点火后确认重油无泄漏

燃料油火嘴漏油的原因为()A、燃料油火嘴堵塞B、燃料油火嘴老化C、雾化蒸汽中断D、炉膛正压

丙烯腈焚烧炉的燃料油烧嘴一般采用(A、机械雾化B、空气雾化C、机械空气雾化D、蒸汽雾化

调整焚烧炉燃料油管网压力时应缓慢进行,同时还应根据油压变化情况及时调节雾化蒸汽压力,以确保燃料油烧嘴最佳雾化效果。()

加热炉点油嘴时,先开蒸汽,后开油侧的目的()。A、排除管道内的机械杂质,预热进油管线并确认其流程畅通B、防止燃料油经油嘴喷入炉膛因没有蒸汽燃烧不完全而结焦C、便于控制燃料油与雾化蒸汽之间的压差D、因为蒸汽压力高,先开蒸汽可以防止蒸汽串入燃料油中

对于油气混烧的,停车顺序依次是()。A、燃料气、燃料油、雾化蒸汽B、燃料油、燃料气、雾化蒸汽C、雾化蒸汽、燃料油、燃料气D、燃料油、雾化蒸汽、燃料气

对于烧油加热炉的火嘴火焰脱火是()造成的。A、雾化蒸汽过大B、雾化蒸汽过小C、燃料油量过大D、油气压差过低

加热炉油嘴点火之前要确认燃料油与雾化蒸汽之间的压差为0.1Mpa。()

燃料油雾化蒸汽是()。A、过热的低压蒸汽B、饱和的中压蒸汽C、过热的中压蒸汽D、饱和的低压蒸汽

加热炉熄灭油嘴,在关闭燃料油阀门以后()。A、立即关闭雾化蒸汽阀门B、视油火焰缓慢打开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽,关闭雾化蒸汽及其旁路阀C、微开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽,关闭雾化蒸汽及其旁路阀D、立即打开雾化蒸汽旁路吹尽炉前燃料油管线内的油、以防冻结,关闭雾化蒸汽及其旁路阀

燃料油火嘴投用时,应()A、清洗入口燃料油配管B、检查烧嘴、确保喷射孔无脏物C、燃料油火嘴在燃烧火砖内的距离应作好标记D、调节风门至最佳位置

不会引起燃料油火嘴漏油的原因为()。A、燃料油火嘴堵塞B、燃料油火嘴损坏C、雾化蒸汽中断D、炉膛正压

当燃料油火嘴停用时,应关闭燃料油火嘴阀门,通过打开雾化蒸汽控制阀的旁通阀门,清洗()。A、残油B、残液C、凝水D、固体物

燃料油火嘴由燃料油油枪组成,主要部件有()A、蒸汽管和油管B、油孔板和蒸汽孔板C、烧嘴喷嘴和快拆卸部件D、风门

雾化蒸汽压力过小的现象().A、不能很好地雾化燃料油B、燃料油不能完全燃烧C、火焰软而无力,呈棕色,烟囱冒黑烟D、燃烧道及火嘴口容易结焦。

中压乙炔发生器所允许的最高工作压力为()。A、0.05MPaB、0.10MPaC、0.15MPaD、0.20MPa

大便器延时自闭冲洗阀的最低工作压力为()。A、0.02~0.05MPaB、0.05~0.10MPaC、0.10~0.15MPaD、0.15~0.20MPa

造成加热炉炉膛各点温度差别大的主要原因是()。A、在用火嘴分布不均匀B、雾化蒸汽带水C、雾化蒸汽太大D、燃料油粘度太大

下列各项中,不会造成加热炉炉膛各点温度差别大的原因有()。A、相邻火嘴燃烧的燃料不相同B、雾化蒸汽带水C、雾化蒸汽与油的配比不当D、个别火嘴的燃烧强度大

烧燃料油时雾化蒸汽量不足时的现象有哪些?

开启末端试水装置的试水阀,系统出水压力不应低于()。A、0.05MPaB、0.10MpaC、0.15MpaD、0.01MPa

加热炉油嘴拆卸前应()。A、切断该油嘴炉前阀B、用雾化蒸汽吹尽油管中燃料油C、熄灭气嘴和长明灯D、雾化蒸汽及其旁路关闭

多选题下列各项中,不会造成加热炉炉膛各点温度差别大的原因有()。A相邻火嘴燃烧的燃料不相同B雾化蒸汽带水C雾化蒸汽与油的配比不当D个别火嘴的燃烧强度大

多选题正常生产中,加热炉火嘴漏油的原因有()。A火嘴安装不垂直B燃料油重,粘度大,雾化不好C雾化蒸汽与油的配比不当或蒸汽的压力偏低D燃料油带水