用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响,通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火试验时故障波形幅度(),即可确诊该缸为敲缸。A、基本不变B、基本消失C、明显增加D、明显减小

用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响,通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火试验时故障波形幅度(),即可确诊该缸为敲缸。

  • A、基本不变
  • B、基本消失
  • C、明显增加
  • D、明显减小

相关考题:

发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)

火花塞单缸断火异响发生变化,故障是()。A、气门脚响B、正时齿轮响C、活塞敲缸响

柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。

发生活塞敲缸响故障时,温度升高,响声会()A、增大B、减小C、不变

发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。A、活塞敲缸B、气门响C、活塞环响D、活塞销响

柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

发生活塞敲缸响故障时,随温度变化,响声会()A、增大B、减小C、不变

柴油发动机在单缸断火试验时,响声无明显变化,相邻两缸断火时响声会有明显减弱时,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

发动机活塞敲缸,发动机在该缸断火后,响声()或消失。

用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显变化,说明故障在该缸。

断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。

用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显的变化,说明故障即在该缸。

发动机冷态敲缸,异响明显,热态时减弱,若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失,即可诊断为()响。A、活塞头部与缸壁敲击B、活塞裙部与缸壁敲击C、活塞环与缸壁敲击D、活塞与缸壁敲击

发动机低温时活塞敲缸响,单缸断火时响声不变。

用点火示波器检测到革一缸连杆轴承有异响,随着转速的提高,该故障波形辐度(),即可确诊该缸连杆轴承响。A、明显增加B、明显减小C、逐渐消失D、基本不变

用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明()。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响

用点火示波器检测至某一缸有异响,通过在低中范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火试验时故障波形幅度基本消失,此现象可以诊断为()。A、连杆轴承响B、气门响C、活塞销响D、活塞敲缸响

单选题柴油发动机在单缸断火试验时,响声无明显变化,相邻两缸断火时响声会有明显减弱时,是()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题发生活塞敲缸响故障时,随温度变化,响声会()A增大B减小C不变

填空题发动机活塞敲缸,发动机在该缸断火后,响声()或消失。

判断题车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A对B错

单选题发生活塞敲缸响故障时,温度升高,响声会()A增大B减小C不变

判断题断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。A对B错

单选题用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A该缸活塞敲缸异响B该缸连杆轴承异响C该缸活塞环折断D气门脚异响

判断题用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显变化,说明故障在该缸。A对B错

单选题柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声