船舶航行时所受阻力中，空气阻力比水阻力小的原因是（）。A、空气的密度比水小得多B、空气的密度比水大得多C、空气的粘性比水小得多D、空气的粘性比水大得多
船舶航行时所受阻力中，空气阻力比水阻力小的原因是（）。
- A、空气的密度比水小得多
- B、空气的密度比水大得多
- C、空气的粘性比水小得多
- D、空气的粘性比水大得多
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船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为(),水下阻力中()受航速影响最小。Ⅰ、船体阻力Ⅱ、摩擦阻力Ⅲ、兴波阻力Ⅳ、形状阻力Ⅴ、空气阻力Ⅵ、附体阻力Ⅶ、汹涛阻力 A、Ⅰ+Ⅵ+Ⅶ/ⅣB、Ⅱ~Ⅶ/ⅢC、Ⅱ~Ⅴ/ⅡD、Ⅱ~Ⅶ/Ⅳ
单选题船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为（），水下阻力中（）受航速影响最小。 a．船体阻力； b．摩擦阻力； c．兴波阻力； d．形状阻力； e．空气阻力； f．附体阻力； g．波涛阻力。Aa+f+g/dBb～g/cCb～e/bDb～g/d
单选题船舶的附加阻力包括（）。A空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力B空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力C空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力D空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力
单选题民用运输船舶在正常航行时，船舶阻力的主要成分是（）。A水阻力B空气阻力C汹涛阻力D吸底阻力