原油温度调节系统的手动控制:在直接加热炉燃烧器控制箱内,将S4手/自动开关打到“MAN‖,并调节()增大、减小换向开关的增大或减小,即可增大或减小原油温度A、S6B、S3C、S4D、S5

原油温度调节系统的手动控制:在直接加热炉燃烧器控制箱内,将S4手/自动开关打到“MAN‖,并调节()增大、减小换向开关的增大或减小,即可增大或减小原油温度

  • A、S6
  • B、S3
  • C、S4
  • D、S5

相关考题:

调节加热炉燃料气火嘴阀门开度,下列操作错误的是()。 A、联系内操,将燃料气压力切手动控制B、在调节过程中,观察燃料气压力变化情况C、将燃料气压力联锁切旁路控制

加热炉以原油为燃料时,在进入燃烧器前应预热达到原油雾化温度。() 此题为判断题(对,错)。

在简单控制系统的停运时,先停()。A、变送器B、调节阀C、将控制器的自动打向手动D、无先后次序

23#触媒还原、硫化时系统压力控制在0.3Mpa,加热速率不得超过50°C/h,该温度的控制通过调节开工加热炉的N2温度来进行。

下列选项中不能提高加热炉的热效率的是()。A、降低排烟温度、降低加热炉过剩空气系数B、采用高效燃烧器改进燃烧器性能和选用高效燃烧器C、减少炉壁散热损失、设置和改进控制系统、加强加热炉的技术管理D、对流室采用光管设计而不采用翅片管的设计

横跨温度没有直接的控制手段,只有通过改变燃烧模型以及调整燃烧器进风量来调节横跨温度。

串级控制系统的投运时,当主参数接近给定值,副参数也比较平稳后,调节主控制器的手操拨盘,使副控制器的偏差为零,将副调节器由手动切到自动,副调节器实行外给定的定值调节。

对于加热炉先进控制系统,下列说法错误的一项是()。A、通过操作变量的自动调整使被控变量达到要求B、通过手动调节操作变量使被控变量达到要求C、炉膛负压先进控制子系统中控制烟道挡板开度D、分馏塔液位先进控制子系统中控制加热炉辐射进料量

微机调节时,直接加热炉启炉前燃烧器控制箱上的S1、S2开关处于()位置A、“OFF”B、B、“STRT”C、“ON”D、“MAN”

燃烧器控制箱上均配有出炉温度调节器,可自动或手动控制()A、燃气压力B、燃油流量C、出炉温度D、油气比例

反应器温度调节系统采用()调节方法。A、单回路B、串级回路C、自动回路D、手动控制

瞬间停电后预聚系统首先需要做的是()。A、将反应釜进料控制器打到手动关闭B、将反应釜出料控制器打到手动关闭C、将反应釜压力控制器打到手动关闭D、将反应釜温度控制器打到手动关闭

负压原油稳定装置中,加热炉出口温度应控制在70 ~ 78℃。

引进的负压原油稳定装置加热炉出口温度应控制在70 ~ 78℃。

负压原油稳定装置中,原油在加热炉的出口温度应该控制在()℃。A、55~60B、60~65C、65~70D、70~75

若手动调节原油出炉温度,直接加热炉启炉前燃烧器控制箱上的开关S4应处于()状态A、OFFB、GASC、OND、MAN

风扇偶合器的手动位控制是直接使()得电,其余与手动控制相同。A、温控阀B、充量调节阀C、温度调节阀D、充油电控阀

加热炉调节火嘴时,温控阀应切换()状态。A、串级控制B、主回路单级自动控制C、副回路单级自动控制D、手动控制

在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统

数字电液调节系统中,在自动控制方式和手动控制方式下的转速调节有何不同?

直接加热炉系统和热媒加热炉系统的控制柜置于()A、现场B、中控室C、就地控制盘D、供热站控制室内

原油温度调节系统的自动控制:在直接加热炉燃烧器控制箱上,将S4自动切换开关打到()即可进入自动状态A、“OFF”B、“AUTO”C、“ON”D、“MAN”

直接加热炉启炉前,若燃料为气将燃烧器控制箱上的开关S6放在()位置A、OFFB、GASC、OND、OIL

单选题风扇偶合器的手动位控制是直接使()得电,其余与手动控制相同。A温控阀B充量调节阀C温度调节阀D充油电控阀

判断题横跨温度没有直接的控制手段,只有通过改变燃烧模型以及调整燃烧器进风量来调节横跨温度。A对B错

判断题23#触媒还原、硫化时系统压力控制在0.3Mpa,加热速率不得超过50°C/h,该温度的控制通过调节开工加热炉的N2温度来进行。A对B错

单选题对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统,当处在手动操作状态时,若要改变燃油温度,则正确的操作方法是()。A在机旁手动调节蒸汽阀门开度B在黏度控制器面板上改变温度设定值C在黏度控制器面板上改变黏度设定值D在黏度控制器面板上调节蒸汽阀门开度