现场阀门处于全开位置,画面上没有显示全开位置,但其它现场设备显示正常,下列说法错误的是()。A、现场阀门没有正常输出全开信号B、全开信号所在通道出现故障C、该站控制器(中央处理器)故障D、全开回路信号线损坏或者接线与实际不符

现场阀门处于全开位置,画面上没有显示全开位置,但其它现场设备显示正常,下列说法错误的是()。

  • A、现场阀门没有正常输出全开信号
  • B、全开信号所在通道出现故障
  • C、该站控制器(中央处理器)故障
  • D、全开回路信号线损坏或者接线与实际不符

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切换汽封时,塔顶油气冷却器冷却水阀门的正确位置是( )。 A、进口阀门全开B、进口阀门关闭C、出口阀门全开D、出口阀门关闭

简述工艺阀门开关方法,并说明全开全关位置

水泵启动前的出入口阀门应处于下列启闭位置:入口阀门全开;出口阀门全闭。此题为判断题(对,错)。

离心式循环水泵启动前,出口阀门应处于()位置。A、全开B、全关C、中间D、一定

在生产运行中,修理一次表时调节器适宜的位置是()。A、处于关闭位置B、处于全开位置C、50%开度蒸汽带液D、由阀门气开、气关决定

不使用时,平板阀应处于全开位置。

水位表和锅筒之间的汽水连接管上应当装有阀门,锅炉运行时阀门必须处于全开位置。

水位表和锅筒之间的汽水连接管上的阀门,锅炉运行时必须处于全开位置。

关断阀门,如截止阀和闸阀不能作为()使用,使用时应处于全开或全关位置,否则将加快它们()的损坏。

焦化DCS控制站失电后不会出现的现象是()。A、内操室操作站数据全部无显示B、现场一次仪表数据全部无显示C、现场风开阀全开,风关阀全关D、现场机泵仍处于运行状态

加热炉燃料事故阀现场由手动切换至自动时,一定要将阀门处于()。A、全开位B、50%位置C、全关位置D、任一位置

故障关型电液调节阀的显示卡发生故障无显示后,电液调节阀()。A、停在故障前位置B、全开位置C、全关位置D、动作正常

水位表与锅筒间的阀门在锅炉运行时应()位置A、处于全开B、处于全关C、处于半开

气开阀无信号时,阀处于全开位置,气关阀则处于全关位置。

摘解车钩时,至少有一个车钩处于()位置。A、闭锁B、开锁C、全开D、其它

车钩的(),钩锁铁(被)提起,脱离止跳位置,表面上看钩舌虽未显示开放状态,但钩舌已可以绕轴转动稍一牵引车辆钩舌立即开放。A、半开位置B、闭锁位置C、开锁位置D、全开位置

水泵启动前的出入口阀门应处于下列启闭位置:入口阀门全开;出口阀门全闭

对于风开式气动调节阀,无信号时,阀门处于()状态。A、全开B、全关C、保持原来位置D、不能确定

程控切换阀仪表空气停用时阀门位置处于()。A、全关B、全开C、不变

汽车怠速工况时,阻风门处于全开位置。

对于明杆阀门,要记住全开和全闭时的阀杆位置,避免全开时撞击上死点。

判断题水泵启动前的出入口阀门应处于下列启闭位置:入口阀门全开;出口阀门全闭A对B错

单选题水位表与锅筒间的阀门在锅炉运行时应()位置A处于全开B处于全关C处于半开

单选题程控切换阀仪表空气停用时阀门位置处于()。A全关B全开C不变

判断题水位表和锅筒之间的汽水连接管上应当装有阀门,锅炉运行时阀门必须处于全开位置。A对B错

单选题车钩连挂时至少有一个车钩处于()位置。A闭锁B开锁C全开D其它

单选题车钩的(),钩锁铁(被)提起,脱离止跳位置,表面上看钩舌虽未显示开放状态,但钩舌已可以绕轴转动稍一牵引车辆钩舌立即开放。A半开位置B闭锁位置C开锁位置D全开位置