冬季柴油机起动前备车中,对冷却水应预热到()A、20℃左右B、30℃左右C、40℃左右D、50℃左右

冬季柴油机起动前备车中,对冷却水应预热到()

  • A、20℃左右
  • B、30℃左右
  • C、40℃左右
  • D、50℃左右

相关考题:

在冬季,为了防止冷却水冻结,柴油机应使用防冻液。() 此题为判断题(对,错)。

在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是( )。A.启动滑油分油机进行分油预热B.在滑油循环柜中蒸汽预热C.在滑油循环柜中电加热器预热D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热

低温严寒发动机起动困难,常采取的措施有()和减压起动。A、预热空气B、预热机油C、预热冷却水D、喷起动液

冬季启动柴油机,应将冷却液预热到20℃以上再启动。

柴油机的起动预热按预热装置不同,可分为()和()。

备车中的暖机,一般是通过对柴油机的()预热加温来完成。A、冷却系统的冷却水B、燃油系统的燃油C、润滑系统的润滑油D、A和C

当环境温度低于()时,柴油机启动前应先预热冷却水。A、-5℃B、0℃C、5℃D、10℃

冬季气温较低环境下,带泵柴油机启动前不需要将机油预热。

以下哪项管理措施不能起到减小燃烧室部件热应力的作用?()A、运转中适当提高冷却水温B、运转中适当降低冷却水温C、起动前对冷却水预热D、起动后的运转初期不可过急增加负荷

关于柴油机冷却的不正确说法()A、多采用闭式循环冷却系统B、个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸进水阀C、淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化D、起动前,对冷却水应预热暖缸

柴油主机备车中的暖机工作包括()。 ①冷却水加热 ②进气道中空气预热 ③燃油预热 ④滑油预热A、①②B、②③C、③④D、①④

在预热锅炉工作时,以预热锅循环水泵为动力,分别从机车高、低水温水系统抽进冷水,经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统,并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机,这样往往循环,使机油、燃油、水泥度不断提高,达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。

预热锅炉:冬季长期停机时,冷却水可通过预热锅炉进行保温,以免冻裂机件,并使柴油机启动达到一定的油、水温度,保证良好的润滑条件和燃烧状态,改善()

内燃机车冬季打温时,应注意起动柴油机前应检查机车各部正常,确认具备()条件。A、启机B、加载C、停机

东风7c型机车启动柴油机时,冷却水温度低于()度,应先启动预热锅炉对系统进行预热。

接触网作业车冬季冷车起动,()和齿轮箱应进行预热

柴油机起动前冷却水温,润滑油温应不低于()。A、15℃B、10℃C、20℃D、50℃

填空题东风7c型机车启动柴油机时,冷却水温度低于()度,应先启动预热锅炉对系统进行预热。

单选题柴油机起动前冷却水温,润滑油温应不低于()。A15℃B10℃C20℃D50℃

单选题关于柴油机冷却的不正确说法是()。A多采用闭式循环冷却系统B个别气缸水温不正常时,应即关小气缸进水阀C淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化D起动前,对冷却水应预热暖缸

单选题备车中的暖机,一般是通过对柴油机的()预热加温来完成。A冷却系统的冷却水B燃油系统的燃油C润滑系统的润滑油DA和C

单选题在柴油机备车中的暖机是指对()预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷却水 Ⅵ.气缸油AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题内燃机车冬季打温时,应注意起动柴油机前应检查机车各部正常,确认具备()条件。A启机B加载C停机

单选题下列哪条管理措施不能起到限制燃烧室部件热应力的作用()A运转中适当降低冷却水温B运转中适当提高冷却水温C起动前对冷却水预热D起动后的运转初期不可过急增加负荷

判断题在预热锅炉工作时,以预热锅循环水泵为动力,分别从机车高、低水温水系统抽进冷水,经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统,并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机,这样往往循环,使机油、燃油、水泥度不断提高,达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。A对B错

单选题冬季柴油机起动前备车中,对冷却水应预热到()A20℃左右B30℃左右C40℃左右D50℃左右

填空题接触网作业车冬季冷车起动,()和齿轮箱应进行预热