启动液压泵前检查供油箱和膨胀油箱并注满液压油。

启动液压泵前检查供油箱和膨胀油箱并注满液压油。


相关考题:

以下液压元件()是执行元件。 A、液压泵B、液压马达C、液压油油箱D、溢流阀

启动膨胀机前的检查油箱油温:若低于20℃应开()加热;A、电加热器B、油冷器C、蒸汽加热器

驾驶前要检查燃油箱、液压油箱油位,不足时添加。

Combined系统液压油箱可以通过什么液压泵增压?A、Combined、Flight液压泵B、Combined、辅助液压泵C、Combined、Flight、Utility液压泵D、Combined、Utility液压泵

飞机液压传动系统的基本组成包括:()A、供压、传动和控制三个部分B、液压油、油箱和液压泵三个部分C、油箱、液压泵和蓄压器三个部分D、液压泵、控制活门和所传动的部件

罐式加油车操作,当接合取力器时,()。A、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向油箱B、液压泵工作迫使液压油从油箱流向控制阀C、液压泵工作迫使液压油从液压泵流向油箱D、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向液压泵

采煤机截割部液压油箱温度过高原因是:液压泵运转受卡、()或()过热。

启动液压泵组操作内容有()。A、检查液压油箱内的油面高度及油温B、打开各有关阀门,启动液压泵组C、调整溢流阀D、调节链条松紧度E、调卡子松紧度F、调节吊绳长、短度

发动机带动液压泵,将液压油箱内的液压油输出,通过控制调节阀及管线传输给()使其转动并带动绞车滚筒转动。A、油箱B、液压马达C、发动机D、绞车

给自增压油箱进行加液压油时必须作到()A、加油前后给油箱排气B、加油前给油箱排气C、加油后给油箱排气D、加油前给油箱释压

给自增压式油箱进行加液压油时必须作到:().A、加油前、后给油箱排气。B、加油前给油箱排气。C、加油后给油箱排气。D、加油前给系统释压。

液压油箱油位下降,应先()A、停PSAB、启动备用泵C、到现场检查原因D、降低装置负荷

磨机液压油站油箱温度小于20℃时,则启动加热器。

柱塞式液压泵除主油管外,为了(),壳体上有直通油箱的油管。A、向壳体供润滑油B、适应泵壳体内油受热膨胀C、补充漏泄D、以漏油置换泵体内的油回油箱,防止长时间搅动发热

液压油箱的使用维修:油箱中的液压油要经常保持正常油面;液压油要经常检查,保持清洁,根据使用情况和环境定期更换;油箱要经常进行清洗,管有时应用()过滤器。A、60目B、80目C、100目D、120目以上

RGH20C型道岔打磨车在发动机或液压泵不能工作时,应该使用()来提升部件至存放位置。在添加液压油到液压油箱时或需要打开液压油路进行维护,修理,更换管路,组件时,液压油箱必须先进行()。

油管和()都是叉车工作液压系统中辅助装置的主要元件。A、液压泵B、液压油缸C、多路控制阀D、液压油箱

更换液压油箱过滤器时,取下滤芯,检查过滤器罐底部发现有金属粒和碎屑。应检查()A、密封件B、液压泵C、马达D、阀

液压回路液压油由井口盘内的()提供A、液压泵B、压缩机C、输油管线D、液压油油箱

在高空飞行的飞机上,液压油箱必须增压,其目的是:()A、提高液压系统的压力B、防止油箱中的液压油溢出C、给液压泵进口提供正压,并防止系统气塞D、给液压泵出口提供正压,并防止系统泄漏

下列哪些系统无引气供应()A、水箱和液压油箱的增压;B、发动机放冰;C、机翼整体油箱的供压。

为了实现对定流量泵液压系统的压力保护而设置的压力调节活门(卸荷活门)位于()A、液压泵出口与供压总管之间B、选择活门出口与回油总管之间C、液压泵出口、供压总管和回油总管之间D、液压泵出口、安全活门和液压油箱之间

加油和平衡管将备用液压油箱与谁相联()A、A系统液压油箱B、B系统液压油箱C、C.、B系统液压油箱D、地面勤务系统

左右主燃油箱必须存放760公斤燃油,才允许使用发动机液压泵和电动液压泵,为什么()?A、防止发动机燃油泵超温B、是为了冷却液压油C、由于要起动发动机,主油箱内的燃油可以增加稳定性D、因为主油箱的燃油直接用于冷却所有液压泵壳体

单选题油管和()都是叉车工作液压系统中辅助装置的主要元件。A液压泵B液压油缸C多路控制阀D液压油箱

填空题RGH20C型道岔打磨车在发动机或液压泵不能工作时,应该使用()来提升部件至存放位置。在添加液压油到液压油箱时或需要打开液压油路进行维护,修理,更换管路,组件时,液压油箱必须先进行()。

判断题启动液压泵前检查供油箱和膨胀油箱并注满液压油。A对B错