制造厂根据泵的性能,在保证泵能连续、稳定地排出液体,且泵的温度、振动和噪音均在允许范围内而确定的泵的流量的最小值称为()。 A、正常操作流量B、最小允许流量C、额定流量D、最小需要流量
流量计量油时需开分离器量油出口阀及流量计进出口阀,此时打开流量计与外输汇管的直通阀。此题为判断题(对，错)。
污水设计管段的设计流量包括（ ）。A．本段流量、沿线流量、转输流量和集水流量B．本段流量、集中流量和上游管段的流量C．本段流量、转输流量和集中流量D．本段流量、沿线流量和集中流量
水运装船流程为()。 A.油罐→泵→流量计→输油臂→油船B.油罐→泵→输油臂→流量计→油船C.油罐→输油臂→泵→流量计→油船D.油罐→输油臂→流量计→泵→油船
排水泵站的主泵，在确保安全运行的前提下，其设计流量按（ ）计算。A.最小单位流量 B.平均单位流量C. 3/4最大单位流量 D.最大单位流量
供水管网中，管段的设计计算流量为下列哪项？( )A.管段的沿线流量和转输流量B.管段的转输流量C.管段的沿线流量D.管段的转输流量和50%的沿线流量
串联运行时，总流量等于（）A各泵流量之和B各泵流量之差C各泵流量之积D其中任意一台泵的流量
计量员按规定到油品输出单位（分输站或炼油厂）确认分输量，填写（），并上报业务、储运安全部门。A、《成品油流量计检验凭证》B、《成品油流量计计量凭证》C、《成品油质量化验合格凭证》D、《成品油流量计合格凭证》
离心泵长期在（）工况下运行，容易造成泵体发热。A、泵的设计流量远大于实际流量B、泵的设计流量远小于实际流量C、泵的设计流量与实际流量差不多D、泵的设计扬程远高于需要扬程
水运装船流程为（）。A、油罐→泵→流量计→输油臂→油船B、油罐→泵→输油臂→流量计→油船C、油罐→输油臂→泵→流量计→油船D、油罐→输油臂→流量计→泵→油船
并联工艺流程的特点是（）A、第二台泵出口压力大于第一台泵的出口压力B、管内总流量等于单泵流量C、出站流量等于各输油泵流量之和D、总扬程等于各输油泵扬程之和
离心泵串联工作时，各泵的（）相等，而总的（）则等于串联后各泵工作（）之和。A、流量、流量、流量B、压头、压头、压头C、压头、流量、流量D、流量、压头、压头
分输站中，若进站压力为2.2MPa，则在流量计算机显示画面中，流量计量的补偿压力约为（）。
泵串联运行时，所输送的流量均（），而串联后的总场程为串联各泵所产生的扬程之和。
城市燃气的气源为管输天然气时，门站进站计量宜用（）。A、差压式流量计B、涡轮流量计
离心泵的最小连续流量为额定流量的30%～40%，否则泵运行不稳定或发热。
用流量计量油时，需开分离器量油出口阀及流量计（），关上流量计与外输汇管的旁通阀。A、进口阀B、出口阀C、进出口阀D、汇管阀
外输计量橇块流量计为（）。A、涡轮流量计B、腰轮流量计C、双转子流量计
高压流量自控仪组成部分没有哪项（）A、流量计量部分B、调节阀C、控制器.流量直管段D、泵
制造厂根据泵的性能，在保证泵能连续、稳定地排出液体，且泵的温度、振动和噪音均在允许范围内而确定的泵的流量的最小值称为（）。A、正常操作流量B、最小允许流量C、额定流量
成品油长输管道的（）属于计量误差输差.A、流量计运行不在最佳流量范围B、流量计检定误差C、质量流量计清查前后平行度，同心度不良D、油品顺序输送而产生的混油损耗
两台泵串联运行时，流量（）。A、等于两台泵的流量之和B、大于两台泵的流量之和C、等于流量大的泵的流量D、等于流量小的泵的流量
离水水泵在串联运行时，各泵压力（），总流量是各泵流量之和。
填空题泵串联运行时，所输送的流量均（），而串联后的总场程为串联各泵所产生的扬程之和。
单选题离心泵串联工作时，各泵的（）相等，而总的（）则等于串联后各泵工作（）之和。A流量、流量、流量B压头、压头、压头C压头、流量、流量D流量、压头、压头
单选题城市燃气的气源为管输天然气时，门站进站计量宜用（）。A差压式流量计B涡轮流量计
单选题两台泵串联运行时，流量（）。A等于两台泵的流量之和B大于两台泵的流量之和C等于流量大的泵的流量D等于流量小的泵的流量