已知在某时某工况下,凝汽器循环水温升为11℃,可能说明的问题是()。A、蒸汽流量减少B、冷却水量增加C、铜管结垢污脏D、铜管比较干净

已知在某时某工况下,凝汽器循环水温升为11℃,可能说明的问题是()。

  • A、蒸汽流量减少
  • B、冷却水量增加
  • C、铜管结垢污脏
  • D、铜管比较干净

相关考题:

汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出口、入口温差(),造成凝汽器的端差()。

循环水温升温大的原因有()A、蒸汽流量增加B、冷却水量减少C、铜管清洗后较干净D、真空系统漏空气严重

凝汽器循环水温升高的原因有()。A、冷却水温度低。B、蒸汽流量减少或冷却水量增加。C、凝汽器铜管结垢脏污。D、真空系统漏空气严重。

凝汽器循环水温升变小的原因()A、蒸汽流量减少B、铜管清洗后较干净C、冷却水量增加D、真空系统漏空气严重

凝汽器循环水温升变大的原因()A、蒸汽流量增加B、冷却水量减少C、凝汽器铜管结垢脏污

具有回热式排列的凝汽器在运行中过冷度增加,其原因可能是() A、 凝汽器水位过高B、 凝汽器内积存空气过多C、 凝汽器铜管漏水D、 凝汽器铜管变脏

过冷却度增大原因()A、冷却水温低或水量过多B、凝汽器铜管漏或蒸汽侧漏空气C、凝结水位过高淹没铜管

凝汽器端差增加的原因有()。A、凝汽器铜(钛)管结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、循环冷却水量增加D、循环冷却水量减少

汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为()A、凝汽器铜管结垢B、凝汽器铜管泄漏C、凝结水过冷却D、高混床退出运行

下列选项中属于端差增大的原因有()A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。

凝汽器水位太高,将铜管(底部)浸没,将使整个凝汽器冷却面积().A、不变B、减少C、增多D、不确定

如何通过对循环水的分析,判断凝汽器铜管是否结垢?

循环水温升小的原因有()A、蒸汽流量减少B、冷却水量增加C、凝汽器铜管结垢脏污D、真空系统漏空气严重

循环冷却水温度降低,凝汽器真空();冷却水流量减少,凝汽器真空();机组负荷增大,凝汽器真空()。

汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),造成凝汽器的端差()。

凝汽器运行中,当铜管结垢时,将导致循环水传热下降。

出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器水位高,导致部分铜管被凝结水淹没;B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却;C、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水;D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

端差增大原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;B、凝汽器汽侧漏入空气;C、冷却水管堵塞;D、冷却水量增加。

以下能造成凝结水过冷度大的是()A、凝汽器冷却水量不足B、铜管破裂凝结水内漏入循环水C、凝汽器内水位过高淹没铜管D、凝汽器水侧漏空气

凝汽器循环水温升增大的原因由于铜管结垢严重

凝汽器铜管结垢将使循环水出入口温度()引起凝汽器端差()。

出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水。

汽轮机凝汽器铜管结垢,将使循环水出入口温差(),造成凝汽器端差()

凝汽器端差增大的原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少

多选题过冷却度增大原因()A冷却水温低或水量过多B凝汽器铜管漏或蒸汽侧漏空气C凝结水位过高淹没铜管

多选题汽轮机凝汽器铜管内生成附着物后,有以下现象产生()。A水流阻力升高;B流量减少;C冷却水出口与蒸汽侧温差增大;D真空度降低。

多选题凝汽器循环水温升变大的原因()A蒸汽流量增加B冷却水量减少C凝汽器铜管结垢脏污