油管尾部为什么要下工作筒和喇叭口?

油管尾部为什么要下工作筒和喇叭口?


相关考题:

管式抽油泵的工作筒接在油管的下端。() 此题为判断题(对,错)。

工作筒主体上部为()mm油管螺纹,可与油管相连接。 A、φ60B、φ62C、φ64D、φ66

管式泵在下泵时()。 A、工作筒与油管相连,活塞与抽油杆连接B、工作筒与活塞都与油管连接C、工作筒与活塞都与抽油杆连接D、工作筒与抽油杆连接,活塞与油管连接

油喷嘴的回油管上为什么要安装逆止阀?

更换制动油管时下列何种材料及接头为最好?()A、钢管、橡皮接头B、钢管、双喇叭口C、钢管、单喇叭口D、铜管、双喇叭口

接班工作,机后检查()喇叭口缺损堵塞,有无木管,条头落地等。A、筒号标记B、棉条分段C、纱面成型D、满筒数量

氨合成塔为什么要设内、外筒?

在抽油泵中,()泵的结构特点是有内、外两个工作筒。使用时是把外工作筒随油管下入井中,而后把装有衬套、柱塞的内工作筒通过抽油杆下放到外工作筒中。A、管式B、常规C、杆式D、特种

燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部,吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口,回油管与吸油管平行装在吸油筒内,伸放油箱底部,回油管端部弯成丁形,回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一(),有利于吸油。A、剩余压力B、过剩压力C、喷流压力D、喷射压力

立窑窑口为什么要扩大成喇叭口?

为什么风筒拐弯处要设弯头?

为什么掘进机油管破损、接头漏油要及时更换?

为什么风筒吊挂要平直?

调速汽门伺服马达错油门回油管为什么要装在主油泵入口处?而这个油管为什么还装安全门和逆止门?

在完钻井身结构内下入油管及喇叭口,井口装置只是采油树的是()结构。A、自喷井B、采油井C、注水井D、抽油机

煞车油管两端要压成喇叭口,以配合接头,防止漏油.

()是在抽油杆下泵作业时,在井下密封油管通道,保证下泵作业顺利完成的井下工具。A、活堵B、堵塞器C、工作筒D、抽油杆自封

下列井下管柱结构中会造成抽汲压力的有()。A、光油管+喇叭口B、光油管+封隔器(胶皮未回收)C、光油管+抽油泵(泄油器未打开)D、光油管+钻头

进入澄清槽的黑水为什么要先进入澄清槽的下泥筒?

XN工作筒目的是防止锁心等井下工具发生意外,掉出油管。

油井作业投产质量要求替喷冲砂必须到(),而且水量要充足。A、油管鞋底部B、油层中部C、喇叭口D、人工井底

油管尾部为什么要下工作筒或喇叭口?

燃油管理为什么要坚持“存新用旧,沉淀后用”的原则?

为什么护光筒要及时装好?

为什么筒体内要安装衬板?

自喷井结构是在完钻井身结构套管内下入油管及喇叭口或分层管柱与井口装置采油树组成。()

为什么输油管和运送有机液体的管道要接地?