在柴油机冷却水温过高的不良后果的说明中,不正确的是()A、使滑油粘度降低,磨耗增大B、使冷却水带走热量增多,热效率降低C、使进入气缸的空气温度升高,密度下降D、使运动部件的正常配合间隙因热膨胀而变小甚至消失

在柴油机冷却水温过高的不良后果的说明中,不正确的是()

  • A、使滑油粘度降低,磨耗增大
  • B、使冷却水带走热量增多,热效率降低
  • C、使进入气缸的空气温度升高,密度下降
  • D、使运动部件的正常配合间隙因热膨胀而变小甚至消失

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柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因?

柴油机冷却水温过高,是由()造成的。 A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足

柴油机排气冒白烟是由()造成的。 A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

柴油机超载运行将导致()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低

当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热

柴油机供油时间(),使燃料在燃烧过程中后燃期延长,过多的热量传给冷却水,造成水温过高。 A、太迟B、忽早忽晚C、太早D、正常

当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹

CI011柴油机冷却水温过高,是由()造成的。A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足

柴油机气缸冷却水温过高的原因?

柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。

下列哪项不是柴油机机油稀释的原因()。A、喷油器雾化质量差B、柴油机长期在低转速下空转C、冷却水温过高

()是用来防止柴油机冷却水温度过高的保护继电器。

柴油机冷却水温度越低,说明冷却系统工作越有效,柴油机工作可靠性越好。

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()A、冷却水温过高;B、冷却水泵有故障;C、冷却水压力过高;D、气缸盖裂纹。

在柴油机冷却水温过高的不良后果的说明中,不正确的是使()。A、滑油粘度降低,磨耗增大B、运动部件的正常配合间隙因热膨胀而变小甚至消失C、冷却水带走热量增多,热效率降低D、进入气缸的空气温度升高,密度下降

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,最可能的原因是()。A、冷却水温过高B、冷却水泵有故障C、冷却水压力过高D、气缸盖触火面有贯穿裂纹

冷却水量不足或通水阀关闭,柴油机工作时会引起水温过高。

柴油机排气总管发红的原因有()。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏

BB003机车继电器中的()是用束防止柴油机冷却水温和预热锅炉内水温过高的保护继电器。A、接地继电器B、水温继电器C、过流继电器D、油压继电器

柴油机冒蓝烟是因为:()。A、柴油机整定功率过高B、刮油环装反或刮油性能差C、冷却水温过高

柴油机工作时,出现水温过高的原因有:()A、冷却风扇不转或转速低B、柴油机漏水C、润滑不良

当柴油机冷却液消耗反常时表现为()。A、启动困难B、油底壳油面升高C、冷却水温度过高D、轴承温度过高

单选题柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()A冷却水温过高;B冷却水泵有故障;C冷却水压力过高;D气缸盖裂纹。

单选题柴油机排气总管发红的原因有()。A冷却水温过高B喷油提前角太大C中冷器太脏

单选题下列哪项不是柴油机机油稀释的原因()。A喷油器雾化质量差B柴油机长期在低转速下空转C冷却水温过高

单选题在柴油机冷却水温过高的不良后果的说明中,不正确的是()A使滑油粘度降低,磨耗增大B使冷却水带走热量增多,热效率降低C使进入气缸的空气温度升高,密度下降D使运动部件的正常配合间隙因热膨胀而变小甚至消失