机动船在掉头过程中,操作复杂,回转水域(),占据航宽(),对过往船舶阻碍大。()A、大;大B、大;小C、小;大D、小;小

机动船在掉头过程中,操作复杂,回转水域(),占据航宽(),对过往船舶阻碍大。()

  • A、大;大
  • B、大;小
  • C、小;大
  • D、小;小

相关考题:

流对旋回掉头的影响表现为( )。 A、顺水旋回掉头范围大,逆流旋回掉头范围小B、顺水旋回掉头范围小,逆流旋回掉头范围也小C、顺水旋回掉头范围小,逆流旋回掉头范围大D、顺水旋回掉头范围大,逆流旋回掉头范围也小

船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域______。A.大B.小C.相等D.无法比较

在入湖河口处,一般汊道多,且______,航行较困难。A.水深小、航宽小B.水深大、航宽小C.水深小、航宽大D.水深大、航宽大

在细纱一落纱过程中,其张力情况是()。A、小纱小,中纱中等,大纱大B、小纱大,中纱中等,大纱小C、小纱大,中纱小,大纱较大D、小纱小,中纱大,大纱中等

在切水过程中,切水阀开度应遵循()的原则。A、小→大→小→停B、大→小→大→停C、小→小→大→停D、大→大→小→停

船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。A、大B、小C、相等D、无法比较

在汊河口水域,将流量()、水深()的汊道称为本河。()A、大;大B、大;小C、小;大D、小;小

遭遇强大热气泡的话,翼面()A、倾斜角度大、回转半径大B、倾斜角度小、回转半径大C、倾斜角度大、回转半径小D、倾斜角度小、回转半径小以获得较佳上升率。

变枪位变流量操作过程中,供氧流量()。A、前期大,中期小,后期大B、前期小,中期大,后期小C、前期大,中后期小

锚地尽可能()的占据航道有效航宽。A、多B、少C、大D、小

在入湖河口处,一般汊道多,且(),航行较困难。A、水深小、航宽小B、水深大、航宽小C、水深小、航宽大D、水深大、航宽大

船舶质量越(),冲程越(),船速越(),冲程越()。A、大/小/高/小B、大/大/高/大C、小/大/低/小D、以上都不对

长宽比()的船舶,两桨轴距离(),推力偏心效应横向力较大。A、大;大B、小;小C、小;大D、大;小

一般来说,船舶下行航行时在()的弯曲河段内引航操作较为困难。A、曲率半径大,曲率大B、曲率半径大,曲率小C、曲率半径小,曲率大D、曲率半径小、曲率小

为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()A、低船速,大舵角回转B、高船速,大舵角回转C、低船速,小舵角回转D、高船速,小舵角回转

单选题为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()A低船速,大舵角回转B高船速,大舵角回转C低船速,小舵角回转D高船速,小舵角回转

单选题要求船舶起货电动机的转动惯量();调速范围()。A大;大B大;小C小;大D小;小

单选题在入湖河口处,一般汊道多,且(),航行较困难。A水深小、航宽小B水深大、航宽小C水深小、航宽大D水深大、航宽大

单选题一般来说,船舶下行航行时在()的弯曲河段内引航操作较为困难。A曲率半径大,曲率大B曲率半径大,曲率小C曲率半径小,曲率大D曲率半径小、曲率小

单选题在汊河口水域,将流量()、水深()的汊道称为本河。()A大;大B大;小C小;大D小;小

单选题船舶质量越(),冲程越(),船速越(),冲程越()。A大/小/高/小B大/大/高/大C小/大/低/小D以上都不对

单选题同一船舶装货越多,其干舷越(),储备浮力就越()。A小;小B小;大C大;小D大;大

单选题长宽比()的船舶,两桨轴距离(),推力偏心效应横向力较大。A大;大B小;小C小;大D大;小

单选题遭遇强大热气泡的话,翼面()A倾斜角度大、回转半径大B倾斜角度小、回转半径大C倾斜角度大、回转半径小D倾斜角度小、回转半径小以获得较佳上升率。

单选题船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。A大B小C相等D无法比较

单选题机动船在掉头过程中,操作复杂,回转水域(),占据航宽(),对过往船舶阻碍大。()A大;大B大;小C小;大D小;小

单选题锚地尽可能()的占据航道有效航宽。A多B少C大D小