在键联接设计中,普通平键的长度尺寸主要依据()选定。A、传递转矩的大小B、轮毂材料的强度C、轮毂装配工艺性D、轮毂的宽度尺寸

在键联接设计中,普通平键的长度尺寸主要依据()选定。

  • A、传递转矩的大小
  • B、轮毂材料的强度
  • C、轮毂装配工艺性
  • D、轮毂的宽度尺寸

相关考题:

键的长度主要是根据()来选择。 A、传递转矩的大小B、轮毂长度C、轴的直径D、轮毂的直径

平键的截面尺寸应按()从键的标准中查取,键的长度L可参照轮毂从标准中选取。必要时应进行强度校核。 A、轴径B、长度C、大小D、宽度

在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。 A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度

平键联接选取键的公称尺寸b × h的依据是_____。 ( ) A.轮毂长B.键长C.传递的转矩大小D.轴段的直径

普通平键长度的主要选择依据是()A.传递转矩的大小B.轮毂的宽度C.轴的的直径D.传递功率的大小

设计键连接时,键的截面尺寸是根据()按标准选择。A、轴的直径B、轮毂的长度C、所传递转矩的大小D、所传递功率的大小

普通平键的截面尺寸的选用是根据()。A、轴径尺寸B、轮毂尺寸C、传递力的大小D、传递速度的大小

普通平键长度的主要选择依据是()A、传递转矩的大小B、轮毂的宽度C、轴的的直径D、传递功率的大小

平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变()公差带的位置来获得。A、轴槽和轮毂槽宽度B、键宽C、轴槽宽度D、轮毂槽宽

平键尺寸应根据轮毂轴向尺寸来确定键的()尺寸并符合标准系列。A、宽度bB、高度hC、长度L

在键联接中,普通平键的长度尺寸主要依据()选定

在平键联接中,键的剖面尺寸b、h是按()选取的。A、轴的直径B、键的强度C、轮毂尺寸

平键联接选取键的公称尺寸b×h的依据是()A、轮毂长B、键长C、传递的转矩大小D、轴段的直径

平键连接选取键的公称尺寸b×h的依据是()A、轮毂长B、键长C、传递的转矩大小D、轴的直径

普通平键的截面尺寸是根据()按标准选择的。A、传递转矩的大小B、轮毂的长度C、轴的直径

设计键联接时,键的截面尺寸通常根据()按标准选取。A、所传递转矩的大小B、所传递功率的大小C、轴的直径D、轮毂长度

普通平键剖面尺寸根据()来选择。A、传递力矩的大小B、轴的直径C、键的材料D、轮毂的长度

设计普通平键连接时,键的b╳h通常的选择依据是()A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径

设计时键的截面尺寸通常是根据()从标准中选取。A、键传递的转矩B、轴的转速C、轮毂的长度D、轴的直径

键的剖面尺寸通常是根据()按标准选择。A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径

标准普通平键联接的承载能力,通常取决于()。A、键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度B、轴、轮毂中较弱者的挤压强度C、键、轴中较弱者的挤压强度D、键、轮毂中较弱者的挤压强度

当键联接的强度不够时,可以适当的增加()以提高联接强度。A、轮毂长度B、键的长度C、键的宽度D、轮毂宽度

单选题设计时键的截面尺寸通常是根据()从标准中选取。A键传递的转矩B轴的转速C轮毂的长度D轴的直径

单选题平键连接选取键的公称尺寸b × h的依据是()A轮毂长B键长C传递的转矩大小D轴的直径

单选题设计键连接时,键的截面尺寸是根据()按标准选择。A轴的直径B轮毂的长度C所传递转矩的大小D所传递功率的大小

单选题键的剖面尺寸通常是根据()按标准选择。A传递转矩的大小B传递功率的大小C轮毂的长度D轴的直径

单选题在键联接设计中,普通平键的长度尺寸主要依据()选定。A传递转矩的大小B轮毂材料的强度C轮毂装配工艺性D轮毂的宽度尺寸