现场进行检查和校对压力表所采用的方法有互换法、()、落零法和三种。A、直视法B、送检法C、标准压力表校对法D、实验法

现场进行检查和校对压力表所采用的方法有互换法、()、落零法和三种。

  • A、直视法
  • B、送检法
  • C、标准压力表校对法
  • D、实验法

相关考题:

现场上常用的压力表校对方法是:换新法、落零法、用标准压力表校对法。此题为判断题(对,错)。

现场上常用的压力表校对方法是换新法、落零法、用标准压力表核对法。() 此题为判断题(对,错)。

下列校对高压水表的方法中,()是错误的。 A、互换法B、标准水表法C、与井下流量计对比D、用标准池子校对

常温罐车首次充值前的处理方法有抽真空法、氮气置换法和水置换法三种。()

实测法确定覆岩破坏高度(冒落带和导水裂隙带高度),目前常采用的方法有()、()、()、()和()。

驱气有两种方法,即置换法和()。A、稀释法B、灌水法C、交换法

对水的软化方法有化学软化法、离子交换法、热力软化法三种。()

压力表进行检查校对的方法有()、()、用标准压力表校对三种。

保证产品装配精度的方法有互换法、选择法、()和()。

现场检查与校对压力表采用的方法有互换法,用标准压力表校对法和()三种。A、直视法B、送检法C、实验法D、落零法

现场检查与校对压力表采用的方法有互换法,标准压力表校对法和()三种。A、直视法B、送检法C、实验法D、落零法

液货舱的惰化和置换方法有分层置换法和()。A、紊流法B、分溜法

常用的现场SF气体微水量测试方法,依据所使用的仪器不同,主要有()、露点法和阻容法三种。

属于汽车修理的基本方法的是()。A、就车修理法和总成互换法B、零件互换法C、零件报废法D、外表检验法

故障处理的常用方法有()、复位法和环回等方法。A、替换法B、测试法C、拔插法D、隔离法E、倒换法F、对比法

压力表进行检查校对的方法有()、落零法、用标准压力表校对三种。

现场上常用的压井方法有循环法、灌注法和挤注法三种。

下列关于本校法的表述,错误的是()。A、本校法通过本稿件的前后、左右互证和比较来发现问题B、现代校对的通读检查采用的就是本校法C、本校法的特点是一定要依据本稿件的内在联系进行前后互校,不能和其他校对方法交叉运用D、本校法是在脱离原稿的情况下进行的校对

现场进行检查和校对压力表所采用的方法有互换法、用标准压力表校对法和()三种。A、直视法B、送检法C、实验法D、落零法

现场实践型培训方法有()A、工作指导法;B、工作轮换法;C、考察法。

机械零件装配的方法:()。A、完全互换法、选配法B、调整法、修配法C、A和B

零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、()和计算分析法三种方法制定。

球形钢制容器采用装配方法有()法、()法和()法三种。

单选题下列关于本校法的表述,错误的是(  )。[2007年真题]A本校法通过本稿件的前后、左右互证和比较来发现问题B现代校对的通读检查采用的就是本校法C本校法的特点是一定要依据本稿件的内在联系进行前后互校,不能和其他校对方法交叉运用D本校法是在脱离原稿的情况下进行的校对

单选题属于汽车修理的基本方法的是()。A就车修理法和总成互换法B零件互换法C零件报废法D外表检验法

单选题下列关于本校法的表述,错误的是()。A本校法通过本稿件的前后、左右互证和比较来发现问题B现代校对的通读检查采用的就是本校法C本校法的特点是一定要依据本稿件的内在联系进行前后互校,不能和其他校对方法交叉运用D本校法是在脱离原稿的情况下进行的校对

单选题驱气有两种方法,即置换法和()。A稀释法B灌水法C交换法

多选题现场实践型培训方法有()A工作指导法;B工作轮换法;C考察法。